Тема: дневные ходовые огни

причем здесь ремонт и обслуживание?

у холланда рестайлинг на аватарке %)
у меня на работе, когда проходили мимо меня и видели пост холланда, все говорили "!ооо! Что это!!!?!!!"

а может поставить светодиолные лампы в дальний, запитать их от габаритов, и все!
Я дальний включаю раз в год, поэтому есть смысл... так как езжу в городе 99% времени. и очень часто меняю лампочки.

а может поставить светодиолные лампы в дальний, запитать их от габаритов, и все!
Я дальний включаю раз в год, поэтому есть смысл... так как езжу в городе 99% времени. и очень часто меняю лампочки.

диоды, это такие штучки китайские, которые перестают светиться через 10 мин?
Для тех кто собирается ставить лампоячки послабже - откровенно непонятно, к чему такая экономия? все равно менять раз в 3 года фары из-за сколов, или вы на них колпаки как на военную технику ставить собираетесь?

неужели так жалко фары и лампочки ? это же ведь не таких бешенных денег всё стоит ! люди не гоните !

Галогеновая лампа филипс: 400-500 рублей
Отражатель бош: 2500 рублей
Отражатель хелла: 1300 рублей
Ксеноновая лампа D2S: 1800 рублей
Ксеноновая лампа колхозная: 2000 пара
Отражатель под D2S: 2000-4500 рублей штука б/у
Комплект автокорректора: 7000-12000 рублей
Моторчики автокорректора отдельно: попробуй найди..

Еще может посмортеть лампочки послабже? Кто-нибудь в курсе о их наличии в обычных магазинах? В одном очень удивились что я спросил послабже чем 55W, всем подавай посильней. Щас такие вообще делают?

В хозяйственном магазине продаются галогеновые лампы 20, 35 вт для люстр. Цоколя у них нет, вместо цоколя - две ножки. Можно отпилить цоколь от старой лампы и приколхозить. Только вот лишать себя дальнего света (и возможности им поморгать) - это неправильно. Мне категорически неприемлемо - имею обыкновение кататься по ночам по неосвещенным дорогам, где ходят всякий сброд вроде собак и оленей.

а может поставить светодиолные лампы в дальний, запитать их от габаритов, и все!

Нет, дневные ходовые огни должны гаснуть при включении фар. А габариты не гаснут. И - опять же - нельзя лишать автомобиль дальнего света.

Светодиодные "лампочки" с цоколем H1 существуют - там вместо колбы стоит колбаса, облепленная светодиодами. Светить это должно очень слабо и отвратно, потому что отражатель фары расчитан на отражение света от нити в лампе, а не от десятка светодиодов, распиханных как попало внутри него. И, кроме того, эти светодиоды будут наверняка светиться синюшным светом, на который у гаишников аллергия.

Галогеновая лампа филипс: 400-500 рублей
Отражатель бош: 2500 рублей
Отражатель хелла: 1300 рублей
Ксеноновая лампа D2S: 1800 рублей
Ксеноновая лампа колхозная: 2000 пара
Отражатель под D2S: 2000-4500 рублей штука б/у
Комплект автокорректора: 7000-12000 рублей
Моторчики автокорректора отдельно: попробуй найди..

поставь ближний первого перехода бу, с лампочками по 100р и меняй раз в пол года)))

поставь ближний первого перехода бу, с лампочками по 100р и меняй раз в пол года)))

Не, лучше от шахи, там вся фара - стольник. И светит, кстати, вполне ничего себе, лучше чем б/у 1 перехода.

тогда темболе!

Галогеновая лампа филипс: 400-500 рублей
Отражатель бош: 2500 рублей
Отражатель хелла: 1300 рублей
Ксеноновая лампа D2S: 1800 рублей
Ксеноновая лампа колхозная: 2000 пара
Отражатель под D2S: 2000-4500 рублей штука б/у
Комплект автокорректора: 7000-12000 рублей
Моторчики автокорректора отдельно: попробуй найди..

В хозяйственном магазине продаются галогеновые лампы 20, 35 вт для люстр. Цоколя у них нет, вместо цоколя - две ножки. Можно отпилить цоколь от старой лампы и приколхозить. Только вот лишать себя дальнего света (и возможности им поморгать) - это неправильно. Мне категорически неприемлемо - имею обыкновение кататься по ночам по неосвещенным дорогам, где ходят всякий сброд вроде собак и оленей.

