Тема: Замена м10 на м20

 :-\Помогите плиз поставил двиготель с 525 е34 с инжектором (motronic) мой был с карбуратором есть у кого нибудь распиновка не диагностического а второго штекера типичной системы упр двиготелем не могу найти какой провод для чего и куда подключать чтобы он ожил уж очень охото чтобы запел а то с 1.8 карбюраторным очень уж печально

вот https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,31140.msg517678.html#msg517678
цвета проводов могут не совпасть некоторые из-за разницы в годах,но это я думаю для тебя не критично

Урааааааа!!!!! Завёл методом тыка всё нашол отлично работает как часики просто шепчет если кому надо будет сделаю фото всё оказывается проще простого!!)))))))

да так оно и есть ... надо не бояться делать...

на всякий случай поставил редуктор с пятёрки как поедет не знаю дожди пока ну и порядок навести надо под капотом ну работает как скрипка страдевари идеально все даже удивились уж через чур он чётко отробатывает все действия а в остольном ну просто сказка!!!))))))Сейчас подумываю стоит нет головку заказывать с 2.7 с увеличиным объёмом

а тахометр работает у тя?? я тоже м10 карбер на м20 сменил. и у меня не работает тахометр. и от мозгов идут 2 разьема еще, у меня они не подключены. а к старым мозгам шел один разьем с тремя контактами и маленький. один провод из них на эконометр, а вот еще один когда замыкаеш с каким то от мозгов. обороты на 100 поднимаются.

Стриж!Если поставил м20 мотрон, и приборка осталась с первого перехода, тогда делаешь так: с распределительной колодки берешь провод под пином 8 (желто-белый или черно белый, зависит от года) и провод под пином 9 (черный), наращиваешь их и тянешь в салон. Дальше бросаешь их на синюю колодку в таком порядке: от 9го пина на 7й пин, от 8го пина на 11й. Если после этого заработает только расход, то тянешь черный провод от приборки (пин 7) на "-" катушки, и еще тебе надо будет найти ключ в приборку для 6 цилиндров.

ключ то есть кодер? как он выглядит то?)) как я пойму что это он?

есть приборки с чипом, а есть с ключом, палочка такая, с обратной стороны приборки вставляется

ммм понятно.

Работает всё с датчиком температуры запары были пришлось поставить одноконтактный с м10 а в остольном всё ок просто супер прёт как самолёт завтра размотаю сделаю фотки куда что подключал и скину при весе е30 он просто выстреливает!))))))

я очень жду твоих фото. короче я тах пытался подключить не хочет он работать