Тема: трудный выбор e46 vs e39 турбодизель, что брать????

Собственно хотел бы услышать отзывы владельцев, на что обратить внимание???

е46 однозначно, один из самых красивых кузовов! е39 уже устарела, да и проблемных их что-то чересчур много.

Я если и буду брать то точно года 2002, может и моложе, сомневаться стал насчет е 46 она мне что то показалась маленькая для семьи, да и е 39 последних годов очень неплохо выглядит...

Тоха, в каком месте она маленькая? Да, меньше е39, но места там вполне достаточно. Для семьи вообще берут универсалы и минивены, если уж на то пошло. Или у тебя куча детей, которых я не видел?

е46 330хд + впуск+выпуск+чип  г-повер = 300л.с. и 500момента = м3 киллер с расходом 9 литров солярки .
стоиттакео удовольствие до 100т.р. всего ,  в общем есть гдето статья где сравнивают тюненг 330дизеля и 330 турбо бензина ,  турбо-бензин в итоге в 4-5 раз дороже обошелся и жрет до 20 литров, а едет чуть быстрее , если учесть что машину крутить приходится для этого - дизель в городе быстрее окажется и экономичней
вот статья
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5tb3Rvci5ydS9hcmNoaXZlL251bWJlcjExMy9hcnQyNg==
все кто видел эту 330 седанку с шильдом 318d  -  помнят и скажут что это чоткая банка )
/go.php?l=aHR0cDovL2U0NmNsdWIucnUvZy5waHA/aWQ9NQ==

Ну в планах 2  это точно будет, а там посмотрим, вчера видел просто е 39 возле моцарта белую в обвесе и как то меня зацепила, а насчет е 39 какие косяк по движкам, кузова?? Дизеля в них одинаковые?

лично мне и та и та нравится , по тех . части не скажу , кроме передней подвески не слышал ничего .
на е39  блок родной вебасты умирает  бывает из-за того что он в крыле переднем снихзу крепится  - после мойки зимой там вода встает и замораживает блок )

А ещё говорят в е39 электроника пипец какая глючная. Не знаю, так или нет... Но в любом случае я за е46. Она посовременней будет.

Я лично единственное что слышал, подлеска е 39 слабая, а так вроде в последние годавыпуска исправили.....
------------ Сообщение склеено: 31 Августа 2010, 14:32:06 -------------
Я лично единственное что слышал, подлеска е 39 слабая, а так вроде в последние годавыпуска исправили.....

я про подвеску слышал на е39 что там рычаги алюминиевые, что стоят много, а толку ноль...  так ты конкретно какую е46 и е39 ищешь то? в е46 много дизелей... а вот в е39 я как то токо м51 да м57 .. м51 слышал что геморойный двиг... типо не живучий, что м21 гораздо лучше в этом плане, но он сцуко древний

про 46е мало что знаю а про 39 так там автоматы вечно дохлые и ломаются быстро это их болезнь... + пожвеска передняя не ахти и электрика часто глючит ... в общем я за 46ю или за 39ю но с механикой и одну из последних... + немецкого производства...

насчёт автоматы не соглашусь.. у батька м52б28 , но в е38, но думаю коробки одинаковые,  так вот автомат с тип троником.. авто проехало в германии 120 тыров, и за последние 4 года в Калининграде ещё 260 тыров, и ничего всё норм, никаких нареканий

не знаю одинаковые или нет но оченб много жалоб от владельцев слышу про роботы эти долбаные... ну типтроники всмысле... у кента накрылся... у другого накрывается уже и так у многих владельцев отзыв не положительный...

ну значит батьку повезло, тьфу тьфу и слава богу=)

дада... тьфу тьфу..

А разве тип у обоих моделей не один и тот же

а не стептронег там ?

тап типтроник... и очень хилый по отзывам))

Да я понял что хилый тогда получается такие же проблемы должны быть и с е 46?? А про них никто ничего не слышал...

Почему такие же? е46 посовременнее как-никак будет.

вот вот...

Значит все таки е 46 3.0 дизель будет самое то, проблемных мест кто подскажет?

Я думаю тебе надо с этим вопросом в е46клуб.

Залезу, у нас тут ездит е 46 в шнитцере серебристая, я все на нее заглядывался, так вчера случайно узнал что ее купили за 350000, 98 год 325, на ручке климат, кожа второй хозяин после германии, обидно блин я бы взял....

ого... вот это клево)))