Тема: хлопок при запуске после долгой стоянки

раньше такого не было.
почему может хлопать?
схватывает-заводится сразу... правда не совсем гладко дрожит будто троит..потом обороты выравниваются. в остальных режимах вроде все норма.
но хлопок при запуске,- будто резко выходят первые выхлопы, пугают меня и пассажиров и  это довольно настораживает
почему так может хлопать и как это исправить?

джетроник или чё у тебя?

джетроник или чё у тебя?

м40 мотрон 1.3
выхлоп видимо аля сток - во всяком случае я колхоза не выделяю не различаю

м40 мотрон 1.3
выхлоп видимо аля сток - во всяком случае я колхоза не выделяю не различаю

хлопок сразу же как завел или сек через 10? он одиночный или несколько раз?

хлопок сразу же как завел или сек через 10? он одиночный или несколько раз?

хлопок один и сразу... дето попадает на момент когда ключ стартера отпускаешь, т.е. будто когда первые газы выходят из выхлопной наулицу

все еще актуально, какие еще будут мнения?

могут форсунки подтекать а вообще просто жара на дворе))

скорее всего форсунки подтекают.

хм... форсунки !?!? аргументируйте!
почему если 5 мин, 1 час, 3часа, 5 часов, 10часов, 1 сутки постоит, то заводится нормально,
но когда  2 суток или 1 неделю постоит - то с хлопком вначале, а потом снова все хорошо. растолкуйте физику плз!

хм... форсунки !?!? аргументируйте!
почему если 5 мин, 1 час, 3часа, 5 часов, 10часов, 1 сутки постоит, то заводится нормально,
но когда  2 суток или 1 неделю постоит - то с хлопком вначале, а потом снова все хорошо. растолкуйте физику плз!

про форсунки  -это если плохо держит -выливается бенза немного со временем и скапливается в цилиндре. потом заводишь и бенз воспламеняется

мне кажется это можно проверить так:
когда собираешся долго стоять -перед этим выкрути свечи полностью  -чтоб цилиндры проветривались. а потом когда поехать соберешся вкручивай и заводи

Машина стояла 2 месяца, потом еще чуть ли не месяц...ремонт был, когда завелась бы хлопок) Странно это все)))

и интересно что никогда раньше такого у меня не было и тут вот появилось и преследует

форсунки накапали....всетаки на поршни не кольца резиновые надеты, и бензин в масло уйдет.
 

про форсунки  -это если плохо держит -выливается бенза немного со временем и скапливается в цилиндре. потом заводишь и бенз воспламеняется

мне кажется это можно проверить так:
когда собираешся долго стоять -перед этим выкрути свечи полностью  -чтоб цилиндры проветривались. а потом когда поехать соберешся вкручивай и заводи

+1

проверь и почисти форсунки, должно уйти. скорее всего не держит какая то, хлопок это ни что иное ка догорание топлива в выпуске. Хуже от чистки форсунок точно не будет (если конечно не гвоздиком чистить будешь )