Тема: и снвоа проблемы по установке Мотроника

что имеем , имеем мотрник 1.1., ( судя по номеру эбу ..152 и году выпуска авто)
причина как всегда - после установки не заводится..... прозвонил всю косу- вся рабочая, нет ни обрывово ни замыканий ,питание от замка зажигания ( 3х пиновый разъем ) идет, стартер крутит, главное реле мотрона срабатывает, клапан( моторчик) ХХ жужжит , эбу гудят, и все.. ни форсы ни бензонасос не пашут , нет искры....
однако хотел бы уточнить ряд деталей:
-стоит катушка зажигания от джетрона - подходит ли она к мотрону???
-датчик коленвала стоит какого отечественного производства , по ходу волговский - вопрос аналогичен , подходит ли?
-должен ли мотор подавать признаки жизни при отсутствии расходомера , или он как и джетрон без него мертв?
- может ли изза показаний "пустой бак"не заводится?

п.с. как проверить эбу? как я понимают раз гудит значит работает??
вот что выдает приборка ( раньше горели лампочки красные и желтая и горел ойлсервис, но после "дрыгания полным газом" они потухли)

копай в сторону датчика коленвала... без расходомера она будет подавать признаки жизни

катушка подходит, BMW_3xx_i +1 , искра есть ?

нет искры нет , меня смущает этот отчетсвенный датчик коленвала.... он вроде как и работает .. а вот подходит ли....
по поводу расходомера я понял так что не будет холостого ходу НО схватывать мотор будет

ни форсы ни бензонасос не пашут , нет искры....

походу нету
Сообщение склеено: 16 Июня 2010, 09:23:54
з.ы. я канеш извиняюсь... но спрошу.... а стоит ли зубчатый демпфер, по которому собсно и работет датчик коленвала ...?

на зелёном  жирном проводе к мозгам плюс есть ?

вотя мидел и думал.... судя по схеме главное реле замыкается и дает питание на эбу, тот в свою очеред дает питание на реле бензонасоса (минус) , то есть тут что получается... либо эбу мертв либо он не реагирует на происходящее... если мертв то он наверно и гудеть не будет, и лампочки у меня б не сбросились на приборке? . если он жив то получается что мертв датчик коленвала..... хотя бывший владелец уверял что она ездила

да.... померяй на катушке... на зеленом должен быть +

на зелёном  жирном проводе к мозгам плюс есть ?

есть!  и от замка есть!

походу нету
Сообщение склеено: 16 Июня 2010, 08:23:54
з.ы. я канеш извиняюсь... но спрошу.... а стоит ли зубчатый демпфер, по которому собсно и работет датчик коленвала ...?

да конечно , первым делом его поставил , еле залез собака)

приборка связана с мозгом 2-мя или 3-мя проводами, которые не имеют отношения к оилу и сбросу лампочкам на приборке
Сообщение склеено: 16 Июня 2010, 09:35:15

есть!  и от замка есть!
да конечно , первым делом его поставил , еле залез собака)

расстояние до датчика какое ? должно быть не более 1мм
Сообщение склеено: 16 Июня 2010, 09:36:13
ещё может быть слабая масса.... проверь полюбому

насчет арсстояния от шкива до датчика- точно не знаю то там провод пролазает - это много?, датчик на родном крепеже висит но датчик советский,  укого нить есть лишний датчик коленвала ?




масса пралильно подключена???

Интересный акумулятор широко использутся в источниках бесперебойного питания. У вас что такие можно преобрести в магазинах.
Работают хорошо но на старт долго жить не будет а для проверки систем в самый раз.

Интересный акумулятор широко использутся в источниках бесперебойного питания. У вас что такие можно преобрести в магазинах.
Работают хорошо но на старт долго жить не будет а для проверки систем в самый раз.

не знаю можно или нет))

он литиевый) два таких, ток один по ходу накрячился,  да , как раз основное применение как аварийный источник питания, не знаю насчет долго ли будет жить но уже две недели его насилую и хоть бы что), отец месяц зимой на нем ездил, но изза утечки в сети ( коротыш был ) он сел))))

ты разобрался с проблемой или нет у меня просто тоже самое. мотор крутит а искры нет и насос не качает что делать не знаю

тоже мотрон ?

ты разобрался с проблемой или нет у меня просто тоже самое. мотор крутит а искры нет и насос не качает что делать не знаю

да разобрался) ща стоит молотит потихоньку) прозвонил пропаял всю косу , купил новое главное реле , зажужжал мотор хх и появилась искра  плюс была проблема была в датчике положения коленвала, (того что впереди) стоял от волги как оказалось))))) купил так же новый) теперь проблема в другом... реле тпливного насоса не включается , приходится в ручную его замыкать чтоб качал насос , .... покупка нового реле не помогла .. терь ломаю голову что еще может быть пока моторчик сжигает первые литры бензина )....
------------ Сообщение склеено: 19 Августа 2010, 09:04:25 -------------
вот это реле не хочет срабатывать ( не замыкается контакт обведенный кружком)

в общем новые подробности...причина того что не работало реле бензонасоса- нет сигнала  мозгов (минуса)  провод цел , получается что то с мозгами? подпалены?  пока кинул минус на массу.

а как можно проверить датчик положения коленвала?
проблема пока не решена у меня тоже самое.
движок крутит но нет искры и бенз не качает.
че смотреть уже не знаю всю голову уже сломал помогайте.....

а как можно проверить датчик положения коленвала?
проблема пока не решена у меня тоже самое.
движок крутит но нет искры и бенз не качает.
че смотреть уже не знаю всю голову уже сломал помогайте.....

где то есть темка ка его проверять..я не проверял я новый купил) вроде от волги еще подходит.....
главное реле срабатывает?? то что насос не качает это пол беды
------------ Сообщение склеено: 23 Августа 2010, 18:22:14 -------------

копай в сторону датчика коленвала... без расходомера она будет подавать признаки жизни

кстати без расходомера работает очень ровно ))))) обороты холостые четко 700-800)))) ток каптить начинает )

пробовал только что новый волговский.один хрен не работает.........

пробовал только что новый волговский.один хрен не работает.........

у тебя эбу какое????мотроник какой ? у меня 1.1 эбу ...152 с волговским тоже не работало , только с родным заработал... хотя я чувствую что эбу у меня подпаленное и там ребята полазали , так как нет датчика кислорода , не работает чек на приборке и не работает насос ( минус от эбу не приходит)
а ты колодки точно правильно подключил?? та что с дпкв и датчик импульсов? мож местами перепутал???

мотроник поставил с е34 м20в20 датчик правильно подключил. мож сама проводка не подходит

мотроник поставил с е34 м20в20 датчик правильно подключил. мож сама проводка не подходит???

хочешь сказать что ты вот это не сравнивал?
------------ Сообщение склеено: 23 Августа 2010, 18:56:10 -------------
это распиновка на е30 найди на е34 и сравни!!!!

народ, а не подскажите на мотрон 1.3 подойдет датчик коленвала от волги или нет???

народ, а не подскажите на мотрон 1.3 подойдет датчик коленвала от волги или нет???

у меня  с ним отказывалась заводится