Тема: Нужна ли на Е30 ABS?

Сколько не ездил на разных автосах с АБС никогда не понимал в чем прикол, тормозной путь всегда длиннее получается! А в поворотах тоже все весьма спорно...

АБС болше помогает новичкам на льду и на снегу , на мокрой дороге , А  на сухой тормозной путь с абс длиннее чеьм без нее (особенно на старых моделях) Мое мнение если абс стоит то отключать ее точно не надо лучше следить за ее работоспособностью

на машине есть АБС полностью исправная, в совокупности с мягкой резиной потрясный резульитат  - не мешает жить вообще , срабатывает только при экстренных торможениях и когда дожимаешь тормоз до пола (блокируешь колеса) - комфортно и удобно!!!!!!

Так что если есть - то надо восстанавливать!

Кстати выше было сказано что кто-то видел машину с АБС и задним барабанным мостом - сомневаюсь в реальности такого авто!
у самого была 318 с М10 и АБС - все тормоза дисковые - передние вентилируемые.

не ребят это у вас с ней что-то не то. у меня она редко работала. но когда врубалась помогала очень.

машина как вкопаная встает.

Да, АБС бывает разных поколений. Не знаю, в чем техническая разница, но АБС последнего поколения гораздо эффективнее старых (на примере БМВ). Да и на разных моделях машин АБС разного качества (не знаю, как так получается): на Опеле Астра 1997 года АБС иногда хочется отключить, особенно зимой, а на Ниссане Премьере 2004 года АБС гораздо эффективнее. Может, в развесовке дело?
Если хочешь почувствовать разницу, на одном и том же участке при прочих равных условиях экстренно затормози с АБС, а потом с отключенной АБС. Орезультатах сообщи - нам всем будет интересно.

Абс тупит на ямках.

Почему удлинняется тормозной путь?
Ответ абс разжимает импульсно колодки. И если у вас закисшие супорта, а таких не мало (Диму Родных в расчет не берем=)) ), то с абс реально значительно хуже чем без нее, потому что  вы нажам на тормоз один раз держите его просто и все колодки сжались хоть и медленнее чем на новых супортах и мож не с такой силой но так или иначе сжались. С абс происх следующее сжались разжались сжались разжались и тд(допустим ето если тормоза впорядке).
Тормоза плохие:
сжаааались разжааааааались (неуспев разж сжаааалииись но тож не докнца) и тд
короч тормозов у вас нет.
Если такая лажа то отключаете абс, и рем комплектов супортов а возможно еще и за гтц, для лучшего эффекта.
Был просто опыт я пересел со своей машины на турбо пассат друга с закисшими супортами и абс, ездили ваще только по прямой и с одной скоростью =))). Все выше перечисленное сделали и о чудо все стало ок.
Удачи всем.

Гы вот ща например я езжу на сликах в дождь было экстренное тормозение абс рулит )))

А разгоняешся ты как на сликах в дождь? Повороты как ?

Норм разгоняется )

повороты абсалютно нормально, разгоняюсь в пол не давлю просто и все.

как начал на м50 ездить вообще научился в пол не давить.

ну иногда безобразничаю типа заносика итп )))

И на лужах тоже не всплываеш или медленно совсем ездиш в дождь

Ездить можно на чем угодно.
Просто нада уметь. Меня вот например один мой хороший друг даж на запоре объедит задом. Правда за рулем он с 5 класса причем за своим собственным.=)

И есть еще один но с ним лучше на дороге не встречаться ибо детали на его машине даже уже из балончика не красятся просто бессмысленно.
Короч дело тут в умении а по поводу резины и тп нужно скоростной режим выбирать правильный. Можешь 60 иди 60 могешь 100 иди 100 можешь 200 иди 200 только помни что бывает вот так
/go.php?l=aHR0cDovL2xvYWR1cC5ydS92aWRlby92aWV3Lz9pZD12NjMxODQzYjcx
Просто на лысьене Тарик использует 20 процентов от своей мощи.

И на лужах тоже не всплываеш или медленно совсем ездиш в дождь

езжу медленнее чем по сухому, максимум сотку.

Что ты называеш СЛИКАМИ лысую резину или настоящие слики? Если слики есть ли на них нарезка?

я называю сликами лысую резину, я че на гонки собираюсь не понимаю установки сликов на городскую машину любой дождь и полетел. в сухую управляемость конечно супер )

Так я поэтому и спрашивал как ты на сликах в дождь ездиш!!! Просто пробовал на них ездить даже на сухую пока не прогрееш не очень !!!! а в сырую погоду ....
Хотя на лысой резине тоже не очень безопасно ездить и АБС тут уже не причем!

По моему тема превратилась в спор, нужна ли АБС вообще или нет. Наверне нужна, как и ESP и еще куча разных полезных электронных редств. Но главное на мой взгляд, понимать, на чем ты едешь, немного дружить с основными законами физики, и понимать, что никакими системами и примочками не изменить суть движение как физического процесса. Во многих случаях на дороге, лишь резкое ускорение - единственное что может позволить избежать аварии, а многи инстинктивно жмут на тормоз...


А вообще, если она (АБС) есть, то снимать не вижу никакого смысла.

блокировка колес есть самое страшное при торможении, поэтому абс нужна

АБС нужна. Насколько он лучше во всех случаях это спорный вопрос, но у меня на е30 туринге она ни разу не мешала. А зимой ей огромное спасибо.

Есть у АБС такой минус - едешь, вдруг выбегает на дорогу пьяная (бывает и трезвая) рожа. Ты по тормозам - без АБС эта рожа услышит визг покрышек, тебя увидит и отскочит. А с АБС не увидит, не осткочит и окажется под колесами.

проблемы пьяных морд нас не касаются бампера и капота с лобовиком тока жалко

Есть у АБС такой минус - едешь, вдруг выбегает на дорогу пьяная (бывает и трезвая) рожа. Ты по тормозам - без АБС эта рожа услышит визг покрышек, тебя увидит и отскочит. А с АБС не увидит, не осткочит и окажется под колесами.

У машины вообще куча минусов, пешком пойдешь вооще проблем нет, а так моно в аварию попасть.

вЧЕРА НА ТРАССЕ ИДУ 180, ТУТ ПЕРЕДАМНОЙ ВЫШЕЛ КАДР сцуко без  габаритов, типа обогнать решил, абс рулит машина встала как вкопаная, зато потом на время от перегрева тормоза пропали  и диск повело )))))

Есть у АБС такой минус - едешь, вдруг выбегает на дорогу пьяная (бывает и трезвая) рожа. Ты по тормозам - без АБС эта рожа услышит визг покрышек, тебя увидит и отскочит. А с АБС не увидит, не осткочит и окажется под колесами.

У машины вообще куча минусов, пешком пойдешь вооще проблем нет, а так моно в аварию попасть.

Где-то читал, что планировалось встроить звук в абс, т.е. тормозишь резко и слышен звук покрышек) Зимой прикольно наверно ездить)