Тема: от заправки до заправки м20б20

первый опыт владения БМВ - м20б20 джет, кушает он у меня 18-20 литров!!! причем динамика не впечатляет. Стоит расходомер не вскрытый!!! СО - завышино, свечи чистые (в сервисе по свечкам сказали что смесь бедная т.к. они белые) - предложили увеличить подачу горючего чтоб лучше ехала!!!(куда уж больше)

Компресия  -  12,11,11,12,10,11. Форсы после чистки, свечи с нуля, фильтр в поряде. При езде обороты не выше 3.5; редуктор 3,46, мкпп - гетраг 240(вроде). Заводится с натягом (температура -20С) покрутит и схватывает!!!

может у тебя магистраль течёт? или типа того =)

ничего не бежит все герметично, давление на утро в системе есть!!! в районе бака подтеков нет

чеснтно не знаю что за беда, но советую поставить мотроник =)

померь давление в топливной магистрали, не заморачивайся с джетом - поставь январь!

смотри расходометр...походу пора его крутить...

думою поставить в планах м50,м52  - но все равно интересно почему и куда он так сильно уходит. ХХ обороты = 600-700 прогревочные  - 2000 об. на прогреве долго не стою 1-2 мин и поехал потихоньку. колеса R16 205\55 - весом 13.5 кг каждое (да тяжелые - резина для тяжелой техники)

ну незнаю имеет ли значение  - бенза 92 - на 95 разницу в динамике не понял никак да и кушает столько же

смотри расходометр...походу пора его крутить...

а куда круть то? если в сервисе сказали надо увеличивать подачу бензы или уменьшаль подачу воздуха. 6граником на расходомере я могу убавить воздух конечно. Про дроссель - опишите в каком положении он должен быть у меня такое чувство что он сильно открыт а ХХ (на колекторе) почти закручен полностью

да тут механическое часть.... калеса не причем и то сколько ты прогреваешь.. у мня на прогреве зимой 12 литров.кушает...

на расходометре это и есть регулировка со сн.. вскрой посмотр на состоянии дорожек...

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHAvdG9waWMsNjUyOTEuMC5odG1s

выхлоп у тебя какой... заведи прогрейся и по газуй.. если расходометр и смесь то черный будет.. если чистый ищи у течку

первый опыт владения БМВ - м20б20 джет, кушает он у меня 18-20 литров!!! причем динамика не впечатляет. Стоит расходомер не вскрытый!!! СО - завышино, свечи чистые (в сервисе по свечкам сказали что смесь бедная т.к. они белые) - предложили увеличить подачу горючего чтоб лучше ехала!!!(куда уж больше)

Компресия  -  12,11,11,12,10,11. Форсы после чистки, свечи с нуля, фильтр в поряде. При езде обороты не выше 3.5; редуктор 3,46, мкпп - гетраг 240(вроде). Заводится с натягом (температура -20С) покрутит и схватывает!!!

ты не один такой! у меня тож 20 кушает. В мороз вообще стала свечки заливать, из-за того, что долго заводится.

чето увас нето.. недолжна а столька кушать... у меня свечам уже 4 год нжк и заводится без проблем...и кушает мало.

незнай вот что ей не по душе. Сам бы Очень хотел знать. Уже замучала капризничать.

выхлоп у тебя какой... заведи прогрейся и по газуй.. если расходометр и смесь то черный будет.. если чистый ищи у течку

При заводе по утрам вначале черным выдаст но спустя 3-4 сек все ок. На прогретую дым белый полу прозрачный даж в мороз, заежал в гараж тепый дак дыма из выхлопа вобще не видно.

Распредвал , кулачки , коромысла на предмет износа посмотри и как сказали дорожки на расходомере.

Распредвал , кулачки , коромысла на предмет износа посмотри и как сказали дорожки на расходомере.

паспред и рокера - износ минимальный эксцентрики на рокерах чут ли не новье

не знаю, куда же этот проклятый джетроник деть, в -10 нормально заводилась, а сейчас, в -22 уже фиг, 3 дня завезти не могу уже. Свечи заливает и все.

не знаю, куда же этот проклятый джетроник деть, в -10 нормально заводилась, а сейчас, в -22 уже фиг, 3 дня завезти не могу уже. Свечи заливает и все.

У меня в -20 на джете нормальна заводится. Если перелевает - поставь тумблер на питание бензанасоса.

У меня в -20 на джете нормальна заводится. Если перелевает - поставь тумблер на питание бензанасоса.

Насоветуешь блин
Короче померь давление в магистрали на всякий случай, и давление насоса.
Если там все ок(а я подозреваю что все-таки ок), тогда ты попал на регулировку, а лучше замену расходомера

У меня в -20 на джете нормальна заводится. Если перелевает - поставь тумблер на питание бензанасоса.

у меня прошлой зимой тож нормально заводился, даже в -30 заводил, но был сломан Н-образный клапан тогда, был расходомер с жором в 26 литров, масло "Зик" и свечи новые.
Сечас думаю, что первым делом надо масло менять, скорее всего из-за него и не заводится, залито, вы такое и не знаетет, наверно, SiBi , подливал его в "Зик", потому что жрет до фига .
Скоро разорюсь на мондавши и нормальное масло опять залью и свечи махну опять и будет ГУТ, надеюсь.