Тема: Поворотники как габаритные огни!?

САБЖ как это сделать!?
Хотелось бы не так что тупа 2ю лампочку и к габаритам подсоеденить!!!
Я вижу это так поворачиваю я ключь в положение 1 или 2 и они загорелись(нет привязки к свету горят постоянно так я думаю даже легче), при включении поворотников(надо както сделать разрыв ну или мож чтото типа этого) та сторона которую включили должна моргать как поворотники а другая так и должна гореть!!!
Кто знает как это сделать?

и еще вставил я назад вместо ламп накаливания светодиоды естественно моргает оч быстро как с одной ламно как это устранить(надо электронное реле я так думаю)?

Я купил себе поворотники Деповские и там уже был врезан доп габарит.Или колхозь патрон под двухконтактную лампочку или врезай рядом маленькую габаритную и подсоединяй на замок зажигания.

у меня кабрик американец,там поворотники передние и габариты все вместе и работает каждая сторона на одной лампе,то есть когда габарит включен,то лампа тускло светит,а когда поворотник,то она ярче моргает.

и еще вставил я назад вместо ламп накаливания светодиоды естественно моргает оч быстро как с одной ламно как это устранить(надо электронное реле я так думаю)?

Есть фото, как это выглядит?

и еще вставил я назад вместо ламп накаливания светодиоды естественно моргает оч быстро как с одной ламно как это устранить(надо электронное реле я так думаю)?

Надо сопратевление ставить)

Да точно так же как и слампой тока моргают четчи(либо есть свет либо нет, а ламны плавно загораются и плпвно тухнут)
я светодиодные поставил для того чтоб красным свитили фанари тонированые и с краснымим светиками светят красным даже через желтые стекла!!!
Сообщение склеено: 21 Июня 2010, 17:22:24
есть вариант поставить туда простую лампу накаливания и светодиодную, светодиодную подкл к гоборитам а простую к поворотам, будет габариты красным а моргать оранжевым!!!
Сообщение склеено: 21 Июня 2010, 18:25:14

Надо сопратевление ставить)

куда?

я светодиодные поставил для того чтоб красным свитили фанари тонированые и с краснымим светиками светят красным даже через желтые стекла!!!

паваротнеке далжны бить жолтие а ни красние!

а кто знает как замутить поворотник, но чтоб он был зеленым и чисто чтоб посередине..?!
Сообщение склеено: 21 Июня 2010, 23:20:23
и чтоб не мигал! а просто горел!

я знаю !!!

я знаю !!!

такси не предлагать!

такси не предлагать!

а что ж тогда ? вот таксистам например поворотники не нужны !

паваротнеке далжны бить жолтие а ни красние!

В нашей жизни много чего должно быть но нет!!!! я хочу их габаритами сделать а для этого они должны быть красными на заду!!!
Сообщение склеено: 21 Июня 2010, 23:53:43
бля а по умнее люди тут не пишут, или тока остроумные которым по делу нечего сказать!???
Я не спрашивал какими должны быть поворотники(зелеными или синими) где они стоять и как светить будут, я ясно изложил свой вопрос в начале, так что нех тут "умничить"!!!!

ну какета?
буду я ехать, а у умного габарит начнет мегать - подумаю масса отвалилась, а это чмо резко повернёт...

Купил эти поворотники, взамен разбитых прошлым хозяином, смотрятся ночью весьма занятно)

ну какета?
буду я ехать, а у умного габарит начнет мегать - подумаю масса отвалилась, а это чмо резко повернёт...

а про американцев тоже так!!!! у нас тут у каждой пятой повороты габаритами!!!

я хочу их габаритами сделать а для этого они должны быть красными на заду!!!

Так ты и задние поворотники хочешь как габариты использовать, а не только передние?

Возможно, тебе пригодится мой опыт с DRL: /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9NTI3OTIuMA== - похоже, тебе хочется нечто похожее, только в поворотниках и независимое слева и справа.

так что нех тут "умничить"!!!!

Товарищ, ты даже хамишь с орфографическими ошибками.

Прокладывай ещё по проводу к каждой лампочки. Запитывай от места, где после поворота ключа появляется напряжение ( и не пропадает ) через сопротивление - вот и всех дел. Подбором номинала сопротивления можно подобрать яркость.

через сопротивление - вот и всех дел.

Тогда включенный поворотник будет моргать не включено-выключено, а ярко-тускло.
И вторая проблема - через это сопротивление в обратную сторону тоже может течь ток, давая прикольные глюки.

пробуй
Сообщение склеено: 23 Июня 2010, 11:48:21
провада обозвал для ясности.лампочьки можно две по раздельности (светодиоды ни поидут).красный провод можеш цепануть к прикуривателю.желтый остается на поворотниках.Если что спрашивай,я отвечу.

Тогда включенный поворотник будет моргать не включено-выключено, а ярко-тускло.
И вторая проблема - через это сопротивление в обратную сторону тоже может течь ток, давая прикольные глюки.

Так и при двух нитях в лампе поворотник будет только яркости к постоянно горящему габариту, а если есть опасения что ток потечёт в обратную сторону ( прости меня физика ) можно диод поставить вместе с сопротивлением.

Посидел тут с карандашем и листом бумаги и пришла на ум такая идея!
Надо найти такое реле (указано на картинке) - 4 контакта: 1) + входной от замка(Ключ); 2) - постоянный(катушка); 3) + выход на лампы(ключ); 4) входной сигнал с реле поворотов(катушка)

поставить в разрав на каждую сторону после выключателя поворотов, в состоянии покоя ключ в реле замкнут и соединяет 1й и 3й контакты(лампы горят), при включении поворота с реле поворотов поступает напруга на катушку она размыкат ключ фанари тухнут.

Минус - не ясно как будет вести себя реле поворотов!? но это я думаю не так сложно устранить!!!!

Включенные последовательно лампочки будут еле-еле светиться.
Если я правильно понял идею схемы, реле не будет получать достаточной нагрузки и быстро щелкать, как если перегорела лампа.

ну в штатном подключении они поролельно, я просто так нарисовал!!! переделовать не буду!
с нагрузкой можно что нить поколдовать!!!!
Сообщение склеено: 25 Июня 2010, 12:47:30

переделовать не буду!

А тебе кагбэ никто не предлагает. Но ты же зачем-то нарисовал нам схему?

Переде

А тебе кагбэ никто не предлагает. Но ты же зачем-то нарисовал нам схему?

я имел в виду переделовать на последовательное соединение ламп!!! я там просто не правельно нарисовал
Сообщение склеено: 25 Июня 2010, 19:10:45
"Бистабильные реле. - Как следует из названия, эти реле имеют два стабильных положения якоря."