Тема: Как вы занимаетесь своей E30?

Так что ставь себе эту приборку на велик и крути педали пока не положешь стрелку

правда чтоли? лол)

Правда,такое ощущение какбуд то напротив сидишь

"это идиотизм в любом случае, кроме хобби" Джеймс Мэй, Топ Гир.

В е30 вложено более 600 000 р. .... при том что это заводской сток. никаких кож жопы сибирского тигра, турбин и двери открываются в обычную сторону, музыка заводская обычная, кассетная .....  куда ушло столко денег - спрашивай)

"это идиотизм в любом случае, кроме хобби" Джеймс Мэй, Топ Гир.

В е30 вложено более 600 000 р. .... при том что это заводской сток. никаких кож жопы сибирского тигра, турбин и двери открываются в обычную сторону, музыка заводская обычная, кассетная .....  куда ушло столко денег - спрашивай)

Ты страшный человек !

 Я В СВОЕЙ ТОЛЬКО ПЕПЕЛЬНИЦУ ВЫТРЯХИВАЮ  ДО ПОРЫ ДО ВРЕМЕНИ КОНЕЧНО(ТЬФУ ТЬФУ

Ты страшный человек !

да сам в шоке как так ......

Я В СВОЕЙ ТОЛЬКО ПЕПЕЛЬНИЦУ ВЫТРЯХИВАЮ  ДО ПОРЫ ДО ВРЕМЕНИ КОНЕЧНО(ТЬФУ ТЬФУ

А потом будешь писать куда я стока денег в 30ку вложил и ничего не изменилось?

вложено больше ста, делает мне машину Тайп.
вкладывать еще больше двухсот надо точно)
это идиотизм, но мне пока нравится.

это идиотизм, но мне пока нравится.

идиот тот, кто дрифтил на пирикрестке ))))

идиот тот, кто дрифтил на пирикрестке ))))

да пашол ты!!

кстате я бы добавил пункты 50-100, и 100 и больше

это больше похоже на правду =) машина у меня, конечно, почти 6 лет и я два раза меняла подвеску по кругу, три раза ГРМ, переднюю оптику, радиатор, делала морду после краш-теста с косулей, проваривала отваливающуюся жопу несколько раз и устраняла глюки с электрикой, меняла тормоза и перед и зад, ставила новую сигналку и два раза меняла оба комплекта резины. Не говоря о постоянно умирающих в ямах дисках, которые я катаю раз  в сезон минимум. Одно масло я получается меняла уже 14 раз. И я НИЧЕГО не делаю сама, патамушта не умею. И все равно это дешевле, чем если бы 6 лет назад я купила свежую машину в кредит, однозначно. Потому что это было бы эдак 650-700000 плюс проценты, плюс каско каждый год, плюс ТО не в гараже те же самые 14 раз. На машине я проехала 150000 км.

это больше похоже на правду =) машина у меня, конечно, почти 6 лет и я два раза меняла подвеску по кругу, три раза ГРМ, переднюю оптику, радиатор, делала морду после краш-теста с косулей, проваривала отваливающуюся жопу несколько раз и устраняла глюки с электрикой, меняла тормоза и перед и зад, ставила новую сигналку и два раза меняла оба комплекта резины. Не говоря о постоянно умирающих в ямах дисках, которые я катаю раз  в сезон минимум. Одно масло я получается меняла уже 14 раз. И я НИЧЕГО не делаю сама, патамушта не умею. И все равно это дешевле, чем если бы 6 лет назад я купила свежую машину в кредит, однозначно. Потому что это было бы эдак 650-700000 плюс проценты, плюс каско каждый год, плюс ТО не в гараже те же самые 14 раз. На машине я проехала 150000 км.

это точно...или купить новое бмв за 2 млн...е30 полюбому дешевле выйдет даже за 10 лет езды)))

идиот тот, кто дрифтил на пирикрестке ))))

Хохол как всегда прав, даже когда не прав)))

Хохол как всегда прав, даже когда не прав)))

+1

моя 30ка в шорошем состоянии,больших затрат не требует. работаю в автосервисе и мелкие неполадки устранил сам.
катаюсь на ней только по воскресеньям,пробег 20-30 км в месяц. в машине есть большинство заводских нишняков,диски "насимнатсать" , пионер играет не плохо. тюнингоавть машину не собираюсь. может,со временем,перекрашу пошарпаные бампера и поменяю крышу .

моя 30ка в шорошем состоянии,больших затрат не требует. работаю в автосервисе и мелкие неполадки устранил сам.
катаюсь на ней только по воскресеньям,пробег 20-30 км в месяц. в машине есть большинство заводских нишняков,диски "насимнатсать" , пионер играет не плохо. тюнингоавть машину не собираюсь. может,со временем,перекрашу пошарпаные бампера и поменяю крышу .

дай фото кабра плиз, подрочить хочу =)

дай фото кабра плиз, подрочить хочу =)

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHAvdG9waWMsNjE5MDMuMzAuaHRtbA==

она у меня не идеал,трочить неначто

она у меня не идеал,трочить неначто

всё равно хороша!
отъехал от правого руля, а потом увидел твою подпись =)

Я езжу  на 30-ке с осени 2006 года, после покупки выложил ещё одну стоимость авто за капремонт кузова, двигателя и ходовой(хоть и не планировал этого), в итоге стоимость машины сравнялась с новым Авео.
За это  время машина меня ни разу не подвела и оказалась настоящим другом, приятным и к тому же очень практичным.
А вопрос правильно ли я потратил свои кровные, уже давно не стоит - особено если сравнить тот же Авео с моим 318, то окажется , что под сравнительно современной оболочкой первого скрывается довольно примитивная техника 80-х годов.
А если попытаться подыскать новый автомобиль, такого же технического уровня как мой 30-к (независимые подвески со стабилизаторами, дисковые тормоза, мощность более 100лс) , то окажется что его стоимость превысит 25 000 баксов.

еще не ездил 200+

У меня 240+ вложено. Все записанно в экселе. Зато практически сток.

Хохол как всегда прав, даже когда не прав)))

злые вы) машинка восстановлена, никто не пострадал - все щасливы)
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHAvdG9waWMsNTI2MzYubmV3Lmh0bWwjbmV3

злые вы) машинка восстановлена, никто не пострадал - все щасливы)
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHAvdG9waWMsNTI2MzYubmV3Lmh0bWwjbmV3

Как в доме 2?

злые вы) машинка восстановлена, никто не пострадал - все щасливы)

когда опять на тот перекресток поедеш? )))