Тема: 2.4 на тазовских поршнях.

Пля,извняюсь,я затупил 0.05,сегодня у расточника переспросили)

Пля,извняюсь,я затупил 0.05,сегодня у расточника переспросили)

ну вот. Другое дело

А вообще, мне в одном сервисе ТИПА МОТОРИСТ втирал, что зазор должен быть 0,5. А потом сказал что очень много знает и вообще крутой моторист. А при 0,05 прихватит)))))

А вообще, мне в одном сервисе ТИПА МОТОРИСТ втирал, что зазор должен быть 0,5. А потом сказал что очень много знает и вообще крутой моторист. А при 0,05 прихватит)))))

у тазов 0.07 зазор, у оригинала БМВ 0,02 мо-моему. я лично собирал 0.03 себе, как на поршнях написано было - так и делал

у тазов 0.07 зазор, у оригинала БМВ 0,02 мо-моему. я лично собирал 0.03 себе, как на поршнях написано было - так и делал

ну вот, а он бил себя кулаком в грудь и кричал, что он прям вообще моторист куда бежать, и зазор должен быть 0,5. Во как. и че то я передумал к нему в сервис устраиваться))))))

А еще, ну тут правда не знаю так или нет, но сказал что движки ламборджини при обкате после первого же запуска крутят в отсечку

В общем итоги лиш по финансам могу подвести.
Расточка м20 под 82ые поршни-4200р. (Точили сам блок 81,95)
Поршни от 2112 (втыковые,82.00) 6штук-720р.
Втулки для шатунов (под тазовский палец) 6шт-160р.
Пальцы от 2112 6шт-300р.
Работы по фрезерованию цековок-1000р.
Ультрозвуковая мойка -600р
Расположение цековок и прочее снимали сами.

И пару фот.


Поршни.



Насчёт запресования и развёртки втулок напишу завтра,думаю не особо много возьмут.

Че то я не пойму, блок 81,95 а поршня 82. Так это не зазор, это преднатяг получается. Они в блок то хоть лезут?
Пы.Сы чем блок так отмыли?

Цековки злые получились, толщину дна поршня в этом месте замеряли?

Залезет всё круто,лучше не куда,собираю с опытным мотористом.
Кстате да,ультрозвуковая мойка (600р),на фотке он в масле,после расточки.

Она практически глубиной с заводской,лиш расширили размер,в глубину там реально очень мало сняли,поэтому замерять ничего не стали.
Поэтому и взяли втыковые поршни 2112

И еще, объясниче, что есть втыковые поршни?

Залезет всё круто,лучше не куда,собираю с опытным мотористом.
Кстате да,ультрозвуковая мойка (600р),на фотке он в масле,после расточки.

Странно как то, может поршни на самом деле 81,90?

Втыковые это те поршня при которых гнёт клапана на 2112,несмотря на эти цековки,они не достаточны.
Нет,ровно 82.
Инфа по поршню.
http://www.motors-vaz.ru/piston_2112.html

Втыковые это те поршня при которых гнёт клапана на 2112,несмотря на эти цековки,они не достаточны.
Нет,ровно 82.
Инфа по поршню.
http://www.motors-vaz.ru/piston_2112.html

Тогда вообще не понятно, как 82 мм влезет в 81,95. И ровно 82 поршней нет, они идут 82,05- - 82,15

на разных сайтах инфа разная)))))))

Вообще я тебе так скажу,несмотря на то что расточник сказал 81.95,там может быть 82.05,просили по плотнее сделать,как там по факту выйдет неизвестно,нутометра у меня нету,проверить его работу не смогу.
Так то поршень практически 82,их дофига,очень много всяких размеров.
У нас их прям выбирают какой нужен ,вариантов тьма

Вообще я тебе так скажу,несмотря на то что расточник сказал 81.95,там может быть 82.05,просили по плотнее сделать,как там по факту выйдет неизвестно,нутометра у меня нету,проверить его работу не смогу.
Так то поршень практически 82,их дофига,очень много всяких размеров

Короче все как всегда по русски. я точу на 81,95, но уменя разбит подшипник на станке, поэтому может получиться 85, но это не страшно, потому что поршни прыгают от 79 до 86))))))) Как то так. )))))))))))))

Ну не так конешно сильно,в городе это самый лучший расточник что есть.
По крайней мере по тем работам что раньше отцу делал,другие вообще не берут.
Либо ценник на 2 умнож,тогда возьмут)

Ну не так конешно сильно,в городе это самый лучший расточник что есть.
По крайней мере по тем работам что раньше отцу делал,другие вообще не берут.
Либо ценник на 2 умнож,тогда возьмут)

Ну я образно же говорю. Просто еще раз повторюсь, ты и сам понимаешь что большее в меньшее просто не засунуть. Или ты что то напутал, и размер был 82,05 или какая то хрень

Если быть ещё точнее то на поршне указанна группа,поэтому я не заморачивался с точными размерами отписывая сдесь,т.к суть одна 82.00 от тазика ,потому что не факт что найдёте поршни как у меня,да и все по разному точат,как я уже понял.
Если прям вот именно как у меня то:
На моих поршнях группа А

Т.е они не 82 ровно,поэтому блок меньше точили,размеры до сотых поршня я уже не помню честно говоря,в гараже записано должно.

Самое главное каждый цилиндр под свой поршень точился,чтоб практически по феншую было)

Ну тогда практически по феншую. Только смотри что на вас там метеор теперь не рухноул. Ато они походу там падают, где ведра колхозят)))))))))))))

Это больше эксперимент даже,поедет,чё тут такого эдакого хз,мог без этих цековок воткнуть поршень от классики и ездить,а решил немного заморочится.

Это больше эксперимент даже,поедет,чё тут такого эдакого хз,мог без этих цековок воткнуть поршень от классики и ездить,а решил немного заморочится.

Да я понял, так прикалываюсь))))

паша154, есть у тебя прям номер этих поршней?? я когда собирал мотор, все магазины обьехал у нас, везде поршня на двенашку только эти 2112-1004015, либо с другими номерами но сути это не меняет, все магазины мне предлогали поршня с КОМПРЕССИОННОЙ ВЫСОТОЙ 39,13,  когда говорил что мне нужны с компрессионной высотой 37,9 на меня смотрели как на идиота и говорили что таких небывает. поэтому мне пришлось снимать с них 1.5мм.
с КВ 37,9, мне предлогали только поршня от десятки, вот их номер 2110-1004015

вот так у меня все выглядело после расточки и сборки