Тема: Не заводится М20б20

ребят,в чем может быть причина!!!Форсунки помыл поменял топл..фильтр,метки грм все 3 совподают!!!!Расходомер,датчик ХХ,или датчик коленвала,в них мож причина!!!У меня датчик хх мозг еб..л,при заводке плавали обороты,я заколебался его чистить,мож он умер???Машина работала на холостых,внезапно начала троить и стук появился....щас вообще её завести не могу.На крышке трамблера не обнаружил центрального контакта,(уголька),приколхозил его чтобы проверить,результат 0.....топливо подается вроде!!!Мотор м20б20 мотроник!!!!

ну для начала найди исправную крышку... ставь и проверяй.. а стук какого характера дребезжание или глухой...
смотри датчик температурный на мозги...а точне фишку.. было недавно такое. завел поработало пару минут начало трясти и померла..
перепробывал все. и на галстуке такскал и бенз.. оказалась фишка слезла с датчика температуры на мозги поставил завел.. посмотри все внимательно...

если ДРВ не пашит то коекчно ты её не завидёш а насчёт дадчика вала незнаю они ломаются редко .

Я снимал бегунок на распределителе.Поставил его просто назад,есть какая-то разница его установки,ну там на первый цилиндр или нет???Что такое ДРВ????датчик температуры,который возле термостата????стук звонкий такой,в верхней части мотора((((((((((((

Дадчик Расхода Воздуха. проверь его сначяло

да не наврятли виидишь чел говорит стук появился звонкий в башке...незнаю как на матроне... там как крепится распределитель зажигания..

а как расходомер проверить????при включенн зажигания,датчик хх урчит!!!значь,работает?

у нас нет дмрв у нас расходометр.)))

да не наврятли виидишь чел говорит стук появился звонкий в башке...незнаю как на матроне... там как крепится распределитель зажигания..

тупо на трех болтах!!!Он же не регулируется.На мотроне это мозг вроде делает!!!!

ну впринцепе есть на форуме посопротивлению... но самый практичный найти машину с таким же движком и системой зажигания и просто перекинуть. а еще лучше зайди в свою локациюю там твоих земляков куча.. приедут покажут проверят научат.)))

а понятно.. незнал . просто..думалмож он както от распредвала завист.

у нас нет дмрв у нас расходометр.)))

Ребят как его проверерить...у меня он от 2,5 стоить!!!

ну для начала сними крышку посматри дорожку тоесть ее состояние..

https://www.e30club.ru/forum/index.php/board,12.0.html

на баторею кинь и сматри откроится или нет если нет то новый или быу хороший ищи но ито 50\50 что это он и тебе лучше найти земель пусть посмитрят может ты чего забыл. у мня так было один раз проводок плюсовой забили одеть на тромблёр и всё машина незаводится.

ветер это ты че решил проверить..

Если звонкий стук в башке, то сними клапанную крышку и посмотри состояние распредвала. Тут у одного товарища он пополам был сломан
Дальше. Проверь есть ли искра на свечах и поступает ли топливо.

Если звонкий стук в башке, то сними клапанную крышку и посмотри состояние распредвала. Тут у одного товарища он пополам был сломан
Дальше. Проверь есть ли искра на свечах и поступает ли топливо

Darion,клапанную крышку снимал,думал рокеру хана,но там всё нормально!!искра есть,насос качает но я незнаю какое давление развивает,это может повлиять???

у тя все подключенно..

ну первым делом надо разобраться со стуком в двигателе, потому что вероятно, что двиг просто стукнул, и тогда уже только переборка.

В твоем случае я бы поступил так: поднял бошку, там может быть в принципе все что угодно.  Если там все ОК и машина не заводится, то лучше всего на галстуке ее на диагностику приволочь - там уже будет ясно, что у тебя не работает. Если у тебя мотрон, то диагностику сделать можно без особых проблем

Рег хх часто выносит мозг, хотя может выдавать себя за вполне рабочий. Разъём кстати тоже может. Подогни усы контактов и вд-шкой смажь.

Вовка,он у мне последнее время мозг компосировал,заводишь обороты плавают,вышел его покрутил стали нормальными!!!раньше помогало его чистка а потом хер,заводишь всегда плавали.как он может мозг вынести????разьём какой на хх или мозгах?

У меня вообще  в мороз не заводилась. Помогла разборка и и подгибание контактов щёток. Только не очень то он и разборный. Приходилось применять не слабые усилия.
 Разьём на самом регуляторе надо посмотреть. Только вот крутить там нечего. Может у тебя джетрон?

может привод трамблера? у тебя бегунок смотрит на провод к первому цилиндру который идет? когда метки совмещены. проверь

как же нечего,датчик он же регулятор хх,они 2 типов L и Т образные,и они крутяются ими можно регулировать обороты мотора!!!У меня мотрон,старый хозяин переделал,был походу джетрон!!!На мотроне впрыском и зажиганием рулит процессор,там походу ничего выстовлять не надо в распределителе!!!А мож я и ошибаюсь!!!!((((((