Тема: Ремонт и эксплуатация М10 М20, консультации

Ага,эт я уже сделал,прост начал выбивать и не пошли..всем огромное спасибо!:-)

Раньше стоял карбовый М-10 сейчас поставил инжекторный коса ЭБУ в комплекте. Все подключил заводится и глохнет если постоянно подгазовывать то работает как только как только педаль газа отпускаешь или начинаешь дежать на определенных оборотах сразу глохнет. Если успеваешь подгазовать то опять работает. И еще вопрос есть коробочка у коробочки раземчик и штуцер под трубку разобрал там тупо резюк стоит что это за приблуда ктонибуть знает?

вопрос по м10 при заводе движка поевляется звон но как заведется то проподает а когда стрелка температуры выходит из синей зоны то сново появляется при оборотах гдето 2-3 тыщи очень громко как дизель! Подскажите это клапона или всетаки распредвал звинит ? Или только вскрытие покажет?

все сам разобрался! Вчера отригулировал клапана по кругу сделал 2 собрал завел звон остался однозначно распред в постеле болтается . Бошка и распред под замену так как искачь чисто распред под мою бошку гемор!

На M20 чтоб открутить шатунный болт какая нужна головка?

Драсте, подскажите как снять трубку (деталь № 11) /go.php?l=aHR0cDovL2Jtdy5hdXRvY2F0cy5ydS9wYXJ0cy9FMzAvNC1kb29ycy9FdXJvcGUvMzI1aS1NMjAvTEhEL00vMTk4Ni9zZXB0ZW1iZXIvYnJvd3NlL2VuZ2luZS9lbmdpbmVfYmxvY2sv у меня походу из под неё масло уходит нижняя часть движки в масле какрас около этой трубки. реально её снять не снимая паука?

не могу ни че сделать..подскажите как отвернуть муфту колена на м10Как застопорить двиг?коробкой и ручником с тормозами не получается..

памойму проще засунуть в зуб маховика монтировку

Все открутил!:-) теперь вопрос еще встал!порядок протяжки головки,спец динамометрическим ключем?кто нить знает? вроде там в три посхода!?

Информацию по ремонту и эксплуатации можно почитать еще и здесь /go.php?l=aHR0cDovL2JtdzMtcmVtb250LnJ1Lw==

На M20 чтоб открутить шатунный болт какая нужна головка?

Всё открутил головкой на10  12-гранной.
Подскажите комплектацию Mahle Kolben 081 PS 19778 000 скоко штук их там.

нужно ли смазывать прокладку по ГБЦ литолом или  ее на сухую ставить?

нужно ли смазывать прокладку по ГБЦ литолом или  ее на сухую ставить?

на сухую .

подскажите поджалуйста, такая ситуация:
мотор m10, раньше был карбюраторный 1.6, был переделан еще до меня на инжектор по типу такого способа: /go.php?l=aHR0cDovL2UzMC1jbHViLm5hcm9kLnJ1L2luamVjdG9yL2luZ2VjdG9yLmh0bWw=
в общем пришел конец ГБЦ, прогорели клапана и т.д. и т.п
вопрос вот в чем:
можно ли ГБЦ от 1.8i, поставить вместо ГБЦ 1.6 или нет?
или тыкните носом где эта тема уже обсуждалась, плиз)


и еще понятливее, вместо такой что сверху, поставить такую что снизу:

Подскажите комплектацию Mahle Kolben 081 PS 19778 000 скоко штук их там.

В результате оказалось 8шт. короче не то преобрёл. Это комплект на M40,42,43,44. Купил на existe они там в аналогах заменителях для запрошенного артикула были и щас кстати есть. Теперь не пойму я веноват или они. Обратно они немогут их взять что мне делать. Может кому нужен этот комплект.

Если не распечатывал товар, то должны принять. У меня были тёрки с экзистом примерно на такой же почве, сперва отказывались принять. Надавил тем, что подам в суд по поводу введение в заблуждение покупателя.. есть такая статейка, и всё, как миленькие сделали возврат)
Сообщение склеено: 30 Мая 2010, 16:09:42
l3sha сам буду переставлять так же. Знакомые уже делали, говорили всё нормально.

Коробку открыл чтоб пощитать количество вкладышей а покетик не рвал.

подскажите поджалуйста, такая ситуация:
мотор m10, раньше был карбюраторный 1.6, был переделан еще до меня на инжекторможно ли ГБЦ от 1.8i, поставить вместо ГБЦ 1.6 или нет?

собсно вопрос - был ли мотор 1.6... скорее всего он и был 1.8, просто карбовые 1.8 назывались 316
если голова уже снята, то померяй диаметры цилиндров - должен быть 89 - тогда это 1.8 карб, и голова должна стать
если все таки мотор не родной, то диаметр цилиндра будет реально 84 (что маловероятно)

подскажите правельную расстановку ВВ проводов на м20 матрон, прокралось самнение что неверно устанавил. заранее спасибо!

Подскажите, пожалуйста. На моторе М20В23 появляется масло в системе охлаждения (в расширительном бачке слизь цвета варёной сгущёнки). Но масло чистое (без воды). Под крышкой клапанов тоже всё ок. Я так понимаю при поведённой головке или трещинах вода в масле должна быть 100%. А если только масло в воде, что это может быть?

Подскажите, пожалуйста. На моторе М20В23 появляется масло в системе охлаждения (в расширительном бачке слизь цвета варёной сгущёнки). Но масло чистое (без воды). Под крышкой клапанов тоже всё ок. Я так понимаю при поведённой головке или трещинах вода в масле должна быть 100%. А если только масло в воде, что это может быть?

Было тоже самое, но чудо мастера которые до меня лазили в мотор поставили старую прокладку обмазали герметиком + завернули старые болты головки(растянутые ппц) из под головы со стороны моторного щита сифонило масло, + уходило в антифриз, фриз выкидывало, двиг кипел, само масло было нормальное, эмульсии не было. Но ГБЦ  заваривали в некоторых местах, швы видно... сейчас вот капиталю бошку...

Посоветуйте масляный фильтр для M10B18 L-Jet. Проблема с предыдущими такова: судя по всему вытекает масло из фильтра - если заглушить и завести через 5 минут двигатель, то лампочка давления гаснет сразу, а если через полчаса, то долго не гаснет. Масло Castrol EDGE 10W60.

Было тоже самое, но чудо мастера которые до меня лазили в мотор поставили старую прокладку обмазали герметиком + завернули старые болты головки(растянутые ппц) из под головы со стороны моторного щита сифонило масло, + уходило в антифриз, фриз выкидывало, двиг кипел, само масло было нормальное, эмульсии не было. Но ГБЦ  заваривали в некоторых местах, швы видно... сейчас вот капиталю бошку...

Я тоже уже снял головку но прокладка и ни каких подозрений о том что где-то сифонило масло. Хотя чудо мастера до меня поставили вместо болтов шпильки. На одной резьба зализалась. Повезу бошку на опресовку и шлифовку. Как со шпилькой поступить? Заменить или нарезать резьбу меньшого диаметра?

У меня М 20 менял прокладку под ГБЦ  обнаружил сильную вмятину на поршне. и меленькую трещину. чё делать ?

менять поршень.