Тема: уплотнительные колечки форсунок

Уплотнительные колечки форсунок где их можно купить и скока они будут стоить смотрел в каталоге не нашол ELKATS.ru unsure

ктото писал подходят от десятки пробывал не подходят они уже и тоньше чем родные

Подходят от шнивы. Покупай GM-вские

от десятки, от волги, от шнявы........ Колечки у всех одинаковые.

по моему разные 2108-21010 а для ш нива другие ,А ГДЕ РОДНЫЕ ТО КУПИТЬ ! помогите не хочу колхозить хочу штобы ох а не ху  !

Вот они:
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5leGlzdC5ydS9yZXN1bHRyLmFzcD9wY29kZT0xMyUyMDY0JTIwMTczMDc2NyZhbXA7ZmNvZGU9MDBFJmFtcDtzcj00

Раньше Goetze были по 8 ру, потом по 15! Заказал - отменили заказ и Goetze сняли. Щас тока Bosh, но уж лучше оригинал по 60 ру. Но отдавать 200 ру за резину - буду колхозить.

покупай волговские, только бери черные, они по жосче и их не разъедает бензин. в своё время взял какието красные, через день машина начала хандрить. посмотрел колечки, а они как розочки раскрылись от бензина!

покупай волговские, только бери черные, они по жосче и их не разъедает бензин. в своё время взял какието красные, через день машина начала хандрить. посмотрел колечки, а они как розочки раскрылись от бензина!

Часто прохожу мимо Газ'овского магазина. Не подскажешь диаметр родных колечек, чтоб заранее купить.

точного диаметра не подскажу, но я себе покупал "волговские", только ЧЕРНЫЕ, ине каких больше.)

точного диаметра не подскажу, но я себе покупал "волговские", только ЧЕРНЫЕ, ине каких больше.)

Ясненько. За сколько брал их?

И как форсунки снимаются?

Привет! Ничего вооруженного! Откручиваешь две гайки, которыми крепится топливная рейка, и осторожно по-одной снимаешь (сдергиваешь)форсунки с седел! Не забудь потом проиыть посадочные места карбклинером и тряпочкой! Кстати зачем снимаешь? Если мыть - то не используй шприц - это ерунда! Возьми толстый кусок плоской резины, в ней маленькую дырочку под трубочку карбклинера - и резину придавить в форсунке! Перед засовыванием трубочки одень на нее головку на 8-10, что-бы было чем давить(уплотнение)! Жва провода с кембриками на форсунку - к аккуму! И просто как здрасте - все чисто!

Привет! Ничего вооруженного! Откручиваешь две гайки, которыми крепится топливная рейка, и осторожно по-одной снимаешь (сдергиваешь)форсунки с седел! Не забудь потом проиыть посадочные места карбклинером и тряпочкой! Кстати зачем снимаешь? Если мыть - то не используй шприц - это ерунда! Возьми толстый кусок плоской резины, в ней маленькую дырочку под трубочку карбклинера - и резину придавить в форсунке! Перед засовыванием трубочки одень на нее головку на 8-10, что-бы было чем давить(уплотнение)! Жва провода с кембриками на форсунку - к аккуму! И просто как здрасте - все чисто!

Да, мыть буду. Взял спрей для карбов где-то 600мл. Хватит или еще купить?

я по началу тоже открутил и начал сдёргивать. сдёрнул! ( м20B20) а вытаскивать зае........ся! потом снял крышку клапанов, вытащил и вставил потом как по маслу! а колечки у нас в магазине лежат по 95р. комплект(10шт.) .