Тема: не закрывается люк

до 140-145 км\ч все нормуль.
от 150-... как будто упирается во чтото, предположительно в ветроотражательный козырек, который под крышку прячется.
как лечить?

Кстати, у меня тоже такое было. Я аж испугался, что придется с открытым люком кататься. Лечить очень просто - сбрасываем скорость (останавливаемся) и закрываем

до 140-145 км\ч все нормуль.
от 150-... как будто упирается во чтото, предположительно в ветроотражательный козырек, который под крышку прячется.
как лечить?

у  меня такая штука начинается с 50+  ))) при 150 при открытии люка происходит разгерметизация и все содержимое салона улетает в космос

вобщем все дело в этом пластиковом козырьке, почему он не заходит вниз до конца пока еще не разобрался, лень)
как с этим жить:
- открываешь окно и левой рукой прижимаешь этот козырек - когда люк в него упирается, достаточно его просто прижать один раз
- берешь карточку от метро, кредитку или что-то в этом роде и закрываешь люк вместе с ней - т.е. ей изнутри какбы поджимаешь эту хреновину, когда крышка люка ее придавит, то высовываешь ее обратно и закрываешь как обычно..... вот

А у меня нет этой приблуды и всё закрывается ОК,а я ещё и приколхоживать её хотел)))

Просто на скорости её потоки воздуха наверное удерживают. Помоему просто не следует ездить со скоростью выше 120 с открытым назад люком.

Просто на скорости её потоки воздуха наверное удерживают. Помоему просто не следует ездить со скоростью выше 120 с открытым назад люком.

ты что! этож самое оно у меня один раз чувак попросил высунуться из люка, хорошо что я его заставил очки надеть - его на 80 какое-то адское насекомое торпедировало, после чего с истерическими воплями и криками он быстренько убрался обратно

Бугога! Так и глаз лишится можно!

пипец
у вас че у всех люки электрические?
я уже на 100 не рискую крутить ручку люка

У меня электрический.

и у меня я кстати уже писал,что хочу эту штуку себе поставить,но у меня нет вот таких крепежей на люке,и найти нигде не могу

Помоему просто не следует ездить со скоростью выше 120 с открытым назад люком.

Именно по трассе шел с открытым люком - если открыть окна, оттуда сильно дует в морду и в ухо. А из люка - шума минимум, ветерок, слышно что вокруг творится (кстати, очень интересный эффект - в салоне становится очень отчетливо слышны все звуки от идущей впереди машины).

А у меня нет этой приблуды и всё закрывается ОК,а я ещё и приколхоживать её хотел)))

Без нее (если ее опустить пальцами) гораздо больше шума.

Без нее (если ее опустить пальцами) гораздо больше шума.

да, и воздух начинает адски задувать на задних пассажиросов
еще мне кто-то говорил что без этой штуки на кочках ощущается классный воздушный удар по тыкве

Именно по трассе шел с открытым люком - если открыть окна, оттуда сильно дует в морду и в ухо. А из люка - шума минимум, ветерок, слышно что вокруг творится (кстати, очень интересный эффект - в салоне становится очень отчетливо слышны все звуки от идущей впереди машины).

Я по трассе, в прочем как и по городу, езжу с чуть приоткрытыми окнами и открытым люком в верх. В этом случае поток воздуха входит в салон, проходит по самой макушке и выходит в люк. А на скоростях выше 140 я и люк закрываю и окна - там такой шум шо пипец!

Не разу не ощущал воздушного удара

- открываешь окно и левой рукой прижимаешь этот козырек - когда люк в него упирается, достаточно его просто прижать один раз
- берешь карточку от метро, кредитку или что-то в этом роде и закрываешь люк вместе с ней - т.е. ей изнутри какбы поджимаешь эту хреновину, когда крышка люка ее придавит, то высовываешь ее обратно и закрываешь как обычно..... вот

1. а если кредитка улетит?
2. смерти моей хочешь? зачем мне на такой скорости предлогаешь двумя руками в люке елозить?

кстати, я когда в первый раз заметил то, что описывал, аккурат в вашу сторону по киевке ехал темною ночью...

А на скоростях выше 140 я и люк закрываю и окна - там такой шум шо пипец!

Помоему просто не следует ездить со скоростью выше 120 с открытым назад люком.

между прочим: чем больше люк открыт(в крышу) - тем меньше шум. А пассажиры на заднем диване пусть сидят и сопят свежим воздухом в 2 дырочки. е30 - это авто для пилота!

как лечить?

150-160км это на отдельных учасках трассы, чтож теперь, на разгоне при каждом 120км\ч мышцу качать? я на этой скорости 4ю врубаю (именно правою верхнею конечностью)

между прочим: чем больше люк открыт(в крышу) - тем меньше шум. А пассажиры на заднем диване пусть сидят и сопят свежим воздухом в 2 дырочки. е30 - это авто для пилота!

Ну х.з., у меня чем больше открыл тем больше шум.

150-160км это на отдельных учасках трассы, чтож теперь, на разгоне при каждом 120км\ч мышцу качать? я на этой скорости 4ю врубаю (именно правою верхнею конечностью)

Ну попробуй смазать рельсы и элементы этого дифлектора - может поможет.

У меня летом начал,наверно от жары,мотор не справляться с закрыванием люка,вылечилось смазкой полозьев люка