Тема: Установка в E30 БК от E34

Обсуждение ТУТ /go.php?l=https://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=53511.0

Поставить БК в Е30 было давным давно желание.
Искал родной, но цена родного довольно высокая и сам девайс редкий.
И так я всё же его поставил, но от е34.
Был приобретён вот такой девайс)))






Так как БК от Е34 вытянутый по горизонту, а наш родной по вертикали…
Был мной удачно и аккуратно разобран для изучения







Выяснив, что он состоит из двух частей.
Было решено его разделить на две части и потом соединив длинным шлейфом




С определением его установки было выбрано место в верхнюю панель, где БСК, но когда приложив его, стало ясно что смотреть и тыкать в него не удобно (((
Потом решил его всё же поставить в место штатных часов, сместив в лево магнитофон и порезать центральную панель где стоят кнопки, часы и т.д. 
Поняв, что магнитофону держаться не за что и сам БК закрепить  я не придумал, с окончательным местом установки решил поставить в место одного центрального воздуховода…
Был достат левый средний рефлектор воздуховода…
Я его срезал таким образом

Самое не удобное было, это сделать отверстие в воздуховоде ((( подлезть туда не снимав много всякого не возможно! Делал минимум ДЫРУ , в случае чиво можно было вернуть всё на место и заклеить это отверстие.


Так же был отдельно приобретён сам штекер БК

И были наращены провода


БК без кодерный!!!
На форуме прозвучало, что поставит БК без кодера не возможно, меня это не остановило )))
Изучив форумы, стало ясно что кодер поставить не проблема.
Для это нужно внутрь него впаять 8 «гвоздиков» (гвозди я выпаял из старой материнской платы ), на которые подключается кодер.

Кодер так же не составит труда изготовит самому!
Так же полез в инет изучать эту часть))))
Был найден ответ и я приступил к работе.
Для изготовления кодера понадобиться микросхема 93с46, прошивка и конденсатор неполярный, на 0.1-0.01мкф и нужно было всё это соединить.
Спаяв кабель, подключив это к компу, получил кодер 

Вот всё готово!
Пшёл всё это собирать и устанавливать.
Датчик температуры ещё не поставил и гонг тоже

Километраж на оставшимся топливе

Тест



В скорое время выложу дополнение к описанию по изготовлению кодера, прошивки, как изготовить кабель для прошивки, программу и что куда подключать и какие ошибки я допустил))))


Обсуждение ТУТ /go.php?l=https://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=53511.0

Выкладываю прошивки две, одна оригинал для М50В20 и коректированная для М20В20.
И программу для прошивки кодера, работает из под Windows.
Так же скину схему распайки проводов для LPT порта и микросхемы для заливки прошивки

Так как форум не потдерживает RAR архив, то удалите в название файла .jpg

Ниже рисунок как нужно подключать микросхему 93с46 к БК

супер молодцина. ^-^очень нужная вещь.нада будет тоже патом заморочится.а бк к любым матором подходит.или нет.

подходит-то к любым, вопрос в прошивке кодера

Схема изготовления кабеля для прошивки микросхемы
LPT port      Микросхема
2 pin                1 нога
3 pin                2 нога
4 pin                3 нога
9 pin                8 нога -----
11 pin              4 нога         на эти ноги нужно подпоять конденсатор
18 pin              5 нога -----

лпт с 18 по 25 соединять и на землю кедать ненадо?))

ваще никуда кидать не нужно, хай в воздухе висят))))

Попробовал датчик забортного воздуха от ВАЗ-2115 - не катит, показывает фигнь, то -35 то +35

Есть может у кого характеристики штатного термодатчика?

попробуй от нивы шевроле

ребят у меня е 30 с мотором м10 10в18 джетроник. А можно мне воткнуть бкашку? Если можно расскажите по подробнее что и к чему подключать и как ставить. Заранее благодарен !

можно, подключать всё точно также, после установки нужно будет откорректировать расход

а с помощью чего прошивал кодер???схему то я понял,а вот какой программатор нет)))

нада тоже занятся установкой, а то болтается просто так на проводах! а мне и паять ничего не нада т.к. проводка вся от 34

а с помощью чего прошивал кодер???схему то я понял,а вот какой программатор нет)))

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,53510.msg955049.html#msg955049

Извеняюсь не увидел)

Димон молодец за отчёт. + тебе!!!!в данный момент тоже занят переходником под него и внедрением.покажу потом что из этого вышло.

Совместными усилиями с Димой и ЕТМ по е34 добил свой БК и подключил вместе с приборкой,вроде работает,топливо в баке только трындит,ну да ладно.умеет выводить данные на приборку.рычажок поворотников сам переделал под рычажок бк,внедрив в него микровыключатель и всё)выглядит примерно вот так.врезал рядом с майфуном со смещением его в сторону.лимит скорости работает,гонг срабатывает и на приборку выкидывает превышение,дистанцыя тоже показывает,моментальный расход тоже можно смотреть на приборке в движении,вообщем большая часть работоспособна



тест

Спасибо огромное Диме M I S T I K за помощь и терпение)))+ тебе
вот как изготовил кодер для него


ну и вот сам переходник под приборку и бк в родную проводку

Как переделал рыгаг поворотов? Отпиши в лс