Тема: Мозг от 730 е32 на 535 е34 (м30)

Вкратце предыстория
2 месяца как появилась у меня е34, 535, м30, октябрь 89 года
Электронная педаль газа, асц, абс и т.д
Остальные опции не по теме
Когда оформлял, в мрео полезли смотреть винкод на мозгах, когда его увидели, очень удивились, тогда я внимание не уделил этому.
Вчера полез глянуть, что ж так написано, и оказалось что мозги по вину от
Identification number: WBAGA81040DA09169
* VIN....................correct
* Manufacturer...........BMW AG Munchen
* Factory................Dingolfing
* Vehicle code...........GA81
* Model..................BMW 730i
* Body...................E32
* Engine.................M30
* Gearbox................Automatic
* Body style.............Limousine
* Rear wheel drive
* Manufactured for.......ECE
* Year...................1989
* Month..................5 -= (c) 2010 Michael S

Вечером после работы поехал на диагностику к товарищу, да, действительно мозг от е32 3,0
вопросов куча, но первый такой: мозги от 535 е34 м30 с электронной педалью и с тросиковым газом - одинаковые или нет?
поковырялся по вину в ЕТК:
http://www.elcats.ru/fullinfo.aspx?flag=134353948&pid=B2000707
но не очень понятно, эти авто, что выдало ЕТК, с электронной педалью или нет
может у кого-то есть какие нибудь соображения по этому поводу?
копия тут: http://www.bmwclub.ua/bmwforum/read_f_7_i_194893_t_194893.html

 стуканись в асю

аська забанена, есть только скайп(((
а по теме тишина((

электронная педаль газа на М30 ? ? ? ? ?

в личку уже 5 человек переспросило))))))
да, ребята, вот такая петрушка!
машина октябрь 89!

Судя по етк и по  тому что я себе ставил мозги от тросиковой и все работало они одинаковые)))

электронная педаль газа на М30 ? ? ? ? ?

Судя по етк и по  тому что я себе ставил мозги от тросиковой и все работало они одинаковые)))

Спасибо!
не помнишь, мозги были 179?

Спасибо!
не помнишь, мозги были 179?

незнаю, я даже не смотрел)))

ну ладно)) всё равно спасибо!
теперь хоть ясно что искать

ну ладно)) всё равно спасибо!
теперь хоть ясно что искать

можно просто прошить от 3.0 а еще могу если не забуду на днях глянуть номер мозгов от 3.5 с емл

вот это будет классно!
дело в том что сколько не спрашивал у друзей с м30б30  - мозги 178
а на 3,5  - 179
можно ли залить прошивку от 3,5 в 178 мозг))) это хотим попробовать(есть злая прошивка для 3,5, проверенная)
если есть прошивка для 3,5 с емл какая-то уникальная - то будем её искать

прошивку можно залить хоть в мозг от м20 с мотроном 1.3

знач сегодня и зальём))
очень надеюсь что поедет лучше!

на одной из наших разборок нашли мозг, который приехал с е32 735 с емл
номер блока 0261200059

судя по таблице, это мозги с М30В34 Е28 Е23 Е24

69
 735i
 E23
 M30/B34
 84-87
 0 261 200 059
 Bosch Motronic M1.0 Adaptive

Слав, я спутал номера)) у меня их куча)
вот эти были 1137328018
эт просто блок управление емл вроде))

Залил злую прошивку, как у друга (м30 3,5 на механике без ЕМЛ, номер мозга 179)
Мозги не ругаются (хотя и 178, в чём разница со 179 - непонятна ещё).
По динамике авто не узнать, кардинально поменялось (в лучшую сторону). На мозгах от 3,0 авто просыпалось только после 4000-4500 (на новой прошивке это ощущается уже с 2500)
на мозгах от 3,0 расход по городу был до 14л.
на новых мозгах в первый день (город) - 18л  но валит
может это я на эмоциях))) субботу была, погода классная и машина едет
погоняю недельку, посмотрим, понаблюдаю за расходом
отпишусь))

Знаю точно, что м20в25 на мозгах от в20 ездит.
Разница между мозгами на разных по объему моторах в прошивке.
Скорее всего мозги от в30 все-таки беднили смесь, хотя некоторые утверждали что типа пофиг, все равно расходомер правильное количество воздуха покажет и разница если и будет то только на верхах, где у меньшего мозга карты кончаются

Gladiator

А можеш эту злую прошивку выложить здесь???

спрошу у друга!
если даст добро - выложу без проблем!

