Тема: Шумоизоляция багажного отделения+частично салон

Хочу сделать шумоизоляцию багажного отделения. Какой купить материал, сколько м^2? Машина- купе, первый переход.
И как его клеить, технологию точную и верную где прочесть можно?

у тебя универсал или кабриолет или что?

у тебя универсал или кабриолет или что?

забыл написать. купе, первый переход

шумоизояция багажного отделения это самая дурацкая затея по выбрасыванию денег на ветер и ускорению гниения багажного отеделения, с учетом того что тебе туда вода попадает.... а так по шумке тут много статей, в поиске набери.

шумоизояция багажного отделения это самая затея по выбрасыванию денег на гниения багажного отеделения

+1

У тебя там туц-туц-унца-унца требует шумоизоляции?

так не, ну а завибрить зашумить полку и перегородку которая за спинкой...? на гниение не влияет, а шум из багажника в салон который  - уберет.

какая вобще цель шумоизоляции? сделать чтоб в багажнике было тихо? (там ктото живёт?) или сделать чтоб в салоне небыло слышно шума от дерьма катающегося по багажнику?

Я честно недоумеваю...кто вообще придумал что багажник салон и все на что можно наклеить это, извините за мой французский, дерьмо, нужно проклеивать? Поймите одно что приклеив, вы больше никогда его не отклеите, либо проведете, в машине полжизни счищая битум. Да и контроль за кузовом будет утерен полностью, я конечно понимаю что на наш век хватит типа, но этим самым вы попросту списываете машину, потому что под вибропластом попросту металл начинает гнить. Вода не только в виде струи и капель скапливается, а еще в виде конденсата. Конечно можно счтитать что это личное дело каждого и будете правы, но послушаейте реального совета, тише не становится раз и два начинает гнить. Еще добавлю стоит этот вибропласт не мало, так чего вы ведетесь на него...я вам способ придумал...берете кусок битума разогреваете его до жидкого состояния , берете кисть и мажете толстым слоем где хотите и пока не застыл берете алюминевую фольгу и кладете сверху. Все! Красиво и блестит))) Я так понял вам этого и надо чтобы блестело)))

Присоединюсь к Serg010. Как я запарился отдирать это говно от донорских дверей, какой-то придурок (не последний владелец) налепил его на двери, залепи ЭСП, которые я снимал. А ничего хорошего это не даст.

извиняюсь за офф
Serg010  - новое - хорошо забытое старое...придумал не ты, а еще деды наши....внутри битум, только не с фольгой, а с бумагой, по наруже пушсало и пыль...
кстати можно модернизацию перекинуть и на дрыгатель...динамку на поджиг, однокамерный карб, бабитовые заливные вкладыши....синхронизаторы из коробки - к лешему, с перегазовочкой ребятки...
да и стартер это излишество, с кривого заводить.......
Victor I  и Serg010 - шобы не было приколов, что вы пишите про отдирание и скрытие контроля кузова - делать надо по технологии, а не по принципу - чем толше слой, тем вкуснее бутерброд

ну ка раскажи нам технологию

Ага, раскажи, ибо там был один тонкий лист, но хер отдерёшь.

Ага, раскажи, ибо там был один тонкий лист, но хер отдерёшь.

Технологию, попробую описать я! Обдираешь всё до металла (ето я про полы) там все равно уже грунту звездец, проходешь преобразователем ржи, завариваешь всем известные дыры, затем проходишь швы герметиком, далее наносится антикорозийный грунт, затем резинобитумная мастика, а на неё идет лист виброфильтра, сверху промазанный пушсалом, ну а далее ложится стандартная шумка!!! так делал я, и нехочу я больше думать о гниле на полу, а эфект, я ощутил достойный!!

И нехрен его отдирать!!!


TauruS тебе решать, у меня эта процедура в процессе обдирания ржавчины до металла, затем по выше перечисленному, мне кажется ненужно шумить сам пол и карманы(они как раз могут быть обработаны по выше указанному способу но без участия выброфильтра), но вот внутренности крыла, колёсные арки(от них основной шум), крышку багажника, заднюю панель(ту где фары стоят) я провиброизолирую однозначно!!! Ты хочешь провибрить перегородку, лучше сделай это из салона, можешь так!!!



