Тема: купе 1984г. опал-грюн!!! продолжение следует!добавил голосование!

ааабляяяаа, это е30!!!!

бесспорно!

давно ни чего не писал! в принципе почти ни чего и не зделал! вот что получилось с панелью! самостоятельной перетяжки осталось немного подделать и все будет классно! фото прилагается!

еще перегнал машинку обратно в гараж! ждать покраски!

давно ни чего не писал! в принципе почти ни чего и не зделал! вот что получилось с панелью! самостоятельной перетяжки осталось немного подделать и все будет классно! фото прилагается!

эх,все твои труды напрасны =(((
отклеется это всё от температуры

эх,все твои труды напрасны =(((
отклеется это всё от температуры

отклеится - будем искать другую торпеду! а там посмотрим! вроде клей специальный брал! им оклеивал корпус буфера до сих пор держится, может потому, что он в багажнике!
а так все же лучше чем потресканая, серая и поцарапанная торпеда!

отклеится - будем искать другую торпеду! а там посмотрим! вроде клей специальный брал! им оклеивал корпус буфера до сих пор держится, может потому, что он в багажнике!
а так все же лучше чем потресканая, серая и поцарапанная торпеда!

ну да,по-любому лучше
я себе поменял на днях =)

ну да,по-любому лучше
я себе поменял на днях =)

хорошо когда есть возможность поменять!
у меня прост с работой запердон! и дело с покраской зависло!

хорошо когда есть возможность поменять!
у меня прост с работой запердон! и дело с покраской зависло!

да как сказать,ни всегда она есть
вот чтоб что-то с машиной делать,приходится на ночь на работе оставаться.Остальное время учусь-работаю

поповоду панели был материал и попробовал!

да как сказать,ни всегда она есть
вот чтоб что-то с машиной делать,приходится на ночь на работе оставаться.Остальное время учусь-работаю

да с этим не поспоришь, сам практически так же с машиной по ночам вожусь! ток не всегда есть желание возится с ней! уже не много под устал, подумывал уже избавиться! но это очень тяжело! столько сил и нервов на нее потратил, что сам себя порой ругаю за такие мысли!

да такие мысли нужно гнать, самого иногда такие посещают.

да с этим не поспоришь, сам практически так же с машиной по ночам вожусь! ток не всегда есть желание возится с ней! уже не много под устал, подумывал уже избавиться! но это очень тяжело! столько сил и нервов на нее потратил, что сам себя порой ругаю за такие мысли!

ну епт. собрать сопли в кулак и дособрать ведро. ))))))))))))
Чем торпеду кстати заятнул что за материал и что за клей ?

да с этим не поспоришь, сам практически так же с машиной по ночам вожусь! ток не всегда есть желание возится с ней! уже не много под устал, подумывал уже избавиться! но это очень тяжело! столько сил и нервов на нее потратил, что сам себя порой ругаю за такие мысли!

Не здаватса!!!! Чюток терпения да и все получится!
Удачи!

ну епт. собрать сопли в кулак и дособрать ведро. ))))))))))))
Чем торпеду кстати заятнул что за материал и что за клей ?

стараюсь собраться! все ни как краску на нее купить не могу! и трубы на выхлоп у нас в городе тоже сцуки не продают!
торпеду обтягивал кожзам очень плотный и прочный! клей фирмы Done Deal, аэрозольный адгезивный клей!

Не здаватса!!!! Чюток терпения да и все получится!
Удачи!

буду бороться со своими мыслями!
спасибо!

стараюсь собраться! все ни как краску на нее купить не могу! и трубы на выхлоп у нас в городе тоже сцуки не продают!
торпеду обтягивал кожзам очень плотный и прочный! клей фирмы Done Deal, аэрозольный адгезивный клей!

трубу для выхлопа возьми от Газели. У них есть труба для улинения выхлопа диаметр ее 55. 2 трубы тебе хватит с головой

трубу для выхлопа возьми от Газели. У них есть труба для улинения выхлопа диаметр ее 55. 2 трубы тебе хватит с головой

спасибо! А не слишком большой диаметр для выхлопа? Развода будет на две стороны! Трубы коллекторов в диаметре 51.

трубу для выхлопа возьми от Газели. У них есть труба для улинения выхлопа диаметр ее 55. 2 трубы тебе хватит с головой

спасибо! А не слишком большой диаметр для выхлопа? Развода будет на две стороны! Трубы коллекторов в диаметре 51.

спасибо! А не слишком большой диаметр для выхлопа? Развода будет на две стороны! Трубы коллекторов в диаметре 51.

нормльно будет
вот выхлоп на 55 трубе https://www.e30club.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=92274.0;attach=144599;image

вот человек делал на 60й трубе https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,50167.720.html

кстати трубу от зале даже гнать не придется сильно
она уже загнута так что в тунель встает без проблем.
Сам себе на ней выхлоп варил

кстати трубу от зале даже гнать не придется сильно
она уже загнута так что в тунель встает без проблем.
Сам себе на ней выхлоп варил

спасибо за совет! завтра поеду поищу трубы от газельвагена просто думал из нержи 304 сделать! но за ней ехать в краснодар, не очень охота тем более нужна всего метра 4 трубы!
а по поводу увеличения диаметра трубы:
1) это улучшение вентиляции отработавших газов в цилиндре! это (+)
2) не большая прибавка мощности! это (+)
3) мотор легче крутится с низов! (+)
4) для нормальной работы мотора нужно чуть больше топлива! это (+/-)
плюсов конечно больше! но как не переборьщить с диаметром трубы вот в чем вопрос?

Вот фото выхлопа 330 Е46 . Диаметр трубы 55. мне кажется больше не надо

итак сегодня купил трубы от газельвагена диаметр 55! Фото этих труб выложу позже!
Ну и фото всех комплектующих из чего все собираться будет!
Сегодня вечером планирую заняться выхлопам! По окончанию фото и видео. как это чудо будет работать и звучать!
Спасибо Viktor_K за подсказку и рассеивание моих сомнений по поводу диаметра!

итак сегодня купил трубы от газельвагена диаметр 55! Фото этих труб выложу позже!
Ну и фото всех комплектующих из чего все собираться будет!
Сегодня вечером планирую заняться выхлопам! По окончанию фото и видео. как это чудо будет работать и звучать!
Спасибо Viktor_K за подсказку и рассеивание моих сомнений по поводу диаметра!

давай . ждем