Тема: вопрос по топливному насосу

обнаружил сегодня капающую солярку на кронштейне генератора, подробное рассмотрение привело на верхушку тнвд, но течет не топливопровод, а сверху со стороны шкива есть заглушка, чтоли, как шестигранная головка от винта,  она залита краской желтой/локтайтом может быть, вот похоже, что от туда течь. Подлезть туда ключём не представляется возможным, т.к. на ней идёт трубочка стальная, да и если допустить что удасться открутить то она упрётся в алюминиевую плату за котрой ремь грм и звездочка тнвд. Вопрос - нет ли у кого схемы сего тнвд, дабы определиться что делать дальше. Ибо капает приилчно, капля за пару секунд накапливается.

Я с трудом понял что ты объяснил. Похоже на описание оси регулятора, которая контрится гайкой на 8. Ось выкручивается в сторону привода, что бы её снять, нужно снимать ТНВД. Эта ось вкручивается на определённую глубину и её смещение вызовет разрегулировку насоса. На оси установлено резиновое колечко, оно и уплотняет ось. Да и ты сам ещё не уверен что течёт именно оттуда. Так что сначала точно определи течь, если это возможно. Или снимай насос.

Вот скрин с проги ESItroniс, состав тнвд думаю понятен.

Вот скрин с проги ESItroniс, состав тнвд думаю понятен.

ден где взять такую прогу?

Я с трудом понял что ты объяснил. Похоже на описание оси регулятора, которая контрится гайкой на 8. Ось выкручивается в сторону привода, что бы её снять, нужно снимать ТНВД. Эта ось вкручивается на определённую глубину и её смещение вызовет разрегулировку насоса. На оси установлено резиновое колечко, оно и уплотняет ось. Да и ты сам ещё не уверен что течёт именно оттуда. Так что сначала точно определи течь, если это возможно. Или снимай насос.

спасибо за скан, течет из под гайки под номером 101 на этой картинке, под ней же видно шайбу 103, но чтоб добраться надо снять трубку 366. Я так понял причина в колечке109. Завтра попробую снять трубку 366, открутить гайку 101 и поменять колечко 109 не трогая ось.

Это колечко стоит не под шайбой а на оси, что бы его заменить надо вывернуть ось почти полностью. А для этого надо снять насос и снять верхнюю крышку ТНВД

а если под гайку тогда мягкую медную шайбу подложить, как временный вариант? какое там может быть давление? снимать насос сейчас совсем не с руки, уж очень холодно.

Тогда уж свинцовую шайбу, точно держать будет. Только свинец не из аккумуляторов, он хрупкий.

Тогда уж свинцовую шайбу, точно держать будет. Только свинец не из аккумуляторов, он хрупкий.

спасибо за хинт, у меня есть листик свинца который под оконные рамы кладут, мягкий и гибкий, должен подойти