Тема: Silver Freedom 318i (стр.45)---М10 - Е32М30B35i

Игорь это ведь ты продал максу в пермь мотор м50б25 ?

Да , я.

Когда ты ее уже соберешь?

Пока не знаю. Потихоньку собираю. Поменял  АБК и установил его в багажник. Поставил распорку на передние стаканы.  Заменил свечи, заменил бензонасос, поставил датчик давления топлива, буду менять РДТ- как показал датчик давления топлива рдт не работал. В ближайшее время буду менять масло , фильтры, мыть форсунки. Рулевые тяги, пыльники рейки. Возможно шаровые. Еще гумики желательно. Буду варить распорку на задние стаканы, и косынки на передние.  В остальном все в порядке.

Еще сделал педаль газа более жесткой, поменял возвратную пружину. Перепрокачал сцепление, устранил течь- была течь у РЦС. Поставил контрольный датчик уровня тормозной жидкости от е34. Как выяснилось мой не работал.
Готовлюсь к новому заезду на треке , который состоится в это воскресенье. Надо выехать из 1:40.

Надо выехать из 1:40. В скорем времени машина будет корчиваться!:)

Да , я.
Пока не знаю. Потихоньку собираю. Поменял  АБК и установил его в багажник.... еще поменял пол машины, подготовился к замене еще половины машины....   В остальном все в порядке.

)) примерно так это выглядит ))))

а че ты продал м50б25 ? ради денег чтоль ?

Sadman В это и есть сама е30)))
мотор был не мой , а с машины друга. Я помогаю все распродать. А я пока неготов покупать мотор. Финансово не состоялся еще)) , да и поездить хочется. Я полтора года за руль своей е30 не садился.
Maxi82 Верно написал , я только сейчас начал кайфовать) И что мне еще раз все снова разбирать) Пока не хочу. М10 жив. Поставил насос , и мотор повалил как молодой) Вот и пусть пока работает пока не сломается.

SanKuE30
возможно ) были б финансы я бы с радостью закорчевал , вварил каркас и все такое.

Sadman В это и есть сама е30)))
мотор был не мой , а с машины друга. Я помогаю все распродать. А я пока неготов покупать мотор. Финансово не состоялся еще)) , да и поездить хочется. Я полтора года за руль своей е30 не садился.
Maxi82 Верно написал , я только сейчас начал кайфовать) И что мне еще раз все снова разбирать) Пока не хочу. М10 жив. Поставил насос , и мотор повалил как молодой) Вот и пусть пока работает пока не сломается.

копи бабло , проверь расход )))

Съездили с Максом(Maxi 82) на еще одну тренировку на трэк. Макс поехал на компакте, потому что его е30 не умеет ездить прямо))
Хорошо покатались. Я улучшил время круга до 1:33. И мне кажется быстрее уже не смогу, это максимум что я выжил из своей е30 на треке. Ехал на пределе. Пытался применить торможение левой ногой, но как оказалось на практике способ не очень эффективный. Если давить газ в пол и давить на тормоз , то передняя ось не нагружается до такой степени что бы можно было занырнуть в поворот, потому что зад все время толкает машину вперед. Плюс машину сразу уводит с траектории, руль сразу тяжелеет, машину очень сложно держать. Ну и что бы тормозить таким образом, тормоз нужно вдавливать что есть силы, как говориться.









Через пару кругов резина выглядела вот так))




Зато я почти все тазы обогнал) Хотя тазы там были почти все нашаманенные , ехали быстрее стока. И меньше секунды проигрывал турбьированной импрезе. Ну и очень быстро и опасно ехал Макс. На 4-ом месте. Всего 3 секунды уступал лидеру  е46 М3.



После гонки я обнаружил что акб почти выпрыгнул из своего крепления, хотя зажат был сильно. Акб стоял почти полностью прижатым к крышке заднего фонаря .И вот так вот сместился ковер в багажнике.

1:33 предел?! Да ну нах!!! Крепи давай всё нормально! на следующих покатухах (если конечно разрешишь сесть за руль) я те покажу предел е30 м10! )))

Пытался применить торможение левой ногой, но как оказалось на практике способ не очень эффективный. Если давить газ в пол и давить на тормоз , то передняя ось не нагружается до такой степени что бы можно было занырнуть в поворот, потому что зад все время толкает машину вперед. Плюс машину сразу уводит с траектории, руль сразу тяжелеет, машину очень сложно держать. Ну и что бы тормозить таким образом, тормоз нужно вдавливать что есть силы, как говориться.