Материала тебе нужно около 3-4 листа виброфильтра, да чуть не забыл, у меня в багажнике на полу лежит резиновый оригенальный комплект, который толшеной 8мм, он закрывает калёсную нишу и весь пол, да вот и он!



ето лежит под колесом, а там под ногой на фотке сам коврик!, но вокруг колеса у меня тоже будет вибра!!

++++++1000000
почитай с форума...
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MjkzNjYuMA==
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9Mzk0NjcuMA==
написано куча и что и как и достаточно точно и грамотно...
если в доволь $$$ можно просто в нормальный кузовной сервис,
не знаю цену в столице, в нашем захолустье от15килоруб за машину класса е30

P.S. желающий - ищет решение, ленивый - отмазку (вольный перевод древней мудрости, дословно не помню, но смысл тот же)

+1
У тебя там туц-туц-унца-унца требует шумоизоляции?

ну саб хочу поставить
Сообщение склеено: 11 Июня 2010, 16:45:22

шумоизояция багажного отделения это самая дурацкая затея по выбрасыванию денег на ветер и ускорению гниения багажного отеделения, с учетом того что тебе туда вода попадает.... а так по шумке тут много статей, в поиске набери.

ну мне казалось что оттуда больше всего шума уличного пролазит, с водой решается вопрос.
Сообщение склеено: 11 Июня 2010, 18:47:19

так не, ну а завибрить зашумить полку и перегородку которая за спинкой...? на гниение не влияет, а шум из багажника в салон который  - уберет.

какая вобще цель шумоизоляции? сделать чтоб в багажнике было тихо? (там ктото живёт?) или сделать чтоб в салоне небыло слышно шума от дерьма катающегося по багажнику?

цель шумоизоляции, изолировать уличный шум от моих ушей =)
Сообщение склеено: 11 Июня 2010, 19:48:35

Я честно недоумеваю...кто вообще придумал что багажник салон и все на что можно наклеить это, извините за мой французский, дерьмо, нужно проклеивать? Поймите одно что приклеив, вы больше никогда его не отклеите, либо проведете, в машине полжизни счищая битум. Да и контроль за кузовом будет утерен полностью, я конечно понимаю что на наш век хватит типа, но этим самым вы попросту списываете машину, потому что под вибропластом попросту металл начинает гнить. Вода не только в виде струи и капель скапливается, а еще в виде конденсата. Конечно можно счтитать что это личное дело каждого и будете правы, но послушаейте реального совета, тише не становится раз и два начинает гнить. Еще добавлю стоит этот вибропласт не мало, так чего вы ведетесь на него...я вам способ придумал...берете кусок битума разогреваете его до жидкого состояния , берете кисть и мажете толстым слоем где хотите и пока не застыл берете алюминевую фольгу и кладете сверху. Все! Красиво и блестит))) Я так понял вам этого и надо чтобы блестело)))

задумался...
Сообщение склеено: 11 Июня 2010, 20:49:59

Victor I  и Serg010 - шобы не было приколов, что вы пишите про отдирание и скрытие контроля кузова - делать надо по технологии, а не по принципу - чем толше слой, тем вкуснее бутерброд

вот технология с этой целью и интересует, во избежании побочных действий

ты же сидишь в салоне, поэтому и изолируй салон)

Andrey_Bumer_AS -спасибо
Сообщение склеено: 11 Июня 2010, 20:54:56

ты же сидишь в салоне, поэтому и изолируй салон)

ну я ща багажником занимаюсь, делать так всё сразу, местно так сказать

как это уличный шум проникает в салон через багажник??
а через боковые стекла он не проникает??

Serg010 и Victor I  не пишите херню, по крайней мере с завода шумки в е30 достаточно и так, и вибры тоже только она за хз сколько лет окаменела и отваливается..
другое дело что чудо умельцы лепят и куда надо и куда ненадо..

как это уличный шум проникает в салон через багажник??
а через боковые стекла он не проникает??

