Тема: Лампочка давления масла

Хм... на первый взгляд ситуация весьма обычная
сначала лампочка моргнула один раз, потом второй, потом начала мерцать непрерывно, а потом и гореть почти постоянно... причем поведение лампы как по мне связано с режимами работы мотора....

все бы ничего, но клемма на датчик оборвана в конце марта и руки так и не дошли отыскть конец провода и все восстановить...

вопрос... что еще может влиять на лампочку, кроме собсно датчика

То есть лампочка горит не из за показаний датчика? У нее нет с ним контакта?

собственно лампочка загорается когда датчик замкнут на массу... так как провод от датчика оторван делаем вывод:
- остатки провода тоже нашли массу...

Она тебе говорит "почини провод, изверг!"
Да, обрывок провода нашел массу, возможно, в виде какого-нибудь из шкивов.

со стороны моторного щита шкивов нет
это раз

если бы обрывки провода наружу торчали - я бы давно все починил... а так из косы нифига не торчит наружу... не думаю что провод нашел массу в самой косе
это два

поведение лампочки пытается копировать поведение мотора
причем чем больше нагрузка тем ярчее горит

Ищи где коротит, лично я других вариантов не вижу.

а их(вариантов) и быть не должно
по свободе попробую изолировать пин в моторном разъеме и посмотреть на поведение лампы
ток чет подозреваю что не поможет