BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2  Все   Вниз

Автор Тема: втулка на рейку  (Прочитано 5343 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

митя
  • Гость
« : 04 Февраля 2011, 22:55:49 »
Многоуважаемые счастливейшие обладатели е30 ! Помогите пожалуйста с чертёжиком втулок на рейку .
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме втулка на рейку

  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2833
  • Репутация +128/-52
  • Пол: Мужской
  • Локация: самара
  • Возраст:39
« Ответ #1 : 04 Февраля 2011, 23:15:09 »
если мне не изменят память то втулка вроде такая же как и на  рулевой е21 го кузова , оригинал стоит 170 р
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E21/47172/any+M+any+any/graphics/32/32_0000/
деталь №3 , ты ее имел ввиду?
  • м20в20 motronik 1.3 - MAF, день рождения 09.07.1984, перерождения - 2009-2012
звиняйте за опечатки в постах! мысли бегут быстрее чем работают пальцы))
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 496
  • Репутация +89/-33
  • Пол: Мужской
  • Возраст:945
« Ответ #2 : 04 Февраля 2011, 23:20:04 »
да от 21 один в один, я еще ставил от таза десятки тоже подходит и причем нормально работает! ^-^
BMW E30, Coupe, 1985, M50B25 Vanos, MT2
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7167
  • Репутация +156/-31
  • Пол: Мужской
  • Локация: Харьков
  • Возраст:49
« Ответ #3 : 04 Февраля 2011, 23:31:44 »
от таза с рейки? или откуда?
  • 316i/88,m40b16->m10b18->m10b18->m40b16, 316/86, m10b18->m42b18
O чём ни спроси - все обычно советуют сменить операционку, потом железо, потом страну пребывания, ориентацию, всё, что угодно... вместо того, чтобы подсказать нужную настройку в софтине.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
митя
  • Гость
« Ответ #4 : 04 Февраля 2011, 23:34:33 »
Точно,деталь 3 . Но мне хотелось выточить её из копралона ,(может кто подскажет более совершенный материал) тазовские видел,доверия не внушают
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2833
  • Репутация +128/-52
  • Пол: Мужской
  • Локация: самара
  • Возраст:39
« Ответ #5 : 04 Февраля 2011, 23:37:21 »
у меня из капролоктана или как его там  выточена (еще одна даже где то в гараже валяется) , но он у меня так сказать халявный был, если б его не было купил бы оригинал, чем тебя оригинал не устраивает?
  • м20в20 motronik 1.3 - MAF, день рождения 09.07.1984, перерождения - 2009-2012
звиняйте за опечатки в постах! мысли бегут быстрее чем работают пальцы))
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 496
  • Репутация +89/-33
  • Пол: Мужской
  • Возраст:945
« Ответ #6 : 04 Февраля 2011, 23:49:36 »
втулка от таза 10 от рейки. я еще точил втулку из второплпста, тоже нормально работает, пока пыльник не порвется :D
BMW E30, Coupe, 1985, M50B25 Vanos, MT2
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
митя
  • Гость
« Ответ #7 : 05 Февраля 2011, 13:54:43 »
А какой номер в каталоге оригинала?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 8664
  • Репутация +441/-75
  • Пол: Мужской
« Ответ #8 : 06 Февраля 2011, 02:08:55 »
а че эта втулка дает устраняет стук(люфт)...?
поправте если неправильно вырозился.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7210
  • Репутация +205/-80
  • Пол: Мужской
  • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
  • Возраст:53
  • Телефон: 89161480696
« Ответ #9 : 06 Февраля 2011, 09:20:22 »
Цитата: Волжанин 34 от 06 Февраля 2011, 02:08:55
а че эта втулка дает устраняет стук(люфт)...?
поправте если неправильно вырозился.
если у тебя вал рейки не можран коррозией, то да, устраняет. если пожран, то тоже устраняет, но на 3-5-7тыкм.
  • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 520
  • Репутация +8/-3
  • Локация: Среднее поволжье
« Ответ #10 : 06 Февраля 2011, 21:40:59 »
Основная причина стука рейки износ зубчатой пары, если таковой имеется, то замена втулки -припарка.
316 4HP22 ; X3 3.0
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7210
  • Репутация +205/-80
  • Пол: Мужской
  • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
  • Возраст:53
  • Телефон: 89161480696
« Ответ #11 : 06 Февраля 2011, 23:25:16 »
Цитата: Иной от 06 Февраля 2011, 21:40:59
Основная причина стука рейки износ зубчатой пары, если таковой имеется, то замена втулки -припарка.
вот именно, если имеется. мой опыт говорит об ином - гораздо быстрее рвётся левый пыльник рейки и коррозия вала убивает правую втулку.
  • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
митя
  • Гость
« Ответ #12 : 07 Февраля 2011, 22:01:50 »
господа, пыльник в норме . А ещё, как выглядит спец ключ для рейки?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7167
  • Репутация +156/-31
  • Пол: Мужской
  • Локация: Харьков
  • Возраст:49
« Ответ #13 : 08 Февраля 2011, 10:39:20 »
а тебе какой надо?
их там два...
  • 316i/88,m40b16->m10b18->m10b18->m40b16, 316/86, m10b18->m42b18
O чём ни спроси - все обычно советуют сменить операционку, потом железо, потом страну пребывания, ориентацию, всё, что угодно... вместо того, чтобы подсказать нужную настройку в софтине.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 8664
  • Репутация +441/-75
  • Пол: Мужской
« Ответ #14 : 09 Февраля 2011, 17:59:23 »
Цитата: Димыч_Сф от 06 Февраля 2011, 23:25:16
вот именно, если имеется. мой опыт говорит об ином - гораздо быстрее рвётся левый пыльник рейки и коррозия вала убивает правую втулку.
Цитата: Димыч_Сф от 06 Февраля 2011, 09:20:22
если у тебя вал рейки не можран коррозией, то да, устраняет. если пожран, то тоже устраняет, но на 3-5-7тыкм.
ага спасибо... а как вал посмотреть пожран или нет... можно пыльник отодвинуть или еще как.. неснимал неразу ее такчто интерисует момент такой.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
митя
  • Гость
« Ответ #15 : 13 Февраля 2011, 17:15:39 »
Цитата: Canon от 08 Февраля 2011, 10:39:20
а тебе какой надо?
их там два...