не буду же залеплять стёкла.

Половина отписавших так и не поняли смысл...дело ваше, вы хотябы не лепите куда попало ее, а ориентируйтесь как клеил завод, только на тонкие панели. Про родную шумку вообще повеселили...а вот она, но у меня будет вибропласт, если его продают значит клеить надо, логично...занимаюсь багажником значит там залеплю...вобщем вами не разум руководит, а дань моде, все лепят и я налеплю))) Про бутерброд из преобразователя, грунта и пушсала с виброй вообще зе бест!!

ога , я сейчас один такой бутерброд варю , огнетушитель лежит рядом, и еще специально обученный человек бегает вокруг с бутылью воды .Знал бы что там все в этом г-не не взялся бы

ога , я сейчас один такой бутерброд варю , огнетушитель лежит рядом, и еще специально обученный человек бегает вокруг с бутылью воды .Знал бы что там все в этом г-не не взялся бы

я  также варил...поначалу думал все отодрать...потом понял что у меня это займет месяц. Заварил где явно были дыры, остальное пусть хозяин отдирает))) атам где отдирал, было все ржавое под ней, когда клеишь все равно не проследишь где приклеилось а где нет, там где не проклеил там и заржавело...а где проклеил позже заржавеет.

Короче автор, попытаюсь обобщить ещё раз убедить тебя.
Смотри.... если ты думаешь что все звуки происхродят из багажника то... что выгодней обклеить весь багажник шумкой или только полку и стенку за диваном задним?  Праавильно... за диваном.. ну так смысл шумо изолировать багажник? тем более если шумы происходят извне ( по твоей логике) они проходят в багажник( через какую никакую преграду) потом в салон( опять через преграду) проходя через 2 преграды он теряет всю силу, то есть ты изолируешь багажник толлько от шума из вне, и от шума от вещей из багажника, это не целесообразно, если написал бред не вините)

я  также варил...поначалу думал все отодрать...потом понял что у меня это займет месяц.

ик лампой грееш, градусов до 50-80, с обратной стороны желательно, чтоб металл прогрелся и шпателем всё замечательно снимается
зимой конешн жоска...))
Сообщение склеено: 12 Июня 2010, 01:54:10
я про вибропласт (битум с фольгой)

ик лампой грееш, градусов до 50-80, с обратной стороны желательно, чтоб металл прогрелся и шпателем всё замечательно снимается
зимой конешн жоска...))
Сообщение склеено: 12 Июня 2010, 00:54:10
я про вибропласт (битум с фольгой)

да а потом по локоть весь в битуме и все вокруг))) ну его...

да уж а еще , некоторые особенно умные это всё поверх отработкой и еще какимто го...ном заливают 

главное чтоб функции выполнял
а машина в конце концов не для того чтоб ее удобно варить, а для того чтоб ощущать как она выполняет функции в совокупности с функциями вибропласта)))

вообще тупизм, что большинство обкатывают виброй всё сплошняком надеясь получить W140 или типо того из зубила или таврии какойто. у меня несколько соседей по гаражу такие)))
недавно один облепил полностью весь салон 099... лепил две недели чутьли не круглосуточно))) я иму гврю - тихо не будед! (у меня ещо один знакомый недавно обкатал в пять слоёв 099) но он продолжал! ))) в результате разочаровался. ну мотор чуть потише стал. зато ездит с дырявой выхлопной вот она психология то какая!

главное для человека эт самоуспокоение !

главное для человека эт самоуспокоение !

+ога)))
Сообщение склеено: 12 Июня 2010, 02:14:23
а как кстате болгаркой режется пирог  с виброй? дыму наверно валом))))

болгаркой - режется ВСЁ !!!!

