Тема: 318 4д м10 + дроселя + январь)

Очень интиресный проект, желаю сростухи и быстрее поехать Про фото не забывай интиресно же)) Респект

респект!
я ЗА любые проекты, где е30 не пилят и делают что либо достойное. А уж кто что считает достойным-темы извечная, неисчерпаемая, да обсосанная на форуме 100раз.
Так что автору зачет!

фотки скоро будут))))
кароче засада не знаем как подключить гену)))) кто что знает излагайте)))))

что именно не знаешь?
Там 2 контакта по идее.
1-большая гайка под 13 ключ-плюсовой провод толстый идет на такую же гайку на 13 на стартер. Со стартера с этой же клеммы такой же силовой плюсовой провод прямо на плюсовую клемму аккума.
2-по-моему маленькая гайка-просто плюс на проводку-провод гораздо меньше предыдущего.

ну и не забываем надежную общую массу с двиглом ( обеспечивается массовой косичкой-во всяком случае на м20)

Маленький провод на возбуждение генератора от лампочки в приборке.

НУ  что  сказать! не  плохо!

Итак через 2 часа еду на эвакуаторе забирать ведерко)))) (депасы прое*али вола с ТО делают аш неделю, долго телились отмазывались что мол год лохматый такие машины обычно на экспертизу отправляют - на самом деле еще лаве пади хотели, кароче то только в понедельник будет)))) ) Машина ездит, но нужно подключать приборку и выводить зажигание на ключ. В МИспорте отказались это делать, мотивировав что ихний электрик ниасилил + у них много работы сейчас...
сегодня вечером, думаю, будут фотки... если не забуду))

кто шарит распишите в теории как и к чему подключаются тахо и спидометр (как я думаю тахо на мозг, а спидометр на какойто датчик?)

искал электриков...кароче нету толком никого кто бы этим занимался)))) нашел 1го пацана - так у него на месяц вперед очередь)))))) хочешь стать богатым - стань автоэлектриком))))))))

хочешь стать богатым - стань автоэлектриком))))))))

Ну это прописная истина)))))

Верно подмечено!

всем добрый вечер))) седня менял пружины хотел по кругу махнуть успеть, но чото както не вышло) сзади махнул а спереди рычаг шаровая рычага прикипела пэц снять не смог - завтра будет съемник) сзади справа нижняя направляющая пружины "канула в лету" - обрезал кусок трубы начал обваривать ( в серваке аншлаг места пернуть негде коврыялся в гараже, варил электродами, за швы не пинать я уже забыл что такое электроды давно - седня вспоминал хДДД ) стукнул молотком - вывалился... решил не париться обрезал квадрат из железа 3мм наварил на площадку родную сверху тот же обрезок трубы, швы не шлифовал - так обмазал герметиком, облил отработкой, подложил резинку, все собрал)
Сообщение склеено: 30 Мая 2010, 23:40:09
скоро будет видео, ща сзаливаю на ютуб)

проект мне нравится (хотя м10 не очень.правильно написал - будут деньги будет другой мотор)

но извини название темы нехорошее.поцами одноклубников некрасиво обзывать

ну вот собственно)) кстате "вата" - приколхожены временные фильтра ибо Зелик с ИТГ на другом конце Москвы и ехать туда неекогда пока)

 2MNZK я сомневаюсь что ктото это близко к сердцу воспринимает, да и вообще написано без капли серьезных намеренний)

Та  пойдет !  Нормульно  заварил!!!
Сообщение склеено: 31 Мая 2010, 00:01:23

но извини название темы нехорошее.поцами одноклубников некрасиво обзывать

+1

наконецто нашел электрика)))))) за 5 часов работы собрал всю проводку в кучу как надо) теперь работают все лампочки и печка) надо закупить релешек)) еще сопливит масло с поддона( надо прокладку менять... завтра заберу кое какие запчастюльки по ходовке, на выхах перетряхну, опущу машину вниз... В понедельник должен добить приборку и еще по мелочи всякое)

и еще вопрос где должен стоять датчик давления масла?)) а то чот не можем найти)

На гбц есть крышка , куда трамблер вставляеться , там стоит датчик !

а это она на Жукова стоит?там где сход-развал?
а то просто видел 30-ку там с задними дисками чёрными с серебряным ободом

она))

унылый сегодня день - начал перебирать морду: поменял аморт, пружину, качал выколачивать шаровую... с*ка как я ее седня только не п*здил кувалдой - не вылазиет 2 часа корячился так она и не поддалась + от того как я херачил начало чото расслаиваться и осыпаться на пол... посветил фанариком... е*ать мои нервы балка держится с одной стороны на добром слове сгнила нахер... Завтра поеду на разбор куплю балку... менять ее самому откровенное западло (можно но нахер нада)) ) отдам в сервак пусть они страдают за мои деньги))) и шаровые заодно выбьют - на снятом рычаге это куда проще) + ко всему начало сифонить масло с поддона, надо переклеить его(

вопрос на засыпку - сколько надо лить масла в м10?

вопрос на засыпку - сколько надо лить масла в м10?

вообще масло по щупу заливают , а по теме не меньше 3.5 литра

если до верхней метки щупа, то 4л, у мя так по крайней мере

сегодня снял рычаг, поменял шаровую... ту шаровую, что прикручивается к балке, я даже не откручивал - выдернулся так вместе со шпилькой и куском балки ))))) надо пойти попить пива... после завтра беру балку, буду ковырять)

итак сегодня в одно рыло поменял балку... не сказал бы что тяжело, но времени и мата ушло много...
а да савсем забыл еще стойку поменял вторую, и резинки на стабе... кароче вся передняя подвеска теперь перелопачена)))

МалАдЕц

о чоткая тачила, интересно как это поедет!

переклеял сегодня поддон, завтра повторная протяжка и залью масла опять... пздц я в последнее время все чаще и чаще думаю "нах*я я это затеял" хДДДД взял бы кредит как белый человек, погасил бы его за год))