Тема: Технический раздел

В каком смысле на кочках трясется? Из-за "пустого" руля на скорости более менее комфортно ездить, причем тут усилие на руле?

не знаю... у меня не особо сильно трясется... и на большой скорости так же крутится...

Так вот и я о том же

так она и ставилась толко на 316/318

to BARS
так может у тебя амортизатор стоял рабочий, раз ты так говоришь, что всё и так изумительно? это НЕ ТЮНИНГ, это ставилось с завода. Так вот у меня он был хреновом состоянии и я его заменил на новый, с ним  руль крутитсямягче, чем без него

просто многие забивают на него, и без него тоже всё нормально, но разница есть

поставил провода...сделал бегунок....и печку)))))) поехал прокатился по местности с исаево заходил на энгельса...развернуло нах))))))

по чем провода тесла?

650

to BARS
так может у тебя амортизатор стоял рабочий, раз ты так говоришь, что всё и так изумительно? это НЕ ТЮНИНГ, это ставилось с завода. Так вот у меня он был хреновом состоянии и я его заменил на новый, с ним  руль крутитсямягче, чем без него

По-моему у меня его вообще не было

Блин даже и не знал...

Подскажите в чём причина,когда завожу на холодную машина глохнет и приходится чуть-чуть давить на газ,и когда проходит минуты 2 начинает работать нормально.Может ли быть причина в датчике температуры охл.жидкости?

вполне реально...а еще может быть датчик холостого хода

Датчик температуры проверил, сопротивление в пределах нормы. И такой вопрос,до какого деления должна доходить стрелка указателя температуры охл.жидкости,а то она у меня доходит только до первого деления,т.е до 11 часов.

это нормально

Спасибо Icebergan  за ответы. То, что тачка глохла на холодную оказалось в дополнит.возд.заслонке,она была закрыта и не открывалась когда холодная.Не понятно только зачем там болт на шпильке с задней стороны, я его открутил и пошевелил шпильку,заслонка открылась И ещё заслонка внутри грязная от масла,можно ли её почистить карбклинером или бензином? Я так понял она не разборная.
И ещё про датчик температуры охл.жидкости о котором я писал выше,там я проверил сопротивление датчика температуры от которого сигнал идёт на блок управления,по сопротивлению у него всё в норме, но есть ещё датчик температуры от которого сигнал идёт на приборную панель на указатель температуры двигателя.Вот про этот датчик ни в книге,ни в мультимедийном руководстве ни слова.Я не знаю как его проверить?
Подскажите, кто что знает