Тема: Инструмент в багажнике. Зачем?

Зачем на новой машине премиум сегмента штатный набор гаечных ключей?
Я чет не вижу логики. БМВ 25+ лет спустя при нормальном обслуживании не так уж и часто ломаются, но во времена, когда они были новинками, нафига штатный инструмент?

Я не шучу, правда нет понимания 
Кто, как думает?

бонус, да и знали они гады что через 25 лет этот самый инструмент станет вожделением многих российских граждан среднего возраста....

А, если серьезно?

Нету логики никакой, мб они клали его в е21 ? или е28 ? может быть по старой памяти, т.к. осталось много лишних ключей =) хотя они клали его и в е34.... да хз зачем, там и ключи то такие лежат, не очень нужные, баллоник + домкрат нужнее на дороге нежели этот набор.
Я думаю действительна у бмв была такая фишка раньше мол "купи авто получи набор ключей в подарок" вот и осталась она до поры до времени...

Кстати, открываешь эту штуку, кладешь шонить сверху и можно рюмки ставить. бухать очч удобно! (на природе  с ночевкой, например)

=))))) немцы бухари! =))) вообще у нас ровный багажник поэтому его удобней как стол использовать, ничего не скатывается... =)

я не вижу в этом наборе ничего такого,чем можно было бы реально чинить машину.
в принципе, это некий "полевой" набор.
клеммы на аккумуляторе открутить чтобы его снять (для зарядки или замены).
свечником выкрутить свечи, если машина не заводится или странно себя ведет где-то вдали от дома.
и тому подобные вещи.

точно такой же набор есть у меня на е46. а вот у друга на е90 уже идет просто балонник+отвертка+ какой-то один ключик

штатный инструмент в е46 мне иногда помогает чинить е30)))) нет отверки у меня ориг,приходится из 46 доставать иногда
а так да , если судить по штатному набору е46 он полезен,если нада акб снять, поменять воздушный фильтр,
остальное в набор кладут по привычке походу)))

вообщем есть пока 2 общие мысли:
1. набор не особо полезен и нужен чтобы макс.снять аккум и покрутить болтик отверткой
2. видимо и вправду кладут по привычке

надо написать запрос в бмв-групп =)

п.с. е46 придумали для того чтобы она возила запчасти и инструмент для е30 =)
Сообщение склеено: 29 Апреля 2010, 10:50:19
а на кой инструмент в 6 серии?!!!   
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9NTE2NTEubXNnODc3MDM5I25ldw==

ээээ) инструмент в багажнеге вот для чего нужен: допустим приехали к вам крутые чуваки на бумере долги забирать, свзязали и в багажнег положили. в лес значит поехали. ну а вы лежите там, жизнь вспоминаете, грехи замаливаете, а тут е.. и вспоминаете, что в вашем старом ведре в багажнеге ящег с инструментами лежит! ну думаете, снизошла милость господня) открываете ящег зубами, а черт, вам же рот скотчем заклеили... ну тогда другими частями тела) смотрите - а там инструменты лежат! красота) ну и начинаете ковырять замок багажнега или задние фонари) во! хэппи энд короче)

а на самом деле замки багажнега в нормальных машинах делаются так, чтобы их можно было руками открыть изнутри) попробуйте на досуге) я экспериментировал - получалось)))))))

даже на ваз 2115 замок можно открыть изнутри тупо сняв обшивку на пистонах и потянув за трос...

зачем зачем - чтобы собрать мангал

а у миня его нет !

2. видимо и вправду кладут по привычке

вот тут точно неправда. любой серийный производитель экономит на всём на чём можно.. по томучто в серийном масштабе это милионы. если положили, то скорей всего это для того чтобы машина соответствовала каким либо требованиям.. каким не знаю..

В е81 лежал ключ для того чтоб клемы аккума открутить проушина для буксировки и отвертка )))

я могу понять точки зрения безопасности зачем ключ для клеммы акума лежит, но вот отвертка? отбиваться чтоли?

кстати на  бмв с 46 кузова стоит же пистон спецовый чтобы при ДТП с + слетала клемма так ведь? тогда этот ключ не особо нужен, ну если там только не хитрая клемма какая =)

вот тут точно неправда. любой серийный производитель экономит на всём на чём можно.. по томучто в серийном масштабе это милионы. если положили, то скорей всего это для того чтобы машина соответствовала каким либо требованиям.. каким не знаю..

так економят китайцы,корейцы, да еще многие.
помойму приятно,что в машине есть набор инструмента, лежит там где не занимает объем багажника, может и кто то никогда не будет пользоваться им, в данном авто, зато он найдет что нибудь покрутить в быту или еще где.

может и кто то никогда не будет пользоваться им, в данном авто, зато он найдет что нибудь покрутить в быту или еще где.

набор инструментов лежит именно для бытовых целей! (в какой то брошюре бмв именно так и написано )

тогда какого я извиняюсь хрена его прилепили к крышке багажника? как то неудобно багажник снимать чтобы отнести набор инструментов допустим в квартиру =)

В е81 лежал ключ для того чтоб клемы аккума открутить проушина для буксировки и отвертка )))

вот на е90 такаяже фигня
но эта е90 сделана в калининграде для российского рынка
у тебя же тоже так?
Сообщение склеено: 29 Апреля 2010, 16:46:36

я могу понять точки зрения безопасности зачем ключ для клеммы акума лежит, но вот отвертка? отбиваться чтоли?

кстати на  бмв с 46 кузова стоит же пистон спецовый чтобы при ДТП с + слетала клемма так ведь? тогда этот ключ не особо нужен, ну если там только не хитрая клемма какая =)

пиропатрон есть, да
речь про то, что, например, вышел ты утром к машине,а аккум сел в ноль
берешь штатный инструмент, снимаешь аккум и заряжаешь (или отвозишь в сервис на зарядку) и т п

сундучок в 30 придает владельцу крутости, если там че то лежит = )))))

Вообще-то там набор для того-же, для чего и в новых машинах ключ на 10 и 13 (вроде), отвёртка и ещё что-то. Это потому, что в дороге может всякое случится, и нужно иметь минимальный набор инструментов, что-бы можно было попытатся хоть что-то сделать. Просто в отличае от 30ки современные машины мало ремонтопригодны в полевых условиях, да и современный сервис расчитан на полное обслуживание авто в сервисах, на эвакуаторы и т.д.. А случится может то, что наедешь на что-нибуть, оторвёшь какую-нибуть деталь и т.д.... А 20 лет назад даже в европе не везде и не всегда можно было эвакуатор найти. Да и 20 лет назад его было сложно вызвать - сотовых то небыло...