Тема: Знатоки, прошу помочь, (дизель или не дизель)

/go.php?l=aHR0cDovL2NhcnMuYXV0by5ydS9jYXJzL3VzZWQvc2FsZS82NTMzMjA0LTgyMTQuaHRtbA==

ездил смотрел, в целом понравилось, при осмотре кузова особых проблем там не увидел, 1 момент меня смутил когда заглянул под коврики - там окозалась вода, на вопрос откуда она? - был ответ: "там дырочки в днище" - заклёпки, или что то подобное там не было, для чего эти "дырочки" не сказал, они под водительским  и пассажирским сиденьеми...двигатель работал ровно, на слух...но т.к это дизель, машина не "рвала" ехала спокойно в целом. Со слов владельца, расход - минимальный, но придёться жертвовать скоростью и резвостью, но покупая бмв, всё таки хочется иногда и газик притопить, а тут ....ну собсна это и смутило меня, что аппарат не шустрый, в остальном всё устроило, проблемы решаемы. Вычитал, что в плане экономичности и резвости 318 ничего, ну, а если забить вообще на "кормление" то 325i.....
о том, что дизельные двигатели "сырые" для этой серии тоже прочитал, кстати у хозяина из его рассказа была ещё 325 td - "думал пошустрее будет", но там произошло поломка движка, ну и он больше вложил, чем преобрёл после её продажи...

да кстати хозяин авто, скинул 10-ку, т.е цена 70т.р

сам я не знаток, собираюсь покупать 1ую машину - выбор пал на е30, мой бюджет 100-120 тысяч.

если рассматривать это авто, может за такие деньги забить на скорость и просто ездить? ну вложить какие то моменты на ремонт спидометра и тахометра - но это не так много, кузов конечно подделать надо, но на первое время...
ну и опять же, дизель....все говорят - что двигатель - "не очень"

Заранее спасибо, отпишитесь, пожалуйста по делу

дырдочки там образовались со временем,надо их варить(((

раньше видимо там были или пробки или не знаю, может это в самой конуструкции предусматривалось?
диаметр дырки с палец толщиной ...и они с 2ух сторон - семитрично

в ногах пассажиров задних есть сливные отверстия,спереди их нет,это проблемное место по кузову у многих там вода,а ещё надо смотреть площадку под аккумулятором  и рамку переднего стекла с задними арками

все проблемные места посмотрел...опять же все советы вычитывал с форума, только вода напрягла, т.е спереди сливных отверстий быть не должно? может их заварить вообще?

да там варить надо будет

такой ещё вопрос: гидроусилитель должен быть в 325d ?

вода под ковром может быть отсюда (у меня так было):
так как машина с люком, то у него есть сливные трубки, две спереди и две сзади. эти трубки выходят в пороги. в порогах предусмотрены штатные дырки, вроде по четыре штуки в каждом, которые предназначены для слива воды. но т.к. эти дырки забиваются всяким гуано или же лютые колхозники, обрабатывая днище замазывают все и вся, то вода из порогов никуда не стекает. точнее она там накапливается и по мере поступления выливается через дырки в салон в ноги передних пассажиров-водителей. так что там начинает медленно подгнивать, потом, когда прогниет до сквозной дырки, это вода благополучно начинает оттуда вытекать уже на улицу, но через дырки под передними брызговиками:)
так что вот)   если купишь, то первым делом вынимай ковер и по-возможности снимай приборку - тогда будет видно все откуда может течь, иногда там просто по шву металл расходится)))
и колхозь сливы люка не в пороги а на улицу:)


да....и что-то по ссылке открывается 325 а не дизель?? ))

извиняюсь, поменял!)

вообщем скорее всего возьму авто это...всё таки для 1ой машины брать 2.5 литра движок....опыт не такой большой, поучусь на этой, пересяду на 325

На вид бодренькая маинка,но вот дизель((( помоему как 1ю машину,лучше взять м10,на него железо проще находить,чем на дизель,да и по ценам,м10 в обслуге подешевше и попроще

да уже начитался, как "дизель" не любят....


но думаю пойду своим путём, зато экономия...

Смотри сам, но я всегда ездил на 325 И все-таки подумай в сторону М10, он чуть ли не резвее, и не дороже по расходу, а как столкнешься с ремонтом дизеля - пожалеешь сильно

Смотри сам, но я всегда ездил на 325 И все-таки подумай в сторону М10, он чуть ли не резвее, и не дороже по расходу, а как столкнешься с ремонтом дизеля - пожалеешь сильно

если столкнусь - значит столкнусь, но вообще сплюнь 

если столкнусь - значит столкнусь, но вообще сплюнь 

Да тут плюй не плюй, если больше 2-х лет собираешься ездить, и по-хорошему, тогда точно столкнешься

а я б 325 взял))) правда ссылку не видел) но всё равно бы взял) я как приобрел 2.5 - больше пока ничё не хачу)) ент первая машина, которая у меня уже 3тий год держится))))

да вроде неплохая машинка. если дизель не смущает, бери. но прыти от нее не жди. 86 лошадей... ни о чем. 325i первой брать конечно не стоит имхо.