Всем привет ! у меня машинка Е30 1989 г седан мотор М40 , после не большого перегрева двигателя на чала уходить вода из радиатора , именно когда работает двигатель , радиатор и с боку прикреплен росширительный бочек , после того как глушишь двигатель слышен свист и видно пар в том месте где крепится бочек к радиатору , может кто та знает как они крепятся так как с верху стоит крышка на двух болтах под шестигранник . Еще есть подозрение на пробку радиатора я пробовал дуть в нижнюю часть пробки и воздух свободно проходит.