Тема: Вопрос про питание

Вот такая штука: стоят 2 усилка по 2х55. Один в бридже на саб,другой на тыловые колонки. Подключил их следущим образом- " + от аккума-предохранитель- +усилка1-+усилка2" и "-от кузовва в багажнике- -усилка1- -усилка2". Усилок 1 сам работтал,когда от него подключил второй, то выбило предохранитель. Мб я что то неправильно подключил?

так а придахранитель на скока амперов?
выбило при подключении или при работе?

Я подключал со снятой клемой. Подключил клему, включил мафон- молчат. Вышел- лампочки не горят, предохранитель горелый. На 40 ампер он был, из саундмаксовского комплекта. Подключал так:

хз, через лампочку попробуй подключить. можт в усилках кандеры на питании большие

я провел два провода + к усилкам    получается отдельно питание для каждого усилителя !

я провел два провода + к усилкам   

Бюджет самоурезаеться- безработный нынче(
Holland.9 
 
А как через лампочку?

Holland.9 
 
А как через лампочку?

лампочку последовательно подключи, и накидывай на акум.

ну, это как вариант, я вобще сомневаюсь что емкости в усилителях мегаофигенные чтоб спалить 40А пред... но всякое бывает.

вообще, через лампочку (пох какой токоограничитель) подключают неконтроллируемые кондеры на питании.
тоесть в блатных кандерах там всё встроено.
смысл в следующем: у разряженого кондера внутреннее сопротивление очень мало, и при подключении к источнику напряжения происходит бросок тока. чем больше емкость кондера и меньше сопротивление - тем больше бросок, фактически как на кз.
таким образом, через лампочку (токоограничивающий резистор) производится подключение с целью безопасно зарядить емкости, далее - резистор этот выбрасывается и запитывается всё по штатному.
например даже в бп атх перед кондерами 300в стоит термистор, для ограничения тока заряда кондеров. при подключении бп к сети он нагревается текущим через него на кондеры током и сокращает собственное сопротивление практически до 0.


Проста других причин палева преда в твоей системе я не вижу


Сообщение склеено: 29 Марта 2010, 23:54:46
а, ну а с лампочкой всё видно - она горит, плавно тухнет... как потухла - значь всё заряжено))) если не потухла - значь плохо ))))

Так?

да)
при подключении должна резко загореться и плавно потухнуть.
ватт на 20.
Сообщение склеено: 30 Марта 2010, 18:24:39
а кстати, в усилителях предохраниели с каким номиналом стоят?
их суммарный номинал превышает-же твои 40А ?

Блин, не знаю

100% номинал обоих превышает 40а.
У моего усилка 2х50 штатный предохранитель 60а.

А должно превышать,нехватать или совпадать?

совпадать.
но в частных случаях может быть и больше и меньше

Т.е. могло и изза этого выбить?
Значит мне нужно поставить два преда по 20А и лампочьку, так?

Значит мне нужно поставить два преда по 20А и лампочьку, так?

почему два по 20? это в итоге всеравно будет 40.

у тебя в усилителях какие преды стоят??

имхо, ставь пред ампер на 80...

Незнаю( Я щас немогу до машины добраться.
Я имел ввиду поставить в усилки преды по 20 или так лучше не делать?

поставь.
они вероятно сгорят сразу.

ну я бы потратил все же 1000р и купил бы кондер, ибо аккум у тя погибнет быстро
з.ы я себе сделал так

да и попробуй подключить сначала одинь усь, проверь, потом второй отдельно....может какой где коротит

ну я бы потратил все же 1000р и купил бы кондер, ибо аккум у тя погибнет быстро
з.ы я себе сделал так

да и попробуй подключить сначала одинь усь, проверь, потом второй отдельно....может какой где коротит

с какой это радости акум погибнет быстро? у тебя есть опыт? кондер именно для защиты акума нужен?

какое это отношение имеет к предохранителю??

с какой это радости акум погибнет быстро? у тебя есть опыт? кондер именно для защиты акума нужен?

какое это отношение имеет к предохранителю??

а постоянные просадки на аккуме скажутся хорошо на нем??? ну ну я бы посмотрел как приборка у него моргать будет в такт музыке....эт первое ..ну хрен с ним с аккумулятором..
с кондером вся в эта система автора заиграет лучше...проверенно на собственном опыте..с кондером звук чище будет...

а по теме я написал что пусть автор сначала отдельно проверит усилки а только потом цепь уже собирает!!!

Кондер на фарад стоит 100р в любом магазине электроники. Без вольтметров и тп, но кондер и на фарад. Смысла покупать цифовой вольтметр в багажник за 900р я не вижу. Ето рас
А два- спасибо Холанду и Жетпилоту. На одном усилке был пред на 25А, на другом 20А. Поставил общий на 80А и дело с концом. Все работает и поет.


Алсо тут фоты системы
/go.php?l=aHR0cDovL2Jtd3Zybi5ydS9mb3J1bS92aWV3dG9waWMucGhwP2Y9MjQmYW1wO3Q9MjA0OCZhbXA7c3RhcnQ9NjA=

Кондер на фарад стоит 100р в любом магазине электроники. Без вольтметров и тп, но кондер и на фарад. Смысла покупать цифовой вольтметр в багажник за 900р я не вижу.

не-не!
честный 1фарад стоит намного дороже
за 100р - это потьепка каканить, или ионистер или хз китай какойто вроде муляжа для крутизны.
имхо лучше провода потолще да и всё.

Не, обныкновенный телевизионный конденсатор =)

телевизионный - наверно на 1 МикроФарад. тоесть 0,000001 Фарад
такчто не путай )))

Не, там написано фарад. Размером с кулак