Тема: Тут мы будем флудить =)

я кстати, когда свопал, не получил новые болты корзины, пришлось на старые прикручивать. купил как положено синий фиксатор. а мастер, как оказалось, прикрутил корзину без фиксатора, типа никуда она не денется. вот думаю, не открутится ли она у меня))

хз, я теперь ссу. Короч уже начал разбор машины, прикручу маховик на красный фиксатор, в рот его ебать... Открутится снова, заварю нахер!..

Я присоединяюсь к мению про новые болты и фиксатор, а вот усилие затяжки по-моему должно быть как минимум больше 10 кг, хотя могу ошибаться желательно в книге посмотреть))

я кстати, когда свопал, не получил новые болты корзины, пришлось на старые прикручивать. купил как положено синий фиксатор. а мастер, как оказалось, прикрутил корзину без фиксатора, типа никуда она не денется. вот думаю, не открутится ли она у меня))

корзина ни куда не открутится ))))

хз, я теперь ссу. Короч уже начал разбор машины, прикручу маховик на красный фиксатор, в рот его ебать... Открутится снова, заварю нахер!..

новые болты купи! и на синий перматекс ху*рь! и всё будет норм.... хотя у меня на красный прикручено))))

Парни, такая беда у меня, откручивается маховик от коленвала, в первый раз открутился спустя 50км, снял коробку и сцепу, почистил болты, намазал фиксатором синим, прикрутил с усилием 9кг, потом довернул еще чуток воротком, тянул что есть силы, в итоге вчера через 30км он опять откручен =(
я уже в ахере и хз че происходит, стоит нормально крутануть мотор и пиндец... сегодня постараюсь опять скинуть кпп, жду ваших советов

Скорее всего у тебя дисбаланс колена с маховиком, вот и откручивается, сколько раз прикручивали маховики на старые болты такого небыло, что то с балансировкой...
Еще есть вариант( бывает но очень редко) прослабленная резьба в колене из за многочисленных снятий и постановок или из за неправильного момента затяжки(скорее завышенный)

Короче все прикрутил вчера, почистил резьбу хорошенько и все обезжирил, потом намазал красным фиксатором и протянули ровномерно до усилия 145Нм, вчера за весь вечер ниче не открутилось, тьфу три раза =) Вроде норм теперь. До этого тянули моментом около 100Нм.
Серег, из за дисбаланса в моторе, в салоне вибрация былаб как минимум.

Новая проблема, давит масло в районе масляного стакана, при сборке мотора менял там прокладку (раньше тоже давило), не помогло, опять весь мотор в масле. Многие говорят про заглушки на стакане, они у меня СУХИЕ! Что делать?

Новая проблема, давит масло в районе масляного стакана, при сборке мотора менял там прокладку (раньше тоже давило), не помогло, опять весь мотор в масле. Многие говорят про заглушки на стакане, они у меня СУХИЕ! Что делать?

это тебе так кажется )))))) я с м50 в свое время со своим тоже наипался пока не поменял там колечки резиновые.............ну и плоскость проверь для успокоения.......................трещин в корпусе нет? возможно в свое время перетягивали его

проводку от е34 реально поставить в 30ку??с блоком предов мозгом мотрон 1.3 и все такое..ктото такое уже делал??

проводку от е34 реально поставить в 30ку??с блоком предов мозгом мотрон 1.3 и все такое..ктото такое уже делал??

реально, только зачем

проводку от е34 реально поставить в 30ку??с блоком предов мозгом мотрон 1.3 и все такое..ктото такое уже делал??

тебе понадобятся и приборка и блок комфорта и т.д . )

Ды купил двиг прислали оказалс от е 34 и проводка от нее же.. Вот думаю как  впихнуть

И коробка тоже не подойдет как я понял

И коробка тоже не подойдет как я понял

подойдет.............я чет не понял , тебе нужно внедрить моторную косу или салонную косу в е30 ??  если моторную то она идеально становится на е30

И коробка тоже не подойдет как я понял

коробас будет зф под большую муфту, то есть нужен будет кардан от е36 под большую муфту, я ставлю гетраг 250 от е46 , она по передаточным числам похоже с зф, но у нее маленькая муфта и сама она меньше и легче чем зф, и на нее беспроблемно ставится любой кардан от м20 с е30

бери гетраг 240  которые ставили на  м40 эти коробки  стоят не дорого

Когда почищу коробку от грязи скажу что это за зверь! По виду не могу отличить большую муфту от маленькой!да мне как проще нужно, прислали проводку на ней 3 ящика. 1 это с предохранителями 2 мозги и какие-то релюшки 3 три реле как я понял на бензонасос и еще чтото! Жаль инфы мало на форуме многие ставили но не все описывали как(( бензонасос мне можно от Волги взять? И еще в баке поменять поплавок с двумя сосками)) в мотор ной косе много штэкеров мне не понятных!! Ленинт не против если я тему создам помогать мне по мере становления двигла! ??Да и еще как я понял лапы мне нужны трицатошные

бензонасос от волги это шлак ) есть проверенное мною идеальное решенее, погружной насос от е 46 колхозится в родной бак, и тихо и давляк в норме

если мотор м50ь25 от е34 там без вариантов зф 320, большая муфта...........................3 реле , одна на насос, вторая на подогрев лямбд.............весь процесс инсталяции давно разжеван и высран на этом форуме, подключить даже школьник)))))) тупо спаять 7 проводов

Не у меня м 20.. Блин значит плохо искал хотя в поиск вбивал просто "е34" и все подряд читал

У меня есть по грудной от е 34 пойдет?!

я ставлю гетраг 250 от е46

тыж продал езо

едрить заморочь) джея проще запихать )

тыж продал езо

давно причем, но свапаю не только себе же)

едрить заморочь) джея проще запихать )

не проще)))))))))))

лапы нужны от е36, выхлопные коллектора от нее же, а еще лучше от м52 стальные найти.
С проводкой какой смысл морочиться? Подключай мотор к своей проводке и не парься. По поводу 240 гетрага, если че есть коробка, пиши в личку.