Тема: Вопрос про КПП и недогрев

BMW-318 1986 г.в. Седан Инжектор
У меня 2 вопроса:
1. После долгих поездок появляется звук, напоминающий работу трактора, на холостых оборотах, при выжимании сцепления звук пропадает. Конец коробке? (Масло в коробке менял неделю назад, до замены звук был) Симптом появился недели 2 тому назад, раньше все было тихо и приятно.
Не знаю где искать проблему.
2. Плохо ли то что стрелка температуры не доходит до середины? она все время между четвертью и половиной.


NewJust получает последнее предупреждение по неправильному названию тему. В следующий раз темы будут просто удаляться.  Это уже не первый раз.

У меня тоже есть такой звук на горячую. Не очень сильный. Но похож на тракторное дребезжяние. Выжимаю сцепление и тишина (относительная). )) Думаю это сцепление, а не коробка.  Самому интересно мнение профессионалов.

Если это в жару, то одно из двух. Или у тебя мувта заклинена и ты редко по пробкам ездишь, что бы хорошо нагрется. Или у тебя датчик врет. Притом не понятно где врет, или в приборке или сам датчик.

По поводу недогрева. Надо померять температуру в устоявшемся режиме. Если в районе 88-92 - то датчик/индикатор врут, так как такая температура нормальная. Если реально недогревает - смотри термостат, не подклинен-ли в открытом состоянии. Заклиненная муфта, ИМХО, как-бы ни при чём.

Спосибо за ответы, муфта действительно клиненная, точнее приваренна и  не зависимо от того, какая температура, крутит всегда =) (колхоз от старого хозяина)
Раньше стоял радиатор от девятки с доливным бочком, первые дни ездил в пробках, перегрева не было, стрелка как вкопанная на середине, после замены антифриза, греца стала как не знаю кто, поменял термостат и поставил новый радиатор, после этого постоянный недогрев.
А в пробках действительно после 1-1.5 часа стрелка стремится к середине.
Вот мне и интересно насколько это плохо- недогрев.

Мне кажется что если была бы причина в термостате, то зимой она бы прогревалась долго, а поскольку грелась давольно быстро+он был заменен до зимы, думаю вряд ли.


вопрос №3
Если еду в пробках часа 1.5 то появляется дерганье мотора  (сильно начинает трястись) приходится делать перегазовку и только потом трогаться с места, датчик температуры по центру. В остальных случаях такого нет.

У меня тоже дерганье было, особенно когда пошарюсь по пробкам.
И еще половину мощи теряется((

Решил проблему так - заменил воздушный и топливный фильтр, затем бегунок, крышку трамблера и высоковольтный провода - машинка ожила!

Гул идет от подшипника первичного вала. Судя по тому, что только на горячую, скорее всего сам первичный пока еще не выработан. Меняй подшипник и есть большая вероятность, что станет лучше.
Менее вероятно, что это выжимной. Но первичный однозначно лучше поменять.

Спасибо за ответы!
Постараюсь замениить на днях подшипник первичного вала, по результатам отпишу.
Фильтры, крышку трамблера и высоковольтные провода поменял, сегодня ехал в пробке без проблем.

Модераторам: В следующий раз буду думать =)

BMW-318 1986 г.в. Седан Инжектор
У меня 2 вопроса:
1. После долгих поездок появляется звук, напоминающий работу трактора, на холостых оборотах, при выжимании сцепления звук пропадает. Конец коробке? (Масло в коробке менял неделю назад, до замены звук был) Симптом появился недели 2 тому назад, раньше все было тихо и приятно.
Не знаю где искать проблему.

Если со сцепой все в порядке,то очень большая вероятность что данный шум издает подшипник не первичного вала,а тот который находиться между первичным и вторичным валом(игольчатый).У меня подобная проблема по сей день(подшипники первичного и промежуточного валов поненяны).
ИМХО ...либо ездить и не заморачиваться с ремонтом или новую(б/у) коробку.
Удачи.

Это конечно в идеале - замена. Лечить тридцаточные коробки - неблагодарное дело.

Если просто забить на подшипник, типа пусть гудит себе и гудит, то во, что это может выйти? т.е. каких последствий можно ожидать?
А насчет замены это я погоречился! пока езжу так.

ничего не будет. Ездий в обычном режиме и проездишь еще до момента пока коробка просто станет клином. А это при нормальной езде...хз ну тыщ 100 наверное точно, а то и много более.

тоже коробка гудит.
залил минералки кастрол мануал 80W90 - стало намного тише

Прошло больше двух недель с замены масла (Castrol EP 80W-90), на данный момент звук то есть, то его нет, в основном появляется после езды по трассе (когда коробка работает на высоких оборотах), после езды по городу, покрайней мере сегодня, звука не услышал.
BadVik, спасибо, хоть немного успокоил, а то я думал что еще 10-15 тыс и все...