Тема: Вопрос про КПП

Имеем М20б25 в паре с коробкой М20б20 ,коробке уже конец пришел т.к без масла ездил ,имеет ли смысл заморачиваться на коробку от b25 и что мне это даст ?и еще к этому придеться менять кардан что не очень хотелось бы , или взять 2.0 как и была и не париться ?

Слышал что двухлитровые коробки на М50 2.5 ставят !

Ну вообще у них ПЧ разные.
320   325
3.72  3.83
2.02  2.20
1.32  1.40
1.00  1.00
0.80  0.81
3.45  3.46
------------ Сообщение склеено: 01 Сентября 2010, 12:48:52 -------------
Притом на 320 главная (редуктор) 3.41, а на 325 3.91 или 3.64.

Ну вообще у них ПЧ разные.
320   325
3.72  3.83
2.02  2.20
1.32  1.40
1.00  1.00
0.80  0.81
3.45  3.46
------------ Сообщение склеено: 01 Сентября 2010, 11:48:52 -------------
Притом на 320 главная (редуктор) 3.41, а на 325 3.91 или 3.64.

Хорошо это я знал ,а на приктике что я с этого теряю или преобретаю ?Главное определяющие я так понял редуктор ,какая коробка не особо важно ,по крайней мере я так понял )))

Ну если установить нужный редуктор и нужную КПП, то числа будут более правильные для данного двигателя. А с другим редуктором что так, что так фигня получается.
Попробуй перемножить ПЧ обеих КПП на числа всех вариантов редукторов и сравни результаты. Вообще получается что 325я должна быстрее пулять.

Ну если установить нужный редуктор и нужную КПП, то числа будут более правильные для данного двигателя. А с другим редуктором что так, что так фигня получается.
Попробуй перемножить ПЧ обеих КПП на числа всех вариантов редукторов и сравни результаты. Вообще получается что 325я должна быстрее пулять.

Быстре она от этого не поедет милисекунды какиенибудь мне не принципиальны ,поставлю от 2.0 как и была меня устраивало как едет ,а еще вопрос сцепления B25 и b20 разные ?

Оригинал вроде разный, неоригинал одинаковый идёт. Но всё равно нужно смотреть. А лучше купить под свою.

Ну вообще у них ПЧ разные.
320   325
3.72  3.83
2.02  2.20
1.32  1.40
1.00  1.00
0.80  0.81
3.45  3.46
------------ Сообщение склеено: 01 Сентября 2010, 12:48:52 -------------
Притом на 320 главная (редуктор) 3.41, а на 325 3.91 или 3.64.

т.е. на ЗФ и на джерарде одинаковые числа передаточные на один и тот же обём??просто разные производители??

Нет, на ЗФе другие немного ПЧ чем на Гетраге. Но ЗФы редко встречаются.

в числах разные только сотые доли. Сцепления разные даже неоригинал. Коробку и редуктор если грамотно подобрать, что до секунды в разгоне скинуть можно

Подскажите какой редуктор поставить? имею м20в2.8. коробка в2.5 редуктрор х/з какой знаю что от 2 литровой без блока. HELP!!!

Ну вообще у них ПЧ разные.
320   325
3.72  3.83
2.02  2.20
1.32  1.40
1.00  1.00
0.80  0.81
3.45  3.46
------------ Сообщение склеено: [time]01 Сентября 2010, 14:48:52[/time] -------------
Притом на 320 главная (редуктор) 3.41, а на 325 3.91 или 3.64.

Про 320 не совсем верно. У меня 4.10, а по каталогу еще и 4,27 ставили.

Возможно это на 2м переходе... Хотя непонятно зачем такой редуктор на 6 котлов.

вот я везде и ташню по городу на пятой ))
правда сейчас уже ко мне едет 3,91 толстый с блоком.

  парни хелп!! какой редуктор поставить на в2.8. и коробка 2.5 или коробку какую лучше вкорячит чтоб уносилась со старта???

Так нужно ли менять кардан или кулису, если менять коробку zf на Гетраг?