Нет, дневные ходовые огни должны гаснуть при включении фар. А габариты не гаснут. И - опять же - нельзя лишать автомобиль дальнего света.

Светодиодные "лампочки" с цоколем H1 существуют - там вместо колбы стоит колбаса, облепленная светодиодами. Светить это должно очень слабо и отвратно, потому что отражатель фары расчитан на отражение света от нити в лампе, а не от десятка светодиодов, распиханных как попало внутри него. И, кроме того, эти светодиоды будут наверняка светиться синюшным светом, на который у гаишников аллергия.

НЕ выё...тесь , если ставите такие дорогие вещи значит на них есть деньги , на последнее бабки такое не покупают , а если денег нет можно поставить и депо с простыми лампочками и без автокорректора .

НЕ выё...тесь , если ставите такие дорогие вещи значит на них есть деньги

Но это не значит, что есть деньги и желание менять все это раз в год!

Но это не значит, что есть деньги и желание менять все это раз в год!

ну эт да , можно найти такому кол-ву денег другое применение !! и то не хватит 

ну эт да , можно найти такому кол-ву денег другое применение !! и то не хватит 

Вопрос о приоритетах применения денег, я думаю, каждый решит для себя сам.
Я всего лишь ответил на вопрос: "неужели так жалко фары и лампочки? это же
ведь не таких бешенных денег всё стоит!"
На этом предлагаю обсуждение вопроса "Нужны ли на е30 дневные ходовые огни,
и если нужны, то кому и зачем?" - закрыть.

я тоже езжу всегда с ближним, лампочки расходник.

Вопрос о приоритетах применения денег, я думаю, каждый решит для себя сам.
Я всего лишь ответил на вопрос: "неужели так жалко фары и лампочки? это же
ведь не таких бешенных денег всё стоит!"
На этом предлагаю обсуждение вопроса "Нужны ли на е30 дневные ходовые огни,
и если нужны, то кому и зачем?" - закрыть.

держи пять !

В ЕТК, кстати, имеется оригинальный "Резистор дневного освещения" 61 13 1 381 922
Деталь 7
Кто-нибудь в курсе, какова схема подключения этой хреновины?

Только вот лишать себя дальнего света (и возможности им поморгать) - это неправильно. Мне категорически неприемлемо

Я имел в виду поставить это в противотуманки

И, кроме того, эти светодиоды будут наверняка светиться синюшным светом, на который у гаишников аллергия.

Разные они есть по цвету. Чаще белые идут специально для наших блюстителей. А вот цена/качество у них похоже не позволит экономить

я тоже езжу всегда с ближним, лампочки расходник.

+1

а на нашу крутилку мона повесить дальный,ближний или ПТФ и таким оброзом регулировать яркость как в салоне?

а на нашу крутилку мона повесить дальный,ближний или ПТФ и таким оброзом регулировать яркость как в салоне?

нет! )

Не, лучше от шахи, там вся фара - стольник. И светит, кстати, вполне ничего себе, лучше чем б/у 1 перехода.

и постепенно накроется переключатель света(плата) и поплавится предохранитель на габариты)))

а на нашу крутилку мона повесить дальный,ближний или ПТФ и таким оброзом регулировать яркость как в салоне?

плата не потянет, а повесить можно все

если жалко фару, может сделать чтобы поворотники горели, как на американских авто?

если жалко фару, может сделать чтобы поворотники горели, как на американских авто?

Это проще сделать, чем дальний свет на пониженном напряжении?

Это проще сделать, чем дальний свет на пониженном напряжении?

ну по идее надо сделать чтобы реле работало на размыкание, а не на замыкание как обычно, как то так...

ну по идее надо сделать чтобы реле работало на размыкание, а не на замыкание как обычно, как то так...

Ага, как-то так.. тут недавно в одной теме обсуждали, как это сделать - так и не придумали ничего толкового.

У кого жаба легко душиться, купите на проверку оригинальное реле
Интересно же, че за хня Но стоит около 2к...