Тема: Проблемма с холостыми! М20б25!

Сначала было вот это:

у меня вот следующая трабла(поиск копал):
ХХ пляшет на холодшую в пределах от нормального(700-800) до 0(глохнет), газу подаёшь не глохнет!
На горячую вроде держит положеные обороты, но дрожь по кузову!
Вроде до недавнего времени было всё гуд, что то наелось?!?
Было сделано:
1. Свечи - новые(какие надо)
2. Топливный фильтр - новый
3. Гофра была порвана - поменяна
4. Прокладка кл. крышки - поменяна
5. В процессе замены прокладки кл. крышки обнаружил что трубка вентиляции клапю крышки треснула - поменяна
6. На Тех Осмотре меряли СО - 0,01, HC - 28, Лямбда СO2 12,06 , O2 4,81
 
Есть мнения?

ЗЫ Мотрон 1,3

Потом нашёл откуда сосёт воздух, сделал! Глохнуть перестала, но на холостых работает как то не стабильно, причём временами!
Посморел свечи: бело-рыжие с чернотой!
Померял сопротивление проводов самое низкое сопротивление у 2 цилиндра 5,42кОм у остальных чуть меньше 6кОм! 7ой провод 1,98кОм, так и должно быть?!
Попробовал выдёргивать свечные провода на заведённой, нечего существенного не заметил(слегка поменялся звук, очень слегка)!
Есть мнение что датчик температуры(тот что для мозгов) накрылся тк холостые держит порядка 800 об на холодную!
По машине идёт дрожь на холостых!

Какие есть мнения теперь?!

м 1.3 на холодную не поднимает обороты

7-й провод - центральный - это нормально... он там и должен ....

крышка бегунок .... контакты пригоревшие ?

м 1.3 на холодную не поднимает обороты

У меня поднимает. Немножко. Но зимой в -20 может поначалу и до 2000 (если сцепление выжато)

м 1.3 на холодную не поднимает обороты

7-й провод - центральный - это нормально... он там и должен ....

крышка бегунок .... контакты пригоревшие ?

Пока не сморел!
Следующее на очереди!

У меня поднимает. Немножко. Но зимой в -20 может поначалу и до 2000 (если сцепление выжато)

у меня было 2 мотора на м1.3 и у брата ещё один... и у кента тоже... и ни один не поднимал... тем более до 2 тыщ...

Сегодня глянул бегунок и крышку распределителя!
Контакты пригоревшие слегка, на крышке дата 2002, думаю махнуть её и бегунок будет не лишним!
Потом отпишусь помогло ли!

Поменял и крышку и бегунок!
Стало лудше, машину не трясёт, но как мне кажется дрожь всё же иногда пробигает, может это мне после е46 так кажется(мотора невидно и не слышно )

у меня возникла такая проблема при запуске на холодную заводится секунды 2 крутить надо обороты гдето 850 -900 через минуту обороты начинают плавать от 300до 1200 всегда по разному после перегазовки до 3000 становится 600-650 ! подскажите почему так долго крутить приходится что на холодную что на горячую от чего на холодную плавоют обороты но только до перегазовки затем болие мение но уже не плавоют может низкий хх

Дрожь по кузову - подушки двигателя.Как вариант.

у тебя кат рабочий?
тебе или со неправильно померили или хз что
0,01 - это очень низкое

после е46 даже самый хороший м20 кажется что трясет

Дрожь по кузову - подушки двигателя.Как вариант.

Одна подушка убита напрочь, недавно только заметил! Уже лежат, ждут замены!

у тебя кат рабочий?
тебе или со неправильно померили или хз что
0,01 - это очень низкое

после е46 даже самый хороший м20 кажется что трясет

СО меряли на станции ТО, ошибка могла быть но мало вероятна!
Согласен по сравнению с Е46 работает как трактор , но зато после М20 все болячки N42 кажутся мелочёвкой

Видать у тебя неправильный M20. Хотя пожалуй проблемы с ХХ ему действительно свойственны.

Видать у тебя неправильный M20. Хотя пожалуй проблемы с ХХ ему действительно свойственны.

Щас голову подремонтю и будет правельный М20