Тема: 2.4 на тазовских поршнях.

да я же совсем забыл про то что ледоход и сверху и с низу одинаков )))

да я же совсем забыл про то что ледоход и сверху и с низу одинаков )))

Поршень в нижней мертвой, так? Прибавляем 75 ход колена и получаем недоход,точнее от 76.7-75=1.7. Не важно что у нас внизу, нас интересует верх)))
Ну и погрешность...хотя она минимальна должна быть.

спасибо, ну осталось собраться духом и втыкать двиг надеюсь что все пройдет успешно.

поставили сегодня двиг осталось навесное ))))

давайвидео первого запуска

Видео будет обязательно , а как нужно проходить обкатку? Я думаю ее на буксире погонять или не стоит так извращаться?

Не надо ерундой заниматься. Заведешь, пусть на холостых помолотит немного, следи за температурой. Потом первые 500 км не крути мотор выше 3500-4000. Потом желательно махнуть масло на 500 км, затем ездишь в обычном режиме, но не перекручиваешь мотор и не держишь высокие обороты по долгу. После 2000 можешь начинать отжигать потихоньку. Мотор поедет к 10-15 тыс только в полную силу.После 2000 меняй масло опять, и затем после 10 тыс..

Спасибо за инфу, у меня кент просто так шаху катал, дурные примеры заразительны )))

и всё равно под поршни от двенашки нужно колено от 2.3

и всё равно под поршни от двенашки нужно колено от 2.3

Я думаю это лучший вариант для атмосферника

Завел машину на днях ))) http://vk.com/video49866593_166027560

Я,кстате,сделал же видео,кароче разгон,все дела,поршня в трубу не высыпало и ещё укладывается в заводские секунды разгона,с.ж пониже получилась стока,для меня это плюс,везде не бенз,а лажа.

з.ы безвтыковый вариант у меня,писал ранее в этой теме.

http://video.yandex.ru/users/tornad-tornad/view/15/#
По разгону не пинайте,я так никогда не делаю,не светофорный боец,да и на 1ой чёто колёса не хотели сцеплятся с асфальтом))
Дорога дерьмо)

Я,кстате,сделал же видео,кароче разгон,все дела,поршня в трубу не высыпало и ещё укладывается в заводские секунды разгона,с.ж пониже получилась стока,для меня это плюс,везде не бенз,а лажа.

Да я на своей не скоро так отожгу ))) а хочется то ой как )))

хочется то хочется,а потом осознаёш что такие усилия и жечь так часто не будеш),до ремонта выжимал из неё всё что мог,каждый раз)

Конечно, я вообще любитель активной езды

Я овощ,так вот прям только на видео проехался(реально ниразу до и после так жёстка не ездил %)  ),обычно сильно не кручю,лиш побаловатся в повороте небольшом и всё).

начала хандрить, закидывает свечи, мне кажется что то с зажигаением,  есть подозрения что лямбда не работает. на видео кстати видно что разницы никакой что с ней что без нее

клемму скинь, чтоб ошибки забыла.
отключи расходомер, проверишь как по лямбде работает.

у меня тоже с закидывания свечек начиналось =)

у меня тоже с закидывания свечек начиналось =)

и что в итоге?

клемму скинь, чтоб ошибки забыла.
отключи расходомер, проверишь как по лямбде работает.

сегодня так и сделал, результат тот же, на отключение лямбды не реагирует

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,25116.msg1027813.html#msg1027813

Что эта ссылка должна сказать ?
Кто-то не следил за техническим состояние авто или что ?

у меня тоже с закидывания свечек начиналось =)

хз, я собрал грубо говоря такойже мотор, и всё работает уже который год. сначало на джетроне потом на мотроне.

у него мотор развалился после того как он жестко оттормазился двигателем в отсечку))