Тема: дополнительный подогрев движка

значит забился радиатор печки, и когда газу даешь давлением его чутка прокачивает

всем привет!вот сделал другу только для газели,но разницы нет.суть дела:вход со сливной провки(ввернул штуцер)через кран. выход-в тройник .резал выходной патрубок из блока на печку.где бы не стоял подогреватель-главное чтоб был подъем выходного патрубка .горячая вода идёт вверх ,холодная подсасывается на вход! позоватся так-откр кран,вилку в розетку,15 мин-головка теплая,выдергиваешь-ключ на старт,закрываеш кран и в путь. получилось не очень красиво-экспронт,так что особо не ругайте . URL=http://photofile.ru/users/en16rus/115873496/141328700/][/URL]

не проще поставить тюменский котел 1-1.5 кВт стоит около 2 кр
подключается: забор холодной (в котел)- выход из головки на печку (врезается тройник)
выход нагретого (из котла) на вход помпы
ставить как можно ниже (у меня на балке)
при такой схеме направление циркуляции совпадает с направлением циркуляции двигателя, и можно догревать при заведенном двигателе т.е. подключен параллельно печке (на саму печку влияния не обнаружил греет как и до установки)

  вот такой еще у меня глюк с печкой на холостых и средних оборотах при темперетуре 90 с печки дует прохладно, а обороты даш высокие горячий поток воздуха, уровень тосола в бачке нормальный термостат работает, че за хрень может быть?
 

забит радиатор - заменить его или поставить доп циркуляционный насос
клапана на печку проверь