Машина неновая. Тут все может влиять на все. Поэтому надо начинать с точек массы. Проверять все провода. ОТ АКБ до кузова. От кузова до двигателя. Проверять питание. Нет ли где окисленных, проблемных точек.
Конкретного рецепта на 30 летнюю машину с непонятной историей обслуживания быть не может.
Надо проверять напряжение во всех возможных точках. Прямо по схеме идти и проверять напряжение. На мозгах, на датчиках. На всем, до чего можешь дотянуться.