Знаю точно, что м20в25 на мозгах от в20 ездит.
Разница между мозгами на разных по объему моторах в прошивке.
Скорее всего мозги от в30 все-таки беднили смесь, хотя некоторые утверждали что типа пофиг, все равно расходомер правильное количество воздуха покажет и разница если и будет то только на верхах, где у меньшего мозга карты кончаются

ну это если расходомеры одинаковые, одинаковые форсунки, регуляторы давления и т.д.
и кстати у моторов разная сж, и разные ходы поршня, так что как минимум углы зажигания будут неоптимальными)
мой 3,1 тож ездит на 2,0  мозгах  и ни расход ни динамика не жуткие. но это система от м52... а там все очень умно в отличие от м30. и углы по датчикам детонации, и топливные карты сами дописываются по адаптации и смесь по 2 титановым лямбдам мониторится... и все равно разница с 2,8 есть  по диностенду в районе средних,  т.е. там где максимальный момент и соответственно оптимальное наполнение и кпд.
Так что в идеале прошивка должна быть или родная или чуть подправленная родная и подправленная с умом.

ЗЫ. када там твои кулибины смогут мою прошиву подправит?   уже купили чип на 2 прошивки с переключением тумблером, пора испытать! )

спецом полез в етк, смотреть где там асц.

нету)
система регулировки мощности двигателя это емл. никаких упоминаний об асц нет, вариантов выбора тоже.
асц у тебя нету. у тебя емл   и судя по рисункам там не электронная педаль, а доп заслонка управляемая емл. также сделано и на е39 м52 с асц.

спецом полез в етк, смотреть где там асц.

нету)
система регулировки мощности двигателя это емл. никаких упоминаний об асц нет, вариантов выбора тоже.
асц у тебя нету. у тебя емл   и судя по рисункам там не электронная педаль, а доп заслонка управляемая емл. также сделано и на е39 м52 с асц.

это ты о чем?

Код типа авто HD21
Модель 535I (EUR)
Серия (Е) E34
Серия 5
Тип кузова LIM
Рулевое упр. LL
Кол-во дверей 4
Тип двигателя M30
Объем двигателя 3.50
Мощность (кВт) 155
Привод HECK
Название и код лакокрасочного покрытия
DELPHIN METALLIC (184)
Название и код обивки салона
SCHWARZ LEDER (0203)
Дата произ-ва 1989-10-19

Комплектация автомобиля
Код опции Описание опции
L804A Экспортное исполнение для Швейцарии
S209A Самоблокирующийся дифференциал
S213A Автоматическая сист.контр.устойчивости
S302A Система сигнализации
S339A Shadow-Line
S401A Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S415A Солнцезащитная штора Зд
S423A Ножные коврики Velours
S458A Регулировка сиденья Пд с э/приводом
S464A чехол для перевозки лыж
S481A Спортивное сиденье
S498A Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.
S510A регулировка угла наклона фар
S530A кондиционер
S560A Плафоны индивид.освещения в зад.час.сал.
S563A Туалетное зеркало с подсветкой
S570A Система усиленного электропитания
S658A Радиоприемник BMW Business CD RDS
S676A Система динамиков HiFi


У меня на приборке загорается надпись асц, когда колёса срываются в букс, и явно дросель закрывается до того положения пока не кончится букс (жми на газ хоть в пол - ему пох!).. если нажать кнопку асц(возле кпп)

 - то нифига не отсекает и можно буксовать до усрачки))
Автоматическая система контроля стабильности (ASC)

Данная система препятствует прокручиванию ведущих колес при неблагоприятных условиях /гололедица/ и обеспечивает оптимальную стабильность движения в рамках физических возможностей.
После каждого запуска двигателя система ASC запускается в режим работы / светится контрольная лампочка на переключателе/.
Мигает контрольная лампочка.
На табло контрольного устройства появляется сообщение ASC.
Система ASC регулирует соответствующим образом тяговые силы.
Если контрольная лампочка гаснет. а на табло контрольного при бора появляется сообщение "ASC nicht aktiv". это означает, что в системе дефекты. Автомобиль без действующей системы ASC остается в нормальном рабочем состоянии. Для ремонта следует обрати ться в сервисный центр BMW.
Отключение системы ASC: Нажмите клавишу; контрольная лампочка гаснет.
При необходимости снова нажмите клавишу система ASC снова функционирует; контрольная лам почка светится.
http://automn.ru/bmw-5-e34/bmw-46562-10.m_id-6715.html
а емл - это электронная педаль!
нада было поспорить с тобой на что то))))