Тема: оторвало заднюю балку с лева

сегодня вырвало заднюю балку слева   подскажите с какими трудностями столкнусь при ремонте?

что не у коог не отрывало?

мож у тя гумик просто вырвало?

он торчит вместе с болтом ниже кузова

да и сама балка тоже висит и её видно

фото есть?, сними седушку и увидишь все.... а так.... сварка  новый болт и новый гумик
 и все дела )

не дожила до тепла, гумники есть ,а болты обязательно нужну новые?

тебе сначало надо будет жопу в порядок привести

вам нужно поменять кузов

кузов ждет тепла, не ужели у всех идеальные кузова??

ну болтом и гумиком тут явно не отделатся

д тут проще поддомкратить и прихваток сделать чтоб доездить до того как появится железо и переварить переваривать ..либо кузов менять.....

Мучался с этим, решил сделать капитально. Сделал чертёж втулки, отдал токарю.. далее главное её точно поставить и обварить.
Во внутрь делал косынки.

А судя по твоим фото, у тебя вырванно сё с кусками ланжеронов, поэтому надо делать всё нормально

я в шоке сейчас не расчитовал на серьезный ремонт даже полуавтомата еще нет

...здец подкрался незаметно

знал что этот угол не айс но не на столько, думал до тепла доезжу

знал что этот угол не айс

очень мягко сказанно

На самом деле всё можно сделать быстро и не очень дорого. Закажи токарю втулки и болты, у меня на них вышло за все 1500 денег, плюс немного листового металла найди, 1,5 - 2 мм. Разрезать приварить всё за день можно, главное померий всё хорошо с рулеткой. Думаю за работу отдашь 2-3 тыщи.  я мерил по диагоналям от передних рычагов.

Мучался с этим, решил сделать капитально. Сделал чертёж втулки, отдал токарю.. далее главное её точно поставить и обварить.
Во внутрь делал косынки.

а точить обязательно? или из родного нечего ловить?

Мне кажется ты там фиг что открутишь, наверняка всё закисшее. Хотя конечно если разберёшь, то можешь и эту втулки вварить, однако я себе сделал усиленные, их точно хрен вырвет теперь.

И заодно закажи сразу сайлент на балке... ну если не открутится

ещё такой вопрос к сварщикам, не давно попадался на глаза полуавтомат который варит только специальной проволкой и не подключишь углекислоту, в чем разница? стоит ли брать?
и еще при сварных работах балку надо снимать?

бери нормальный полуавтомат , который с углекислотой ! балку снимать , желательно , но необязятельно

все резинки в наличии есть, ждал тепла, дождался