Посмотри тему https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,65391.msg1666494.html#msg1666494 человек вышел из положения с недостаточной поворачиваемостью интересным образом. попробуй , вдруг поможет)

Купи Тазо ковку на 15 и поставь на них нормальную резину(типо федерала rsr) и выедешь легко из этих 1-33
На таком картадроме мощность не играет не какого значения, так что с резиной и подвеской навалишь ещё и Макса

PS Список погонял какой то, а не лист участников

PS Список погонял какой то, а не лист участников

Тухлый оправдал свое погоняло:)

Тухлый оправдал свое погоняло:)

точняк )

Тухлый оправдал свое погоняло:)

20 секунд разница, он наверно задом ехал

приоры просто очень нещадно валят на треке, поэтому он ехал и кушал мороженое чтобы не оскорблять других участников слишком быстрой ездой.

приоры просто очень нещадно валят на треке, поэтому он ехал и кушал мороженое чтобы не оскорблять других участников слишком быстрой ездой.

И с ручника не снял инфа 100%

Хоть и повторюсь, но не могу не поздравить тебя с тем, что ты наконец-то начал получать кайф от своей машины! Это самое главное! Да и, я уверен, процесс по ней теперь будет двигаться гораздо бодрее!

Тухлый оправдал свое погоняло:)

Тоже порадовал его ник, интересно за какие заслуги он его получил ))))))

Поздравляю с выездом на трек! Доделывай мелочи по внешности, будет еще приятнее ездить.

Парни сжете))

Саш спасибо!

Заменил форсунки топливные , поставил Бош четырех дырочные от волги б2,5, топливный насос поставил новый тоже Бош и тоже от волги)) Заменил топливный фильтр. Поставил обратный топливный клапан. Заменил масло в двигателе. Заменил ОЖ. Заменил торм жидкость. Перепрокачал тормоза и сцепление. Отрегулировал ручник и задние барабаны. Поставил пока только правый ЭСП, довел до ума. Все работает оч доволен. Замерил компрессию 14-14-14-14. Заменил свечи. Заменил блок розжига (мой сгорел).
Ехать стала еще лучше еще шустрее без провалов. Улучшилась приемистость и тяга на низах. Ушли рывки. Мотор перестал дрыгаться на низах. Смесь сильно богатит, плохо запускается стала на холодную, после всех этих изменения в топливной системе. Расход упал в среднем на 3-4 литра, с учетом переобогощения смеси. Буду регулировать ДМРВ под эти форсы. Заехал с е36 м43. Первая передача обхожу е36 на корпус, вторая- он меня обходит на пол корпуса а потом до 100 держимся вместе . Это хороший показатель, потому что я заезжал до ремонта с этим же м43 было все куда более позорно. Поэтому теперь со светофороф стартовать не стыдно) ланосы, логаны , лачети уже так не вдувают) А раньше меня обходил груженый форд транзит без вариантов.

Выезды на трек окончательно добили переднюю подвеску. Разорвались сайленты передних рычагов оба. Рулевые тяги, стойки стаба- все болтается и гремит. Гумилангеры вышли из балки на 1\4. Это все те резинки подвески которые я не менял . При гражданской езде они еще жилы бы долго. А вот нагрузки на треке сразу их убили. Порвались пыльники рейки и пыльники ШРУСов. Проверил подушки двига и кпп - живы)) Муфта эластичная в порядке.  Сразу все  это отразилось на руле , стал тяжелый и тупой и сразу пошла жрать резину. Руль ведет вправо.  Появились биения руля при отклонении руля влево вправо. Заехал на балансировку. Диски в полном порядке а вот резина пошла шишками передняя. Появился эффект эллипсоидного колеса. Так же вся передняя резина пошла микро трещинами. Купали в ванной колеса , травит воздух отовсюду по канавкам протектора.
 Думаю поставить цельно литые сайленты от М3 со смещенным центром, пока в раздумьях стоит ли.
Вообщем нужно все ето заменить и срочно делать развал /сход
Совсем забыл что после сварки кузова , после вытягивания стаканов, после замены колес я вообще его не делал. Возможно этим объясняется невозможность машины ехать быстрее 130км\ч.

Ну и позволил себе немного погрешить. Погрешить, пожечь, взорвать пару колес. Ниче не вышло. Колеса остались целы как я не старался. Не зря на них надпись Сделано в СССР. 225 резину м10 тоже сумел прокрутить в дым , но я поберег резину.















На видео слышно чуть чуть ненорматива))

Burnout м10Power 1

Burnout м10Power 2

Гарри, от чего резина? От уазика, кажись...

столько новостей,резина на москвичовскую похожа

у меня на москвиче такая стояла!!!! ))))) дед на ней 30 лет ездил и ей хоть бы что)))

Парни не знаю от чего резина) Досталась мне от бывшего владельца гаража. До меня в гараже жила вазовская шестерка. Полагаю резина от нее. Я еще на ней поездил недельку . Гудит страшно , просто воет , как в пазике на трассе. Плюс зад кидает на скорости. Зато боком на ней легче)