Тема: В чем отличие М50 В25 TU и M50B25?

Я так понял М50 В25 TU это ванос,а М50В25 это нет,В чем у них разница и какие + и - ,этих моторов,если была уже тема не ругайте.

Сообщение склеено: 26 Апреля 2010, 15:29:16
Что никто не знает?

Собственно наличие ваноса. У ваносного мотора момент максимальный на меньших оборотах.

В чем заключается сам ванос что это такое,доп деталь или еще что то??

ванос доворачивает впускной распредвал после определенных оборотов,  система изменяемых фаз газораспределения. У ваносного мотора менее злой распредвал, из-за этого оптимизируется  наполнение цилиндров на низах и средних (выше момент на этих оборотах, ниже расход), на верхах ванос доворачивает распредвал и в итоге мощность не ниже чем у безваноса с более злым валом. У безваносного мотора более выраженый подхват, но он хуже тянет снизу. Из недостатков - часто изношен, требует переборки. Других минусов нет.

ванос доворачивает впускной распредвал после определенных оборотов,  система изменяемых фаз газораспределения. У ваносного мотора менее злой распредвал, из-за этого оптимизируется  наполнение цилиндров на низах и средних (выше момент на этих оборотах, ниже расход), на верхах ванос доворачивает распредвал и в итоге мощность не ниже чем у безваноса с более злым валом. У безваносного мотора более выраженый подхват, но он хуже тянет снизу. Из недостатков - часто изношен, требует переборки. Других минусов нет.

Тоесть я так понял что ваносный мотор лучше только из-за  системы изменяемых фаз газораспределения и у них разные распред валы, а по остальной части одинаковы.
Вот еще вопрос,как определить наличие ваноса.

самое простое - по форме кмапанной крышки с переди, у безваносного прямая, а у ваносного с выпирающим полукругом возле впускного распредвала

минусы ваносного м50в25ту
-если,выходит из строя мозг, то это разорение в покупке бу-шного, от 6 до 20тыщ рублей
-рано или поздно нада менять шайбы с тарельчатой пружиной в приводе ваноса
-сам механизм ваноса не перебирается, апокупается новым восстановленным, но в последнее время появились русские ремкомплекты для ваноса.

дополню еще чем отличается ваносный м50
-наличие 2х датчиков детонации
-в гбц стоят клапана с уменьшенным на 1мм стержнем (6мм,как на м52)
не большие отличия в успокоителе цепи распредвалов
-в 95г стали ставить пластиковый шкив помпы
-датчик положения впускного распредвала свой
-другого типа расходомер
- маслянный стакан с выходом на ванос
- на последних годах приводной ремень с 1 роликом и своим натяжителем
- поршневая другая : шатун 140мм , поршня с уменьшенной компрес. высотой
-другие гидрокомпенсаторы
-другая клапаная крышка и прокладка

Ого следовательно ваносный будет дороже делать если что случиться,но он более адаптивный если можно так сказать
 и экономичнее.

можно подумать постоянно что то случается. ваносный интереснее мотор. с ваносом могут быть проблемы если захочешь турбовать и ставить неродной мотроник.
Я почему то считал что датчики детонации есть и на безваносном, или это только на 2,0?

ну мы обсуждаем отличие м50в25 от м50в25ту , так вот датчики детонации появились с мотроником 3.3.1 , а на м50в20 под управлением сименс, там были датчики детонации.

а как на счёт отличий в цене?

а как на счёт отличий в цене?

вопрос случая

берегите мозг))) самое кошмарное что может быть)))

не совсем согласен
1 мозг один отличие в флэшке она подходит
2 компенсаторы одинаковые от волги подходят
3 датчики дитонатцыи есть и на простом
4 прокладка под голову одна голова тоже разнитца в напровляшках клапонов  
+после 3.5 тыс оборотов подхват хороший
-до 3.5 тупит

То есть мозги Мотроник 3.1 отличаются от Мотроник 3.3.1 только флешкой?

не совсем согласен
1 мозг один отличие в флэшке она подходит
2 компенсаторы одинаковые от волги подходят
3 датчики дитонатцыи есть и на простом
4 прокладка под голову одна голова тоже разнитца в напровляшках клапонов 
+после 3.5 тыс оборотов подхват хороший
-до 3.5 тупит

ну ну))) надеюсь это все на личном опыте )) или тока гаражные слухи))