Тема: установка электрических стеклоподъемников

не замарачивайтесь покупайте отдельно моторы от 2110 цена 650руб делайть пропил на стандартных дрочилках и ставите работает идеал и дешево и ставить без проблем

во во,у меня стояли,правда не я ставил,так они стекло еле наверх поднимали,а потом сначала в одном шестерня с червяком слизалась,а потом и во втором.одним словом го.но.

...с тобой согласен,такое Г..В ДОЖДЬ ВООБЩЕ не хотят поднимаца.

Сначала нужно прочитать комменты, а потом предлагать херню вешать.

У меня такие (родные 2110) на ТАЗе стоят - говно редкостное. Стекло еле-еле ходит, в дождь проще дверь приоткрыть и пепел стряхнуть, чем заморачиваться с подъёмником.
ТАЗоГовноЗапчасти

Ставить оригинал, на разборках его полно, долговечность и надёжность гарантирована. Реечные, тросиковые... У меня спереди реечные, сзади трос - работает замечательно круглый год много-много лет.

А Я ставил с рено 19, они просто идеально подходят,cтановятся на штатные направляющие там даже колхозить впринципе ничего не надо!

Всем привет. Обновлю немного тему. На купе ПП кто какие еще варианты колхозил? Интересны именно реечные.

Ну поставь от вп реечные. Со стеклами.

Ну поставь от вп реечные. Со стеклами.

Я пока вообще не в теме, там кроме механизма и направляющие нужны с вп?

Я пока вообще не в теме, там кроме механизма и направляющие нужны с вп?

ищи родные от ПП, они примерно выпадают раз-два в месяц

ищи родные от ПП, они примерно выпадают раз-два в месяц

Мне почему-то неохота оставлять тросиковый механизм. Я не фанат 100% оригинала, особенно там, где это не видно. Реечные надежнее на мой взгляд.

Еще стекла. И дрель.

кто-то отзывался, что подъёмники от ВП в ПП - лютый колхоз.

но работают лучше!