Тема: Работаем без ключа - баг или фича

Не знаю, зачем, но почему-то потянуло меня выдернуть ключ на заведенной машине
каково же было мое удивление, когда машина не заглохла

эть так и должно быть или это значит что я могу с отвертки заводиться?

у меня так-же. но с отвертки не заведешь.

а у меня ключ не выдернуть.

Раздроченный замок зажигания это. Пару лет катался - ключ не высунешь. А последние лет пять - завёл прогреваться, ключ вытащил и пошёл домой чай пить

Не знаю, зачем, но почему-то потянуло меня выдернуть ключ на заведенной машине
каково же было мое удивление, когда машина не заглохла

давно пользуюсь этой фичей

эть так и должно быть или это значит что я могу с отвертки заводиться?

уже как-то спорили должно так быть или нет... вроде к единому мнению так и не пришли... у меня с отвертки не заведёшь...

фича! отвертка не рулит

зато отвёрткой глушить можно

так быть не должно. 

но штука оочень полезная, всегда её пользуюсь

Очень удобная штука, друг показал, пользуюсь постоянно )

у меня какойто калхоз стоит.. хоз бывший рассказал.. внизу переключатель говорит щелкаешь его.... заведешь ключ поварачиваешь вытаскиваешь машина работает.)) пока нестал нече уберать..

я не думаю что так должно быть по стандарту,но у самого также)))был мопед,на нём стало также))удобно,глушить не надо чтоб багажник открыть))

удобно неудобно.. но потеплу все лишнее буду уничтожать уберать...

У меня до замены замка зажигания ключь вынимался, после замены на новый - перестал. Вывод - так быть не должно ( хотя когда вынимался было удобно ).

у меня на седане не выходил но там ЦЗ не было а на туринге выходит на ней и ЦЗ стоит. может это сделано спецом так как при открывании дверей багажник не открывается и чтоб мотор не глушить ключи выходят

вот все пишут - очень удобно, всегда пользуюсь....а я не пойму в чем прикол? что удобно и чем пользуетесь? ключем в носу ковыряться на ходу чтоле? )
...или может я не понимаю этих преимуществ из-за наличия ЦЗ....кстати, надо будет попробовать вытащить ключ у себя...из любопытства

ну как пример
в штатном режиме, если не наколхожено открываение багажника с кнопки вторым активатором, багажник может быть заперт(паз горизонтально), а может быть закрыт (паз вертикатьно)
в запертом положении при срабатывании цз на открытие открываются замки и на дверях, и на габажнике
а в закрытом - багажник остается закрыт, и открывается только ключом
плюс постановка на сигналку с работающим мотором если оч хочется
можно брелок не отстегивать, а так - ключ вынул и пошел

вот все пишут - очень удобно, всегда пользуюсь....а я не пойму в чем прикол? что удобно и чем пользуетесь? ключем в носу ковыряться на ходу чтоле? )
...или может я не понимаю этих преимуществ из-за наличия ЦЗ....кстати, надо будет попробовать вытащить ключ у себя...из любопытства

-вытащил ключ, пошёл к багажнику
-вытащил ключ, на сигналку и отойти можно
-вытащил ключ, прикололся над кем-нибудь, когда время глушить)))

Начитался про включенное зажигание с ключем, пошел проверил - хренушки не вытаскивается

Начитался про включенное зажигание с ключем, пошел проверил - хренушки не вытаскивается

а это уже Баг! )))))))

а это уже Баг! )))))))

Это печально

Утром встаю завожусь и иду есть, потом на прогретой машине на работу, тепло)

Пользовался этой фичей 2 года. Пока единственный ключик не сломал открывая дверь в мороз -20. Сделав 2 новых ключа- попробовал ими заводить и вытаскивать. И вот новые уже не вынимаются из замка зажигания. Так что проблема в раздроченных ключах.

Перебрали замок зажигания и сделали новый ключ. Так при включенном зажигании ключ не вытаскивается

Так что проблема в раздроченных ключах.

Не совсем. У меня оригинальный запасной не вытаскивается, а вот копия с основного тока в путь...

Тут разные причины, но все они в раздроченности. Мне удобно что ключ вынимается - вынимаю если завожу и выходу из машины, а то она закрытся может. С багажником не маюсь - он у меня по з.ц. А вот ходить домой при заведённой машине как-то пришлось - вынул ключ и закрыл машину.