Тема: мой "Глазастый" Black sedan 318i 1985 Самара borbet A

ну вот и моя вторая тридцаточка,купил месяц назад,в достаточно плачевном состоянии,питерские ребята на ней хорошо оторвались,получилось как то спонтанно,залез вечером в инет и увидел объявление о продаже тридцатки,ну думаю позвоню поинтересуюсь что,да как,начал спрашивать хозяина насчёт двигателя m10 или m20 хозяин поймал ступор,говорит двухлировый просто,я спросил сколько горшков он ответил 4,я ещё раз переспросил говорю точно,он ответил да,ну после этого ещё много вопросов,он озвучил ценник в 30 тыс,я сразу же загорелся,давно хотел себе черный седан и тут есть возможность купить,я сразу же выкладываю на продажу свою девятку и через три дня она от меня уезжает,поехал смотреть бмв,я был не первый кучка бмв ценителей собралась возле тридцаточки,я сразу же не мешкаясь пошел общаться с хозяином,поехал прокатится на ней,ну вроде бы за такую цену устроило,на следующий день забрал её к себе,из минусов это
какие то дяди её из красивого цвета дельфин металлик перекрасили в черный но как с валика и кисточки
аэрография тупые молнии по кузову и по всему салону(задолбался отчищать)
две дырки на капоте остались от стритсракерского ковша((
салон тоже подубитый,все три сидения разные и драные
передний колхозный бампер 2115
ну из основных косяков всё
сделал уже в ней
оттер её от аэрографии
Ванек 63 сварил мне новый выхлоп
купил сидения от e36(будем колхозить)
установил нормальную музыку(до этого стоял урал=) )
черные ноздри
черная оптика
диски r15 реплика борбеты
убрал все молдниги
установил заднюю юбку(колхоз из бампера от лексуса=) )
поставил фартук второго перехода
поставил передний бампер 2ого перехода заместо колхозного бампера от пятнашки
установил задние фонари 2ого перехода

Ты когда уже на встречи приедешь на машине!

глушитель от девятки что-ли?

он был весь прогоревший и снаружи и внутри все потроха,сейчас другой

подмазал сегодня все рыжики,покрасил колхозный бампер,убрал шильдик 320 с решётки и повесил на багажник правильный 318,и задул ноздри в черный)салончик е36 почистил спец химеей и теперь он готов для установки в е30

так ты ее все-таки взял! Я тоже смотрел ету машинку. Если помнишь, мы из Уфы приезжали, я еще с фотиком везде лазил))) Но я вот чо-та не рискнул ее в Уфу гнать)))
Думаю  этой баварке, наконец-то, повезло с новым хозяином, а то те ребята её нещадно ушатывали, судя-по-всему.
Удачи тебе, буду наблюдать темку)

так ты ее все-таки взял! Я тоже смотрел ету машинку. Если помнишь, мы из Уфы приезжали, я еще с фотиком везде лазил))) Но я вот чо-та не рискнул ее в Уфу гнать)))
Думаю  этой баварке, наконец-то, повезло с новым хозяином, а то те ребята её нещадно ушатывали, судя-по-всему.
Удачи тебе, буду наблюдать темку)

да ушатали её хорошо) кста до уфы бы точно не доехала)я до дома её ели догнал,рулевуха жутко стучит,сама машина дергалась сильно,глушак в конце вообще добил,там резонатора не было а банка просто так висела отдельно)получился самый настоящий прямоток)когда пригнал,бензином сильно воняло,залез под машинку там или бак сгнил или бензонасос накрылся и бензин просто сочился,ещё и генератор не работал))свечи стояли эсеровские просто закиданые гарью)

какие то уроды в сервисе аккум сперли и машинке пришлось стоять возле дома дня 4,ну я воспользовался моментом,проклеил двери передние,сделал оптику черную и поставил хелловские туманки

сидухи не поставил еще? глянуть охота как стоят))
сегодня закину в машину подголовник, надо как-нить встретиться, отдам)

сидухи не поставил еще? глянуть охота как стоят))
сегодня закину в машину подголовник, надо как-нить встретиться, отдам)

ок)седня переднее одно с другом поставили,пришлось одну пластмасску сломать что бы встало,на одном болте пока что,завтра переходники буду делать)

ну вот наконец то натянул борбеты и пофоткал

после долгого простоя в гараже из за того что постоянно куда то то плавал,то ездил,то работал,наконец то разжился деньгами и смог наконец то поменять масло и фильтра,отрегулировать клапана,поменять рулевую рейку(ближе к 100 км ч колеса начинали жить своей жизнью) заказать передний бампер взамен колхозного обрезка 2115 и наконец решился на давнюю затею поставить фонари 2 перехода
машинку решил делать бюджетно,тк жоповозка и денег пока в неё вваливать не собираюсь

а может стоило бы всю панельку заднюю от второго перехода ставить? все же ниша под номер более зачетна.

