Тема: м44 с z3 вместо м40

Ответьке конткретно что подойдет от z3, что оставить свое...и самое главное нужно что нибудь от других моделей докупать или нет для свапа вместо моего м40 ...

Здравствуйте! Ставлю М44 с Е36, может есть у кого схема подключения проводки?

так всё же кто нибудь ставил м44 в е30?какие лапы использовали?

так всё же кто нибудь ставил м44 в е30?какие лапы использовали?

лапы от м40

Здравствуйте! Ставлю М44 с Е36, может есть у кого схема подключения проводки?

Схему подключения берешь из книги где есть М44
Берешь жгут проводки салонной и моторной и начинаешь дербанить и спаивать проводки руководствуясь схемами из книг Е30 и Е46 или Е36
Все просто, ни чего сложного

А у меня такой вопрос. Насколько я понял m42-44 очень похожи. Есть ли возможность поставить на e30 один из этих двигателей + АКПП с е36? (Вместо м20б20) Сильно накладно? Ничего с АКПП на форуме не могу найти, только был кабрик с м42 и АКПП, но его меняли до владельца с форума.
И еще вопрос про кондей. Можно ли кондей с е36 с m42-44 двигателями поставить на е30 с кондейной печкой от е30?

А у меня такой вопрос. Насколько я понял m42-44 очень похожи. Есть ли возможность поставить на e30 один из этих двигателей + АКПП с е36? (Вместо м20б20) Сильно накладно? Ничего с АКПП на форуме не могу найти, только был кабрик с м42 и АКПП, но его меняли до владельца с форума.
И еще вопрос про кондей. Можно ли кондей с е36 с m42-44 двигателями поставить на е30 с кондейной печкой от е30?

Все возможно если брать и делать, инструмента способного приспособить ту или иную деталь навалом

Все возможно если брать и делать, инструмента способного приспособить ту или иную деталь навалом

Это-то понятно, интересует что нужно поменять кроме мотора, навески и кпп, чтобы с m20 перейти на m4x и сильно ли дорого выходит это по расходам? Допустим, что мотор и кпп относительно дешевы по цене, какие доп расходы будут? например у Тарика в теме про м50 была доработка тормозов и подвески, будет ли здесь что-то подобное, если переходить с m20?

Это-то понятно, интересует что нужно поменять кроме мотора, навески и кпп, чтобы с m20 перейти на m4x и сильно ли дорого выходит это по расходам? Допустим, что мотор и кпп относительно дешевы по цене, какие доп расходы будут? например у Тарика в теме про м50 была доработка тормозов и подвески, будет ли здесь что-то подобное, если переходить с m20?

тормоза дорабатывать не надо, при установки мотора м42-44 с е36 тебу надо будет поддон от м40 е30 и лапы от него. т.к коробку ты хочешь оставить от е36 нужно будет подбирать кардан

свап на м42-44 обходится в районе 50-60 тыс.
если все делать будешь сам

свап на м42-44 обходится в районе 50-60 тыс.
если все делать будешь сам

да. но учитывая коробку от ИС мне вышло 70т.р. (на явнаря заводился) так что Виктор прав.
делал сам.

да. но учитывая коробку от ИС мне вышло 70т.р. (на явнаря заводился) так что Виктор прав.
делал сам.

Всем спасибо, всё это и хотел узнать, а у тебя автомат?