так я вот к чему:
общая шумовая обстановка в тачке зависит от конструктива кузова и подвески, а не от колличества шумки
вот например на новых маздах и т.п. шумки (вибры) вобще практически нет, а в новых тавриях ее достаточно много)))) в итоге - где комфортнее по шумам? )))

не могу возразить по поводу конструктива , но где его не хватает - народ пытается это восполнить дополнительной вибро-шумоизоляцией

а зачем народ ВИБРОизолирует рёбра жесткости?  или виброспокойные крутые изгибы металла? если достаточно прилепить рядом на плоских поверхностях кусочки 5х5, 10х10см... а всё остальное даёт 3 целых хер десятых процента шумоподавления

это уже от незнания , либо то о чём говорили - для самоуспокоения , мол так надежнее ( русская душа размах любит! )

о, еще один сосед на фольце пассате б3 облепил передние стаканы какойто хренью типа сплена (типо поролон 5мм самоклеящийся) я гврю -нах?? он гврит - тихосталояипукак!!!

Сообщение склеено: 12 Июня 2010, 02:41:08
а вобще основной эффект от обклейки шумовиброй - не от самой шумовибры, а от того , что в процессе обклейки снимаются панельки, фиксируются болтающиеся провода, фигнюшки всякие, клипсики меняются, скрип выводится.... а все думают что кусок какойто приклееной какашки вот прям так всё утихарил)))

Короче автор, попытаюсь обобщить ещё раз убедить тебя.
Смотри.... если ты думаешь что все звуки происхродят из багажника то... что выгодней обклеить весь багажник шумкой или только полку и стенку за диваном задним?

ну собсно я не говорил что хочу всё обклеивать, че меня переубеждать?) сделаю значит полку и стенку, делов то, коли знающие говорят. так и сколько материала и какой купить на это?

а смысл я понял, изолируем салон от багажника, а не багажник от салона

ты все дырки из багажника в салон позатыкай трямками хотяб и посмотри тише или не...

ты все дырки из багажника в салон позатыкай трямками хотяб и посмотри тише или не...

эм... где такие дырки?

эм... где такие дырки?

дырки эти видны на фотках №4, присмотрись!! Там в задних крыльях есть перегородки их точно нужно доработать, обклеиваешь её спленом размер побольше, и почти весь богажник отрезан, но от калёсных арок шум будет однозначно!!

Развели дискуссию, а человек совет попросил, если неумеешь работать руками нехрен туда лезть!!!

полезно еще и головой работать

ещё момент упустил. завтра ковёр сниму в салоне ещё, чем промазать, перед укладкой шумки ну или вообще чем полезно промазать полы?
для снятия ковра салонного, торпеду не требуется деинсталировать?
и на зиму ещё теплоизоляция, есть такое дело? если да, то кладётся поверх шумки я так понимаю, а как материал называется?
виброфильтр выполняет две функции получается: шумоизоляция и виброизоляция? на чем он крепится к металлу?
где в Москве дешевые материалы, для данной работы?

ну и стоимость если не сложно напишите примерную, чтобы по минимуму. тока в нужных местах залепить (кроме потолка и дверей) и промазать?
мож там где требуется от скрипов материал тож приделать?

прошу написать точное название того что советуете, чтобы я мог прийти в магазин или на рынок, дать им название и кол-во и мне нашли и выписали. а не выслушивать каждого продавца с его советами по жигуливедению. примеры подобного написаны в теме, типа мол все подряд клей, замазывай, да побольше, да и подороже возьми.

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MjkzNjYuMA== вот тебе список и материал(пользуйся поиском, перед созданием тем) все разжевал Димыч_сф, я делал по его примеру!!!

поиск выдал много страниц, я не дошёл даже до этой. спасибо.

почитай это например:
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5zdHAtdHVuaW5nLnJ1L21hdGVyaWFscy5hc3B4
и это:
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5raWN4LnJ1L3J1c3NpYW4vY2F0YWxvZy9ub2lzZS1pbnN1bGF0aW9uLw==

Спасибо всем. Завтра салон начну разбирать. По ходу дела буду консультироваться =)
я так понял последовательность такая: антикорозия, грунт, обезжиривание, изоляция вибро, изоляция шумо.
Решил сделать полку, и задний диван с арками и крыльями.
Сообщение склеено: 14 Июня 2010, 14:19:42
Вопрос по материалам.
Вибропласт Silver (0,53х0,75м) (толщ. листа 2 мм. ) материал STP 
Вибропласт Gold (0,53х0,75м) (толщ. Листа 2,3 мм. )материал STP
Виброфильтр 2,1мм (0,5 х 1,0м) (толщина листа 2,1мм.)
Виброфильтр 3 мм (0,5х1,0м)

какой брать и отличие виброфильтра от вибропласта? Класть буду в один слой на полах.

