Тема: Восстановление 325i coupe

шильдик крутой ))))))

ну....  зато едет не хуже чем любая новая 316

а мне кажется и новая 320 покурит, е36 и е46 точно ))))

красота!

Лучше иметь такую в идеале, чем 325 гнилушку.

у автора ,если я не ошибаюсь м20б25

не ошибаешься... пока
собираю деньгу на переборку в 2,8
колено с шатунами уже лежат

Не машина, а идеал красоты
Тока люка жаль нет ... или я его просто не вижу?

с одной стороны люк хорошо если он рабочий и не гнинолой  ,а если хреновый ,то понта большого нет

хороша))

Люблю первый переход.

Тачка лютейшая, для меня эталон... как должен выглядеть первый переход.

с одной стороны люк хорошо если он рабочий и не гнинолой  ,а если хреновый ,то понта большого нет

глядя на эту тачку и историю ее восстановления, думаю что люк не мог быть хреновым и гнилым

не, люк тема Просто тащюсь от люка в своей 30ке.

даааа.... в ауте просто... шикарный аппарат, с паутинкой вообще супер
я бы не пожалел тех денег, которые ты за неё просишь

Тачка лютейшая, для меня эталон... как должен выглядеть первый переход.

Ага, талько как ты хром востанавливал, на ней реально хром как новый???

да просто более-менее сохранился, задний бампер  такой и был при покупке, передний на рынке купил когда искал  зч после дтп, молдинги были

А на уплотнителях стекол?
Сообщение склеено: 10 Апреля 2009, 07:52:27
А на уплотнителях стекол?

ну они теперь просто белые, не хром,  раньше хотел заказать новые, но теперь больше  100 зеленых отдавать за эту мелочь как то не хочется  да и возможности нет

скажи по секрету у тебя есть выход в "прошлое" ?
такую красоту сделал!!!
 
так ты днище таки обработал тем "резиновым" герметиком?

машинка  уже переродилась в 328i

да, но как аказалось  это не лучший вариант,  адгезия с металлом и краской не слишком высокая, кое где  слегка начал отслаиваться.  очень  понравился антикор в аэрозоли от хайгир  типа  с резиной, нанес на внутренний участок двери со ржавчиной даже с большего не зачищал, прошел год и   все на месте...  на кантиках арок тож  все хорошо. главное не торопиться  и делать все по технологии с обезжириванием и в несколько  слоев  с промежуточной сушкой.

машинка  возможно будет скоро продаваться за недорого  в Белауси, правда с другим мотором, без узыки и некоторых наворотов редких.  все таки уставший кузов у нас никто вылечить не может  так как я это себе представляю. прстоянно вылазят мелкие косячки по кузову, ищу  живой кузов, который не видел вмешательств

но блин жалко... были б деньги свободные,  оставил бы эту на зиму, а так...

а есть у вас кузова-то еще живые?

у нас гниль будет,  есть в штатах 100%, в южной части. Но притянуть отуда машину обойдется в солидную копеечку

у нас... ну как сказать, выставочных конечно нет,  но очень живые иногда  встречаются, но случайно, редко и невовремя в основном седаны. купе...  это  редкий зверь живьем не попадается, не говоря уже о выборе  первый и второй переход

машинка  уже переродилась в 328i

да, но как аказалось  это не лучший вариант,  адгезия с металлом и краской не слишком высокая, кое где  слегка начал отслаиваться.  очень  понравился антикор в аэрозоли от хайгир  типа  с резиной, нанес на внутренний участок двери со ржавчиной даже с большего не зачищал, прошел год и   все на месте...  на кантиках арок тож  все хорошо. главное не торопиться  и делать все по технологии с обезжириванием и в несколько  слоев  с промежуточной сушкой.

машинка  возможно будет скоро продаваться за недорого  в Белауси, правда с другим мотором, без узыки и некоторых наворотов редких.  все таки уставший кузов у нас никто вылечить не может  так как я это себе представляю. прстоянно вылазят мелкие косячки по кузову, ищу  живой кузов, который не видел вмешательств

но блин жалко... были б деньги свободные,  оставил бы эту на зиму, а так...

объясни пожайлуста подробнее ,почему не могут вылечить уставший кузов,что ты имеешь ввиду под уставший кузов ?

а друга 30ку вылечили 3 года назад, до сих пор машина в идеале, при том что зимует и ночует на улице. .... просто каждый шов герметиком, каждую полость мовилем...