ну т.е. если давление будет меньше или около 0.3 то лампа сработает, либо если меньше полкило, ну наверно есть разница в давлении, я бы предпочёл что б мой датчик работал на полкило =), а то вдруг ты очешь хочешь надрать тюнинговую зубилу и летишь на 2ой, у тебя уже 5 тышь на тахо и тут бац и лампа загорелась, наверное у тебя будет пара лишних секунд что б осознать и заглушить двигатель при датчике 0.5, на 0.3 у тебя соответственно запас до пиздеца меньше. хотя по большому счёту пофиг, я решил поставить доп прибор. =)