Шумоизоляция от А до Я
Сообщение склеено: 14 Июня 2010, 19:09:28
тоже беспокоит шум в салоне и тоже думаю что со стороны багажника, т.к. сильнее ощущается на месте задних пассажиров.
думаю как изолировать багажник, ну хорошо уговорили что нужно изолироваться от багажника.
вот думал может детский матрац воткнуть и проследить как он уменьшит шум.

Автор, интересен твой опыт и эффект от обложения багажника - как тока сделаешь и определишь как влияет отпишись!

Спасибо всем. Завтра салон начну разбирать. По ходу дела буду консультироваться =)
я так понял последовательность такая: антикорозия, грунт, обезжиривание, изоляция вибро, изоляция шумо.
Решил сделать полку, и задний диван с арками и крыльями.
Сообщение склеено: 14 Июня 2010, 13:19:42
Вопрос по материалам.
Вибропласт Silver (0,53х0,75м) (толщ. листа 2 мм. ) материал STP 
Вибропласт Gold (0,53х0,75м) (толщ. Листа 2,3 мм. )материал STP
Виброфильтр 2,1мм (0,5 х 1,0м) (толщина листа 2,1мм.)
Виброфильтр 3 мм (0,5х1,0м)

какой брать и отличие виброфильтра от вибропласта? Класть буду в один слой на полах.

это просто разное название, насколько я понял, а вот с торлщиной определись сам, у меня STP!

это просто разное название, насколько я понял, а вот с торлщиной определись сам, у меня STP!

ну если в один слой кладу на пол, можно 3мм взять

ну если в один слой кладу на пол, можно 3мм взять

Думаю сильно непотяжелеет, а шума поубавит!

я вот на ковер 2 перехода посмотрел - у него в спереди в ногах толщина почти 10см !!! ))))

я вот на ковер 2 перехода посмотрел - у него в спереди в ногах толщина почти 10см !!! ))))

спереди не видел ещё на первом переходе. но вот сзади тоже сантиметров 10, не меньше.

я к тому, что какой понт от говна в виде 2мм смолы с фольгой, или 5мм поролона самоклеящегося по сравнению с ковром 10 см (100мм)

вчера что то постояли с соклубовцем потрындели на эту тему, он задал умный вопрос, если буфер в багажнике стоит, то что делать? если изолируем салон то толку от буфа не будет, а если багажник изолируем то тоже попа получается, что скажете?

скажете: вы тут чтото ремонтируете??

Не понял настолько тонкого юмора=))

эта ветка - "Ремонт и Обслуживание БМВ Е30" есличо ))))

ну и если что то тут обсуждалось что и как шумоизолировать..... вопрос в тему я считаю прозвучал ....
Сообщение склеено: 15 Июня 2010, 02:05:52
и я тут не с мерседесами к вам пристаю
Сообщение склеено: 15 Июня 2010, 00:25:47
вопрос снимается, сам как то догнал решение, шумка тупо не нужна))

А вот в дверях имеется родная шумоизоляция (такая, в шестигранном узоре), но она как-то задубела и вся отвалилась кусочками. Такая же фиговина на металле кузова под задним диваном. Вот если она отвалилась, что вместо нее лепить следует?

вот например на новых маздах и т.п. шумки (вибры) вобще практически нет, а в новых тавриях ее достаточно много)))) в итоге - где комфортнее по шумам? )))

В таврии не ездил, а в процессе поездки на мазда3 унивесал меня не покидало ощущение, что не закрыта дверь или окно. Двери и окна оказались закрыты, и я подумал "наверное, дырка в кузове где-то".

А вот в дверях имеется родная шумоизоляция (такая, в шестигранном узоре), но она как-то задубела и вся отвалилась кусочками. Такая же фиговина на металле кузова под задним диваном. Вот если она отвалилась, что вместо нее лепить следует?

