Тема: Замена крыльчатки???

Прощай, балансировка!
Прощай, помпа!

+1

Кстати, бесплатный умный совет для  тех, у кого "прокручивается":
Надеваете ключ на гайку так чтобы ключ стоял почти вертикально, с отклонением влево, и не стучите со всего маху молотком, а делаете короткие несильные удары, при этом придерживая ключ рукой. Идея позаимствована из ремонта Е38 и Е39))

фото поже выложу! а крепления стандартные! лопости тоже не щитал! буду в гараже пожитаю!
Правдо не знаю как его фоткать, он же уже стоит на машине! откручивать снова влом! хотя может после нового годя сниму и сфоткаю как подрезал!
EL TORO -- я тоже резким, коротким ударом бил по ключу! И придерживал тоже! Мне просто ключ зделали с длинной ручкой, не хотел чтобы по чемто ударила!

а у меня руками всё открутилось, и пох на прокручивающийся ремень, я одной рукой держал ключ, а другой шкив держал (моё усилие на шкив+ремень немного - этого хватило)

ну у меня так пе получилось) может у тебя закручено было хреново?) А может от того что у меня машина 2 года стояла, не едзя! Мне так продавец по крайней мере сказал!

кстати, когда закручиваешь, то не надо её затягивать ахринительно, она сама от оборотов затянется на сколько надо и уж тотчно не открутится

я ее сильно и не затягивал) гупнул пару раз молотком, как откручивал, так и закрутил)))