Вот буквально пару дней назад снимал этот датчик. Короче, его почти не реально снять, не сломав крепления. И не испортив расходомер. Там все капитально сделано так, пипец, реальное немецкое качество.
Он находится под платой расходомера, нужно снять плату(можно поцарапать дорожку, погнуть контакты), в принципе там ничего не припаяно, все либо на разъемах, либо просто соприкасающийся контакт. Сам датчик одевается на 2 штырька и обильно залит герметиком. В общем я его отверткой и молотком отламывал, оторвался вместе со штырьками.