В таврии не ездил, а в процессе поездки на мазда3 унивесал меня не покидало ощущение, что не закрыта дверь или окно. Двери и окна оказались закрыты, и я подумал "наверное, дырка в кузове где-то".

про мазду +1, особенно от передних арок, шумно ужас.

я вместо родной "вибры" буду клеить этот самый виброизол на - внутреннии полости дверей передних, "дверей" задних (у меня купэ) на заднюю полку и на задние арки колес, сверху мб сплэн на задние двери багаджник и арки. виброизолом лепить пол под 10 см шумоизоляции родной смысле не вижу, верхнюю часть моторного щита (где недостаёт ковер ввиду его ушатаности в верхней части (под торпедой)) закрою сплэном.

Serg010 и Victor I  не пишите херню, по крайней мере с завода шумки в е30 достаточно и так, и вибры тоже только она за хз сколько лет окаменела и отваливается..
другое дело что чудо умельцы лепят и куда надо и куда ненадо..

Да нормально всё с шумкой в 30ке! Максимум что можно, это заменить её там где она отвалилась, на что-то подобное. А лепить всё подрят, да ещё и в багажнике это бред.

Половина отписавших так и не поняли смысл...дело ваше, вы хотябы не лепите куда попало ее, а ориентируйтесь как клеил завод, только на тонкие панели. Про родную шумку вообще повеселили...а вот она, но у меня будет вибропласт, если его продают значит клеить надо, логично...занимаюсь багажником значит там залеплю...вобщем вами не разум руководит, а дань моде, все лепят и я налеплю))) Про бутерброд из преобразователя, грунта и пушсала с виброй вообще зе бест!!

+много по всем пунктам!

я к тому, что какой понт от говна в виде 2мм смолы с фольгой, или 5мм поролона самоклеящегося по сравнению с ковром 10 см (100мм)

+много!
я некоторое время ездил с разобранным салоном, без ковра и заводской шумки....ппц как в тракторе! ))) поэтому собрался клеить такую же хрень...а потом посмотрел на заводскую шумку, ее толщину и качество -  и решил, что ничего лучше, я не приклею! )) Заводская виброизоляция, как ни странно, тоже не потрескалась и не отпадает. Собрал все как было - с заводской шумкой - тишинаааа! ))

+много!
я некоторое время ездил с разобранным салоном, без ковра и заводской шумки....ппц как в тракторе! ))) поэтому собрался клеить такую же хрень...а потом посмотрел на заводскую шумку, ее толщину и качество -  и решил, что ничего лучше, я не приклею! )) Заводская виброизоляция, как ни странно, тоже не потрескалась и не отпадает. Собрал все как было - с заводской шумкой - тишинаааа! ))

да главное чтобы не во вред =)))

+много!
я некоторое время ездил с разобранным салоном, без ковра и заводской шумки....ппц как в тракторе! ))) поэтому собрался клеить такую же хрень...а потом посмотрел на заводскую шумку, ее толщину и качество -  и решил, что ничего лучше, я не приклею! )) Заводская виброизоляция, как ни странно, тоже не потрескалась и не отпадает. Собрал все как было - с заводской шумкой - тишинаааа! ))

Я без шумки ездил на своей. )) Притом по привычке крутил 3-4 тысячи... Самолёты отдыхают!

Victor I и The_Glory вы просто неездили в авто после проклеивания............................................... ........, а багажник важен при установке саба чтоб не брынчать как в консервной банке всеми зедними панелями, а это немало важно при построении авто с пониманием музыки, если конечно не слушать плеер за рулём!!!

Victor I и The_Glory вы просто неездили в авто после проклеивания.......................................................,

+100!!!
лично у меня шума воды по кузову в мокрую погоду ВООБЩЕ НЕ СТАЛО в салоне после проклеивания и задние пассажиры меня на 140-160км/ч слышат даже без повышения голоса.
ну и в прямом сравнении моей со штатными машинами - даже говорить не о чем. при том, что у меня ещё крыша не оклеена. крышу оклеить, так ваще будет глухая тишина.