Вот такой вопросик меня интересует, наверняка и не только меня.
Наступила жара. Езжу по городу по пробкам. Температура мотора стоит не вертикально, как должна, а отклоняется вправо и стоит между вертикальной риской и следующей - т.е. на полпервого.
До этого, весной, в начале лета - было всё норм, стояла вертикально.
Мотор м20б20. Зимой поменял на новые: вискомуфту, термостат, антифриз, систему прокачал.
Грешу на радиатор, т.к. грязный, надо снимать и промывать керкером, а также не хватает одной лопасти на крыльчатке вентилятора.
У кого такая же беда? Вообще у кого в такую погоду какая температура мотора?
