Тема: m20 2.0/2.3 есть ли ощутимая разница?

Кстати, если надумаешь , не забывай что на в23 есть ва типа поршней. Плоские (139лс) и с горбом (150)

Кстати, если надумаешь , не забывай что на в23 есть ва типа поршней. Плоские (139лс) и с горбом (150)

О, кстати, очень важная информация!

вот тема с фотками https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,58647.0.html

323 на джете реально быстрей 320 на мотронике. Расход у 323 зимой только по городу 13-14 литров 95-го

Хануман расскажи пожалуйста поподробнее про 2,7 из 2,3

колено с каким ходом ставил ? поршни от ешки какого года ? СЖ какая получилась?  с шатунами что нибудь нужно делать? как ощущения после пределки ?

С сонатой ..........))))))) Ты бы еще с тролейбусом погонялся 

а че тебе нетак...
я скажу давольно бодро едет... но тяжоловат он...

323 на джете реально быстрей 320 на мотронике. Расход у 323 зимой только по городу 13-14 литров 95-го

Хануман расскажи пожалуйста поподробнее про 2,7 из 2,3

колено с каким ходом ставил ? поршни от ешки какого года ? СЖ какая получилась?  с шатунами что нибудь нужно делать? как ощущения после пределки ?

Вот тут почитай  https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,28699.0.html
Я щас строю как раз такой же 2,7!

а че тебе нетак...
я скажу давольно бодро едет... но тяжоловат он...

У меня у самого соната. не надо мне расказывать как она едет 

и как она едет? один х.. необьедет m20

и как она едет? один х.. необьедет m20

Ни че если я тут рядом постою, пока ты сам с собой споришь7 )))))))))))

поршневая 323 1-й ремонт 54000р объявили))))

я колено с поршнями продал за 4000 2-3 недели назад!

я колено с поршнями продал за 4000 2-3 недели назад!

2-го ремонта поршня?

да. разница в расходе? тож и нтересно объективно...как нить..

не ну парни вы совершенно не о том думаете))))) с такими мыслями ставите 0.8 от оки или матиза и будет минимальный расход! конечно расзод будет больше! глупо спрашивать!

не ну парни вы совершенно не о том думаете))))) с такими мыслями ставите 0.8 от оки или матиза и будет минимальный расход! конечно расзод будет больше! глупо спрашивать!

Ну можно расходомер покрутить Расход уменьшить, правда и ехать станет как 0,8 от ОКИ, зато ЭКОНОМИЯ!!!

Можно на газ перевести

щас тебя помидорами закидают ))))))))) Хотя газ это тема

нормальное ГБО это тема, но оно и стоит как половина нашей машины. Жрать будет с ним меньше, но спрашивается  окупится ли оно вообще когда-нибудь?

2.0 - 2.3 разница очень ощутима.... всю тему не читал, отвечаю на первый вопрос аффтара...

Блин у самого м20б20 мотрон на АКПП в 21ом кузове а с донора лежит двиг м20б23 с живой поршневой в номинале с плоскими поршнями!
Но мой двиг капитален 4,5тыс назад(блок номинал) вот и ломаю голову пересыпать себе его в мой блок или нет! ! У друга есть 323 на л джете тоже в 21ом кузове на мкпп вот думаю поставить себе мкпп и проехаться с ним а потом уже решать)

нормальное ГБО это тема, но оно и стоит как половина нашей машины. Жрать будет с ним меньше, но спрашивается  окупится ли оно вообще когда-нибудь?

Это зависит от того сколько ты пробегаешь в год. Может и за пол года окупиться, особенно на прожорливых авто.

по твоему сколько нормально ГБО стоит? Нормальное- это которое отрубает весь инжектор. Форсы, бензонасос, перепрограмирует мозг и т. д. - оно очень дорого стоит.
У меня есть знакомый, на Е28. Поставил 2 года назад ГБО, сейчас на бензине вообще ездить не может. Вся она у него ушаталась, Расходомер ушатался, хотя тогда был отличным, форсы льют, и еще куча проблем. Короче, мозг машина выносить стала.

по твоему сколько нормально ГБО стоит? Нормальное- это которое отрубает весь инжектор. Форсы, бензонасос, перепрограмирует мозг и т. д. - оно очень дорого стоит.
У меня есть знакомый, на Е28. Поставил 2 года назад ГБО, сейчас на бензине вообще ездить не может. Вся она у него ушаталась, Расходомер ушатался, хотя тогда был отличным, форсы льют, и еще куча проблем. Короче, мозг машина выносить стала.

На е30 не знаю, на гранд чироки V8 недавно узнавал- 35т.р.

А вот обьясни мне как газ может убить расходомер (через который просто идет воздух) и форсунки, которые как ты сам написал вообще отключены?

я вот и сам не знаю, как это получилось, но факт остается фактом - машина на бензине ехать отказалась вообще.  А форсунки у всех газированных машин промывать надо частенько - засираются.

я вот и сам не знаю, как это получилось, но факт остается фактом - машина на бензине ехать отказалась вообще.  А форсунки у всех газированных машин промывать надо частенько - засираются.

та оно и есть они закисают потому что либо вообще не работают либо работают на сухую я точно не знаю.

То есть форсунки которые просто стоят и не работают, изнашиваются сильнее чем те которые постояно работают? Вдумайтесь что вы пишите!

Работать они  не работают но сопло всяким дерьмом из воздуха все рано засирается