Тема: Владимирская 328i седан м20б28.

ну красота вощще)))))))

а джет победим еще как давление топлива померий и со стробоскопом зажигание проверь. зажигание там даже со временем может само уезжать .....  крышку прозвони, почисти.

с проставками я воюю так, у самого таж фигня. в сервисе на подьемнике ослабляю все колеса и оччень аккураттно, по-маленьку затягиваю болты, прокручивая колесо и пошатывая его. А потом пистолетом посильнее затягиваю (в разумных пределах). И все норм, биений нет.

ну красота вощще)))))))

а джет победим еще как давление топлива померий и со стробоскопом зажигание проверь. зажигание там даже со временем может само уезжать .....  крышку прозвони, почисти.

с проставками я воюю так, у самого таж фигня. в сервисе на подьемнике ослабляю все колеса и оччень аккураттно, по-маленьку затягиваю болты, прокручивая колесо и пошатывая его. А потом пистолетом посильнее затягиваю (в разумных пределах). И все норм, биений нет.

Пасиб, попробую))

Alex520-39rus, Саш, куда пропал?
Беспокоит меня вот чо ребятки...Бывает при движении, ...едешь например на 4й передаче, держу оборотов так 2000-2500,..тут лампочка давления масла так противненько мыргнет тускловато и потиухнет(((
сегодня поставил в гараж, перед тем как заглушить крутанул до 6000 и так же лампочка давл.масла дала о себе знать....Крутить больше так не буду.....задумался....

эээ колесные болты надо затягивать динамометрическим ключом!

когда семья молодая будет расширяться?)

эээ колесные болты надо затягивать динамометрическим ключом!

когда семья молодая будет расширяться?)

сначала жил.площадь надо расширить))))

эээ колесные болты надо затягивать динамометрическим ключом!

не привык я к такому, Дим))))

Вопрос...В расходомер я так понимаю встроен датчик температуры всасываемого воздуха? Он меняется как-то? А то сопротивление отличается от того как в мануалах должно...

Сегодня по дороге на работу такой же трабл с давлением масла

Дим,привет работы много....а так не куда не пропал.Фото нормуль!!! А вот с давлением масла я бы не шутил....надо манометром обязательно проверить.А то там на кантрольке очень маленький придел срабатывания,ниже 0,5 вроде. так-что если загорится окончательно можешь приехать по полной. у меня так было когда турбу делал лампа не горела,а поставил доп приборы и обалдел.

Дим,привет работы много....а так не куда не пропал.Фото нормуль!!! А вот с давлением масла я бы не шутил....надо манометром обязательно проверить.А то там на кантрольке очень маленький придел срабатывания,ниже 0,5 вроде. так-что если загорится окончательно можешь приехать по полной. у меня так было когда турбу делал лампа не горела,а поставил доп приборы и обалдел.

Да, там 0,2-0,5 Бар

Да, там 0,2-0,5 Бар

если утебя манометр так показал то капиталься пока блок не запорол. Есть колено и комплект поршней с 2,5.

мне кажется, они имел ввиду порог срабатывания датчика на ламппчку давления.

2 поста выше, тоже самое говорил. но в лубом случае Дима ищи манометр и мерий!!! купи ты от газона,зила датчик давления масла, через удлинитель вкрути вместо сток и посотри, бюджет смешной, зато душа спокойна.

да, я имел ввиду порог срабатывания)) Я еще не мерил. Хоть и лампочка перестала моргать, все равно давляк замерю...
Кстати, метки ГРМ посмотрел, все совпадает.
Саш, а у тебя от мотроника 1.3 нету ниче? Хочу потихоньку комплект собрать. Насколько вообще рентабельно на мотрон переходить? 

У мотроника проблем меньше гораздо. он проще. Ехать будет так же .....

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,72223.0.html вот я когда мотрон собирал, заморочился такой темой

да, я имел ввиду порог срабатывания)) Я еще не мерил. Хоть и лампочка перестала моргать, все равно давляк замерю...
Кстати, метки ГРМ посмотрел, все совпадает.
Саш, а у тебя от мотроника 1.3 нету ниче? Хочу потихоньку комплект собрать. Насколько вообще рентабельно на мотрон переходить? 

Могу узнать на месных разборках. А хлопот действительно меньше будет чем с джедаем, а потом на мотроник он-лайн легко перейти.

Могу узнать на месных разборках. А хлопот действительно меньше будет чем с джедаем, а потом на мотроник он-лайн легко перейти.

Да дело в том что я бы не сказал что мне очень хлопотно с джетом. Т-обр клапан новый стоит. Просто у меня ощущение что она у меня не едет в полную силу))) В общем я думаю...целесообразен ли переход на М1.3

замеры давления масла показали:
На ХХ  ~1Бар
на макс. оборотах ~3Бар (при норме 4-6Бар)

замеры давления масла показали:
На ХХ  ~1Бар
на макс. оборотах ~3Бар (при норме 4-6Бар)

Могут быть данные занижены из-за того, что манометр брал от китайского пистолета подкачки колес???

это на горячую? двиг прогрет до рабочей температуры.

это на горячую? двиг прогрет до рабочей температуры.

Приехал в гараж и течении минут 10 вворачивал манометр. Так что можно сказать что горячий

Дима где пропал? есть новости? как 30ка?

Поставил ГУР...появились проблемы. Открыл темку...
муж у кого есть мысли?
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,109029.msg1870100.html#msg1870100

Наконец-то тема ожила. Дим что нового??

Наконец-то тема ожила. Дим что нового??

да чет вообще ниче нового)))
Из глобального только рейка от е36. И то как-то путью не работает)))