Привет всем.
Где то месяц назад застучал м10,
зделали капиталку, ремонт делали щепетильно, придирались ко всему,
денег не жилели покупали всё что надо было.
прокладки фирмы гйодзе, кольца вкладыши....
делали голову новые клапана направляющие шлефанули распредвал.
обкатку проходили мягко не больше 3-х людей в салоне и никакого груза.
покатался 500км и началось, пошла вода в масло, думали прокладка ГБЦ сняли голову поменяли прокладку,
проехал 50км и снова вода в масле,
при ремонте голову и блок возили на ренген никаких трещен не обнаружено.
подскажите, кудой вода может попасть в масло в чём может быть причина?