геморно было фонари вкорчовывать?

а может стоило бы всю панельку заднюю от второго перехода ставить? все же ниша под номер более зачетна.

панельку искал на форуме но никто отрезать не хотел или отправлять,в итоге решил поступить так)

геморно было фонари вкорчовывать?

вообще не геморно,я с помощью одного фонаря 2 перехода и скотча сделал слепок,приложил,отметил,вырезал,чуть подогнал и поставил,только крепление быстренько сколхозил а потом приварю ушки со старых креплений
имхо мне нравиться,минимум затрат и не надо варить,шпатлевать и красить пол жопы,плюс делается это мин за 15-20

вообще не геморно,я с помощью одного фонаря 2 перехода и скотча сделал слепок,приложил,отметил,вырезал,чуть подогнал и поставил,только крепление быстренько сколхозил а потом приварю ушки со старых креплений
имхо мне нравиться,минимум затрат и не надо варить,шпатлевать и красить пол жопы,плюс делается это мин за 15-20

бампер от 2115 судя по всему по этому же принципу вкорячили тебе )) так сказать мин затрат

бампер от 2115 судя по всему по этому же принципу вкорячили тебе )) так сказать мин затрат

не,с таким бампером купил,потом поставил юбку 2 переход,а номер хз куда ставить с поворониками и решил обрезать колхозный бампер,на днях должен уже придти бампер 2ого перехода

ps насчет насмешки"мин затрат",если я захотел фонари 2 ого перехода,значит мне пол года искать пол жопы,доставлять её из москвы в самару,отрезать пол своей жопы и вваривать новую,потом всё это протравливать всякими кислотами и грунтами что бы шов не загнил и шпатлевать и красить всю жопу,в итоги жопа будет стоить около 1,5тыр,доставка выйдет около 1 тыр а то и больше,сварочные работы около 1,5тыр и шпатлевака и покраска вместе с материалами обошлась бы в 3 тыс и всё это считай по минимуму и выходит 7 тыр и всё это из за того что мне всего лишь захотелось широкие фонари,зачем столько затрат из за такой мелочи?не проще всё отмерить хорошо и вырезать и потом не парится что через года 3 сварочный шов даст о себе знать,а самое главное о затратах,фонари 500р,круг для жены болгарина 20р,приварка ушек крепления 150р,потом просто антикорозийным грунтом и простой краской из балончика  200р,тут маляра не надо!так как красить нужно лишь часть где крепления,а краска на панели остается родной и не тронутой.итог 870 р против 7 тыр

пипец колхоз, чем фонари первого перехода не устраивали???

пипец колхоз, чем фонари первого перехода не устраивали???

ребят вы уже с этим колхозом совсем с ума съехали,фонари от рестайлинга уже колхоз?или ты там увидел фонари от девятки или проспорт китайский?

ну вот что получилось с задними фонарями

Толково)
Вопрос, где и по чем заказывал бампер 2 перехода?

Толково)
Вопрос, где и по чем заказывал бампер 2 перехода?

на форуме,за 1000 нашел)

на днях разобрал весь багажник и салон,с целью просушить всё дно,после того как снял все ковры,я просто офигел,спереди вообще дыр нету,единственное место где есть дыры это сзади на полах,но там вообще трындец,но как я не хотел вести её на сварку(хотел отложить всё на следующее лето и заняться серьёзно)мне придется,там просто живого места нет,прошлые хозяева убрали лючки и из за этого все какахи с улицы вместе с влагой и водой были там!ковры хотел дома отмыть,но воды горячей не было да и секасом с ними заниматься не хотелось,решил отвезти на мойку,грязи в них было много,минут 30 наверное ушло что бы всё вымыть

Правильно сделал что дома мыть не стал. Я свои мыл - это Сизифов труд. Ушло часов 6 на все про все, ковер только с пола стирал. Но песок так до конца и не смог нормально выстирать. Плюс загадил всю ванную комнату и устал как собака. Хотя после сушки было приятно в чистом салоне)