я имею ввиду тот хитрый ключ ,которым подтягивают рейку
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7167
  • Репутация +156/-31
  • Пол: Мужской
  • Локация: Харьков
  • Возраст:49
« Ответ #16 : 16 Февраля 2011, 02:20:22 »
зависит от рейки
в моемслучае - это высокая гайка вроде на 24 и соотв потомрожковый ключ к ней
и еще есть вариант, похожий на ключ ккаретке минского велосипеда - т.е. вилка такая себе с двумя усиками
  • 316i/88,m40b16->m10b18->m10b18->m40b16, 316/86, m10b18->m42b18
O чём ни спроси - все обычно советуют сменить операционку, потом железо, потом страну пребывания, ориентацию, всё, что угодно... вместо того, чтобы подсказать нужную настройку в софтине.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
митя
  • Гость
« Ответ #17 : 16 Февраля 2011, 20:48:36 »
видимо вскрытие покажет))
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 17
  • Репутация +0/-0
« Ответ #18 : 14 Марта 2011, 00:00:26 »
Как сделал я на своей рейке
Разобрал, достал втулку на станке распилил одну сторону (вдоль втулки)для того что бы она сжималась и тем самым диаметр менялся, после вырезал из пластиковой бутылки пластинку шириной с втулку и вставил в рейку прижал втулкой, затем просунул сам вал(рейку) попробовал как ходит, сделал чтоб ходила с натугой. И все. результат рейка не гремит. Бюджет 0 рублей
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 17
  • Репутация +0/-0
« Ответ #19 : 14 Марта 2011, 00:04:56 »
Цитата: митя от 07 Февраля 2011, 22:01:50
господа, пыльник в норме . А ещё, как выглядит спец ключ для рейки?
Делай проще, подбираешь болт в размер гайки, контрагаешь его, чтоб можно было круть и откручиваешь ключем через болт свою гайку))
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
митя
  • Гость
« Ответ #20 : 14 Марта 2011, 20:08:15 »
Спасибо,буду пробыватью . А сколько км у тебя уже не гремит?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7167
  • Репутация +156/-31
  • Пол: Мужской
  • Локация: Харьков
  • Возраст:49
« Ответ #21 : 17 Марта 2011, 00:35:54 »
полез сегодня в свою рейку
а кто выколупывал правые втулки - как физически это делали?
я посмотрел - ее (втулку) во первых стопорное кольцо держит (хз как его выдернуть), во вторых, сама рейка(шток) мешает вытянуть
опишите кто как делал плз...
  • 316i/88,m40b16->m10b18->m10b18->m40b16, 316/86, m10b18->m42b18
O чём ни спроси - все обычно советуют сменить операционку, потом железо, потом страну пребывания, ориентацию, всё, что угодно... вместо того, чтобы подсказать нужную настройку в софтине.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7210
  • Репутация +205/-80
  • Пол: Мужской
  • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
  • Возраст:53
  • Телефон: 89161480696
« Ответ #22 : 17 Марта 2011, 14:04:53 »
зубчатую рейку извлечь.
стопорное кольцо распилить.
  • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7167
  • Репутация +156/-31
  • Пол: Мужской
  • Локация: Харьков
  • Возраст:49
« Ответ #23 : 17 Марта 2011, 14:24:31 »
Цитата: Димыч_Сф от 17 Марта 2011, 14:04:53
зубчатую рейку извлечь.
стопорное кольцо распилить.
насчет кольца ты серьезно?
для извлечений рейки выкручивать шестеренку или достаточно выкрутить пробку, перпендикулярную ей?
  • 316i/88,m40b16->m10b18->m10b18->m40b16, 316/86, m10b18->m42b18
O чём ни спроси - все обычно советуют сменить операционку, потом железо, потом страну пребывания, ориентацию, всё, что угодно... вместо того, чтобы подсказать нужную настройку в софтине.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Начинающий Е30 маньячина))
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2678
  • Репутация +358/-88
  • Пол: Мужской
  • Локация: Ярославль
  • Возраст:42
« Ответ #24 : 17 Марта 2011, 14:29:19 »
речь в этой теме идёт о механической рейке?
По законам аэродинамики шмель не способен летать, однако шмель об этом не знает и спокойно летает
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: [1] 2  Все   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам