Тема: Не набирает обороты

Привет всем! Вчера столкнулся с такой проблемой. Моя машина 325е 86г меня чуть подвела. На холостых работает без нареканий, но когда нажимаешь педаль газа, то она набирает обороты до 3ех тысяч и умирает скидывая до тысячи , и так постоянно. Когда снимаю фишку с датчика (что под дроссельной заслонкой) обороты держит 1.5 тыс., но едет как положено. Подскажите пожалуйста че может быть. За ранее спасибо.

Микрик полностью закрытой дроссельной заслонки в датчике заклинил в замкнутом положении.

Че делать надо?

Разбирать и высушивать воду.

На заглушенном двигателе снять фишку с датчика, приоткрыть дроссель, послушать при этом есть ли щелчёк, потом не закрывая дроссель (держа его в среднем положении) прозвонить контакты, средний с крайними. При этом должно быть всё разомкнуто. Если будет замыкание, то значит датчик помер и его нужно заменить. Если нет щелчка, то скорее всего тоже помер. Соответственно в этих случаях датчик заменить.
Если замыкания нету, то так же прозваниваем контакты на разъёме проводов этого датчика, предварительно отключив разъём ЭБУ. Если есть замыкание - искать повреждение проводки.
Если нету, то искать причину в другом.

У меня есть такой датчик в запасе, но там они на крепежах стоят по-разному(один прикручен по центру своих крепежей, а другой- по краям).Нужно ли их менять, соблюдая их стандартное месторасположение.
 

Снимаешь датчик (2 винта), ставишь новый но не затягивая винты до конца, потом регулируешь так, что-бы щелчёк происходил при очень небольшом недоходе до конца и закручиваешь винты. Делать проще на снятом дросселе..

Большое спасибо за совет! Прояснили ситуацию

Не за что, отпишись по результатам.

Хорошо. Как сделаю сразу отпишусь.

Сними его и скорее всего достаточно будет просто почистить. Хотя если совсем не щелкает, то возможно менять.

У друга, было что-то подобное с оборотами,правда там М52... так вот,он сказал,что у него типа забился катализатор...вроде поменял и всё стало норм. У него Е39. Мошт кому поможет...

Всем привет! Уважаемые участники клуба, смотрю тут вновь возникают вопросы, связанные с непослушанием оборотов! Всех, у кого хватит терпения ознакомиться с моей историей и, может быть даже, помочь советом, прошу черкануть мысли... проблема с недобором оборотов, их медленным набором и их же плаванием, не понятно от чего зависящим, всё остаётся!(((
Всем заранее спасибо!

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9NTI2OTEuMA==

PS: недавно нашёл в сборе исправный весь механизм трамблёра с высоковольтными проводами, поставил на таченьку... и она как попрёт!!! Думал, что всё, проблемы закончились... но проехав несколько км история повторилась! Всё стало по прежнему!(((

У друга, было что-то подобное с оборотами,правда там М52... так вот,он сказал,что у него типа забился катализатор...вроде поменял и всё стало норм. У него Е39. Мошт кому поможет...

Я думаю, что е30 с катализатором можно по пальцам одной руки посчитать